10 октября 2013 года Торбьерн «Тор» Педерсен оставил свою работу, девушку и семью в Дании, чтобы отправиться в эпическое путешествие.
Его цель? Побывать во всех странах мира, не летая.
Педерсен установил для себя три основных правила. Он проводил не менее 24 часов в каждой стране, жил примерно на 20 долларов в день и отказывался возвращаться домой, пока не закончит.
24 мая этот день наконец настал. После почти десяти лет путешествия Педерсен успешно посетил свою 203-ю и последнюю страну, Мальдивы, и начал свое долгожданное путешествие обратно в Данию.
Конечно, летать было бы проще, но Педерсен хотел завершить проект.
«Есть историческое ощущение возвращения домой на корабле — люди могут видеть его на горизонте, стоять и махать, когда я спускаюсь по трапу», — рассказывает Педерсен, который путешествовал в качестве посла доброй воли Датского Красного Креста. «И это кажется подходящим способом завершить проект».
После празднования на Мальдивах 44-летний мужчина вернулся в Малайзию через Шри-Ланку, чтобы сесть на огромный MV Milan Maersk — контейнеровоз длиной примерно 1310 футов, или размером примерно с 3,6 футбольных поля — для 33-дневного путешествия.
«В своей каюте я смотрел в иллюминатор на Малайзию, и меня осенило, что каждый день вид будет постепенно меняться, пока наконец не станет Данией», — говорит Педерсен.
«Даже если я сломаю ногу в тот момент, я доберусь до дома. Больше не нужно змей, диких собак, малярии или виз — мне просто нужно было не упасть за борт!»
Эмоциональное возвращение домой
26 июля Педерсен спустился по трапу в порту Орхуса на восточном побережье Дании, где его ждали около 150 человек, чтобы отпраздновать это событие.
Среди ликующей толпы были его жена Ле (Педерсен сделал предложение своей девушке на вершине горы Кения в 2016 году, и они поженились в 2021 году), отец, братья и сестры, друзья, партнеры по проекту и многие сторонники, которые следили за его блогом Once Upon a Saga и каналы социальных сетей.
«С тех пор, как я вернулся, я видел много слезящихся глаз — люди подходили, чтобы обнять меня, рыдая», — говорит Педерсен. «Я также получил много подарков — датское пиво, молоко, продукты — и встретил людей, которые следили за моими социальными сетями из Колумбии, Австралии, Норвегии… это было потрясающе».
Принимая поток звонков, сообщений и запросов на интервью, Педерсен встречался с семьей в доме своего отца.
Он также смакует все мелочи – например, чистый и прохладный датский воздух, утренние пробежки с Ле и ледяное датское молоко при каждой возможности.
«Моя семья действительно гордится мной. Там много любви», — говорит он. «Возвращение домой — это то, на чем я сосредоточился, то, что я хотел материализовать в течение самого долгого времени. Но я все еще обдумываю, что путешествие окончено, и выясняю, что будет дальше».
Педерсен прибывает в порт Орхуса, его приветствуют друзья и болельщики.
Десять лет пути
До взлета в 2013 году Педерсен работал в сфере доставки и логистики, что оказалось бесценным опытом при планировании сложного маршрута и адаптации в дороге.
На самом деле, он не сильно отклонился от своего первоначального плана, если не считать нескольких сюрпризов. Например, он упустил из виду Экваториальную Гвинею, одну из самых труднодоступных стран мира. После четырех месяцев и множества неудачных попыток Педерсен наконец получил визу. Несмотря на то, что сухопутные границы в то время были закрыты, он смог пересечь границу благодаря счастливой встрече с незнакомцем, который работал в Экваториальной Гвинее и предложил ему подвезти.
Позже Педерсен подумал, что сможет получить китайскую визу на границе с Монголией, а затем отправиться в Пакистан. Но из-за длительного времени обработки ему пришлось проехать почти 7500 миль через несколько стран, чтобы добраться до Пакистана до истечения срока действия его визы.
Тем временем время начало прибавляться. Первоначально он предполагал, что потребуется четыре года, чтобы охватить 203 страны (ООН признает 195 суверенных государств, но Педерсен включил и частично признанные государства), но у мира были другие планы.
За годы, проведенные в дороге, Педерсен терпел многомесячные задержки с получением визы в таких странах, как Сирия, Иран, Науру и Ангола.
Он также преодолел тяжелый приступ церебральной малярии в Гане, пережил сильный четырехдневный шторм, пересекая Атлантический океан из Исландии в Канаду, плавал через закрытые сухопутные границы в зонах конфликтов и был вынужден перенести многие плавания из-за поломки кораблей или истощения сил.
Самой значительной задержкой стала пандемия COVID-19.
В начале 2020 года бесстрашный путешественник внезапно оказался на два года застрявшим в Гонконге, где осталось всего девять стран.
«Я оглядываюсь на Гонконг, и это немного парадоксально. Это было худшее время в моей жизни и лучшее время в моей жизни, так или иначе. Мне пришлось справляться с ситуацией — это была такая борьба, чтобы понять, откажусь ли я от этого проекта в девяти странах до завершения», — вспоминает Педерсен.
«Я должен был спросить себя: сколько своей жизни я отдам этому? Но пока я ждал, когда откроется мир, я зажил жизнью в Гонконге и завязал так много особых отношений».
Педерсен оставался в здравом уме, готовя ужин с друзьями, прогуливаясь по многочисленным городским тропам, работая с Красным Крестом, произнося мотивационные речи и работая в Датской церкви моряков.
