Обязательное автострахование - очень острая проблема в нашей стране. В последнее время многие водители просто перестали платить, потому что их страховые выплаты не увеличиваются, хотя тарифы продолжают расти из года в год. Однако увеличение выплат не так серьезно, как их размер. А с марта, когда в нашей стране возникла очень большая нехватка запчастей, мы вообще перестали иметь дело со страховыми компаниями и их ответственностью. Даже когда автомобиль отправляют на ремонт, в нем часто отказывают из-за отсутствия запчастей.
Поэтому страховые компании решили, что для ремонта должны использоваться бывшие в употреблении детали, а не новые, и обратились в соответствующие органы. Кроме того, согласно закону, страховщики должны ремонтировать автомобили в течение 30 дней, чего в настоящее время недостаточно. Поэтому, помимо разрешения использовать бывшие в употреблении детали, страховщиков попросили удвоить срок ремонта. Страховщики уже не первый год говорят о повышении премий по ОСАГО, и многие водители уже испытали это на собственном опыте.
В Госдуме согласно с этим мнением, и ведутся разговоры о необходимости наказывать страховые компании, которые не выполняют свои обязательства перед водителями с ОСАГО. В частности, депутат Андрей Клишас сообщил нам, что необходимо обсудить вопрос о временном отказе от страхования ОСАГО. Кирилл Кабанов, глава Национальной антикоррупционной комиссии (НАК), также рассказал об отмене ОСАГО. Анатолий Аксаков, председатель Комитета по финансовым рынкам Палаты представителей, также заявил, что Палата представителей хочет принять участие в обсуждении и что все претензии будут направлены в адрес Банка России и Союза российских автостраховщиков. Кирилл Кабанов - глава НАК - задается вопросом, на что они будут смотреть, если страховые компании не смогут выполнить свои обязательства сейчас. Поэтому он предложил отменить обязательное автострахование ОСАГО, пока страховщики не решат этот вопрос.
Они сказали нам, что в наличии нет запасных частей. Но они говорили об этом уже давно - с марта прошлого года. Они предложили использовать бывшие в употреблении запасные части, что также является проблемой. Это связано с тем, что открывается рынок для кражи автомобилей, во-первых, для обеспечения безопасности, а во-вторых, для получения запчастей. Если страховые компании не могут выполнить свои обязательства, то граждане вправе считать, что и они не должны выполнять свои обязательства. Страховые выплаты могут быть временно приостановлены до тех пор, пока не будет найдено решение.
Использование бывших в употреблении деталей действительно опасно. Никто не осматривает такие детали, и повреждения могут быть незаметны для глаз. Кроме того, количество краж действительно начинает резко возрастать, что как раз идеально для преступников. А что думаете вы по этому поводу, стоит ли отменять «автогражданку» или все же ее необходимо оставить обязательной? Напишите свое мнение в комментариях.
82.6к
