Кражам автомобилей Hyundai и Kias частично способствовали видеоролики в социальных сетях, которые показывают, с какой легкостью их можно украсть. Кредит... Терри Чеа/ Associated Press
Соглашение по коллективному иску, который ожидает одобрения судьи, затронет владельцев примерно девяти миллионов автомобилей. Это произошло, когда страна столкнулась с резким ростом автомобильных краж.
Kia и Hyundai согласились выплатить около 200 миллионов долларов для урегулирования коллективного иска, обвиняющего производителей в производстве автомобилей, которые были особенно уязвимы для угона, сообщили в четверг адвокаты владельцев автомобилей и производителей.
Урегулирование, которое затрагивает владельцев примерно девяти миллионов автомобилей, произошло на фоне того, что страна борется с резким ростом автомобильных краж, отчасти вызванным видеороликами на TikTok и YouTube, которые демонстрируют легкость, с которой могут быть украдены автомобили Kia и Hyundai.
Юристы, представляющие интересы пострадавших владельцев транспортных средств, заявили в пресс-релизе, что автопроизводители не смогли оснастить несколько моделей с 2011 по 2022 год иммобилайзером, распространенным противоугонным устройством, которое “предотвращает запуск большинства транспортных средств, если код не передается с смарт-ключа автомобиля”.
Рулевая колонка была повреждена ворами, которые угнали этот Kia Soul, который был обнаружен в прошлом году полицией в Колумбусе, штат Огайо.
По словам юристов, эта неудача привела к тому, что люди стали снимать в Интернете видеоролики, показывающие, как они могут запускать двигатели с помощью обычного USB-шнура для зарядки или аналогичного металлического предмета. Они добавили, что другие недостатки дизайна, такие как легкий доступ к узлу зажигания, также позволяли угонять автомобили менее чем за 90 секунд.
Стив Берман, адвокат, представляющий интересы пострадавших владельцев транспортных средств в судебном процессе, сказал, что он и его команда стремились достичь урегулирования, которое покрыло бы многие виды убытков, “от тех, кому повезло, что их автомобили никогда не подвергались угону, до тех, чьи угнанные автомобили были полностью уничтожены из-за халатности Hyundai и Kia”.
Сумма урегулирования, которая ожидает одобрения федерального судьи, может быть оценена примерно в 200 миллионов долларов, “в зависимости от того, сколько клиентов решат принять в нем участие’, - говорится в заявлении автопроизводителей. Они заявили, что соглашение позволит выделить до 145 миллионов долларов на покрытие убытков, с которыми столкнулись владельцы.
Hyundai и Kia заявили в заявлении в четверг, что они также возместят владельцам страховые франшизы, увеличенные страховые взносы и другие убытки, связанные с кражами. Производители действуют независимо, но Hyundai является материнской компанией Kia Motors.
“Мы ценим возможность оказать дополнительную поддержку нашим владельцам, которые пострадали от растущей и постоянной преступной деятельности, направленной против наших автомобилей”, - говорится в заявлении Джейсона Эрба, директора по правовым вопросам Hyundai Motor North America. “Безопасность клиентов остается главным приоритетом, и мы намерены продолжать установку обновлений программного обеспечения и распространение блокировок рулевого колеса, чтобы помочь предотвратить кражи”.
Выбор редакции
Давно не проверяли свой Gmail? Google может удалить вашу учетную запись.
Обзор ресторана: Поездка, начавшаяся в Оахаке, продолжается в Бронксе, в Тобала
Северная Америка получила чемпионат мира по футболу 2026 года. Какой город получит финал?
Джон Юн, главный юрисконсульт Kia America, заявил в заявлении, что урегулирование стало “последним шагом в серии важных действий, в дополнение к предоставлению бесплатного обновления программного обеспечения безопасности и распространению более 65 000 блокировок рулевого колеса”.
YouTube и TikTok заявили в марте, что компании удалили несколько видеороликов, связанных с так называемым "вызовом Kia”, в последние месяцы.
К автомобилям, имеющим право на обновление программного обеспечения, устраняющее отсутствие иммобилайзера, относятся несколько моделей Kia, таких как Kia Sportage, Kia Sorento и Kia Sedona.
Адвокаты владельцев транспортных средств заявили, что вскоре для пострадавших владельцев транспортных средств будут доступны веб-сайты по урегулированию.
Институт данных о потерях на дорогах сообщил в отчете за 2021 год, что Hyundai и Kia отстали от других производителей в установке иммобилайзеров. В 2015 году 26 процентов серий автомобилей Hyundai и Kia имели пассивные иммобилайзеры в качестве стандартного оборудования, по сравнению с 96 процентами других производителей, выяснил институт.
Юридическая фирма Hagens Berman, представляющая интересы владельцев транспортных средств, заявила, что иногда им приходится оплачивать счета за ремонт примерно на 10 000 долларов.
“Мы считаем, что потребители, которые приобрели пострадавшие автомобили Hyundai и Kia, заслуживают лучшего”, - заявили в юридической фирме. “И ответственные за это автопроизводители не смогли должным образом защититься от элементарных краж, чтобы сократить расходы”.
72.6к