Получив рабочую визу и вид на жительство в Гонконге, Педерсен женился на своей невесте Ле, которая вернулась в Данию, через виртуальный свадебный сервис в США.
Супруги не так представляли свой большой день, но это решение позволило Ле стать резидентом и посетить Педерсен (в то время Гонконг был запрещен для иностранных путешественников).
«Мы провели вместе 100 дней, и это было замечательно», — вспоминает он, добавляя, что это был их самый долгий период времени вместе с тех пор, как Педерсен уехала из Дании в 2013 году. «Она встретила моих друзей и поняла мою жизнь. Мы любим ходить в походы по Гонконгу и прошли по тропе Маклехоза, протяженностью 62 мили, на высоте более половины высоты Эвереста, бок о бок за один раз».
Путешествие возобновляется
5 января 2022 года Педерсен наконец смог покинуть Гонконг и продолжить путь через Тихий океан.
Его первой остановкой был Палау. По его словам, за кулисами потребовалось шесть месяцев переговоров с правительством Палау, чтобы разрешить ему прибыть на контейнеровозе.
После 15 дней в море Педерсен провел восемь из своих 14 дней на Палау в карантине отеля из-за вспышки на острове.
Затем последовало 16-дневное путешествие обратно в Гонконг, где он вернулся на карантин в отеле еще на две недели.
Примерно через месяц он отправился в Австралию, затем в Новую Зеландию, Самоа и Тонгу, но не без огромных усилий.
«Мне пришлось умолять почти каждое правительство. Что касается Тонги, мы поддерживали связь с министерством здравоохранения, флотом и военными. Никто не хотел говорить «да» и идти против премьер-министра [потому что в стране было введено чрезвычайное положение из-за COVID]», — говорит Педерсен.
«Наконец, однажды ночью я получил электронное письмо от премьер-министра, в котором просто говорилось: «Все в порядке, впустите его».
После Тонги Педерсен отправился в Вануату, где Ле снова присоединилась к нему, чтобы они могли пожениться лично.
Их свадебный организатор пригласил всех гостей и персонал курорта, которые сделали невероятные украшения из пальмовых листьев и нарисовали на песке огромные сердца, украшенные ракушками.
«Это было просто прекрасно — персонал был милым и легкомысленным, и они сделали его действительно особенным», — говорит Педерсен.
Педерсена в Гонконге, где он провел неожиданные два года во время пандемии.
Последние три
Педерсен отправился в последнюю страну Тихого океана, Тувалу, опасаясь логистики.
Тувалу с девятью островами и населением всего 11 600 человек является одной из самых маленьких и отдаленных стран мира, поэтому достать запчасти для лодок может быть непросто.
«Это великолепно. Прибой потрясающий, небо красивое, а люди были такими добрыми и отзывчивыми», — говорит он. «Но я не ожидал, что пробуду там два месяца».
«Корабли постоянно ломались. У одного из них в корпусе образовалась негерметичная дыра. Я пытался сесть на другой корабль, но он так и не отправился».
Наконец Педерсену удалось вернуться на Фиджи на буксире. Оттуда 24-дневное путешествие на контейнеровозе привело его в Сингапур, где Ле присоединился к нему, чтобы перекусить в торговых центрах, осмотреть Национальный музей, прогуляться по природной тропе МакРитчи и пробежаться вдоль реки Сингапур.
Вернувшись в Данию, Педерсен пересекла сухопутную границу с Малайзией и села на корабль до Шри-Ланки, прежде чем отправиться в последнюю страну: на Мальдивы.
Когда Педерсен прибыл в порт столицы Мале, он заметил группу людей, размахивающих маленькими датскими флагами вместе с одним из его спонсоров, компанией Ross Energy, и друзьями, такими как норвежский путешественник-рекордсмен Гуннар Гарфорс (первый человек, посетивший каждую страну) . в мире дважды), которые пришли помочь ему отпраздновать.
«Когда я был на Мальдивах, это было невероятно беспокойно, и у меня не было времени на размышления», — говорит он. «Я был морально истощен — это были американские горки эмоций.
«Пока я путешествую, возникает неопределенность, но я уже так долго нахожусь в рабочем режиме, что чувствую себя в некоторой безопасности. Когда я возвращаюсь домой, возникает другая неуверенность. Я буду свободен делать все, что захочу, идти куда угодно или никуда».
Путешествие с целью
От начала до конца Педерсен подсчитал невероятную статистику во время своих путешествий: 3576 дней, 379 контейнеровозов, 158 поездов, 351 автобус, 219 такси, 33 лодки и 43 рикши.
Он преодолел 223 000 миль, что эквивалентно девяти кругосветным путешествиям, и это не считая долгого пути домой.
Но дело не в цифрах, говорит Педерсен.
Речь идет о праздновании доброты людей и обмене позитивным взглядом на мир.
«Я отправился в это путешествие с девизом: «Незнакомец — это друг, которого вы никогда раньше не встречали», и мне снова и снова доказывали, что это правда», — говорит он. «Если вы взаимодействуете с людьми, они, как правило, полностью готовы».
Педерсен говорит, что по всему миру он встречал теплых, дружелюбных и отзывчивых людей, многие из которых предлагали ему чай, еду, представляли его, переводили или просто давали указания.
«Во время моего путешествия я останавливался в домах многих, многих незнакомцев, и я проехал через все страны мира — те, где есть вооруженные конфликты, те, где есть вспышки вируса — целым и невредимым», — восклицает он.
«Либо я самый счастливый человек на планете, либо мир находится в гораздо лучшем положении, чем большинство людей заставляют поверить страшными, драматическими новостями в социальных сетях и новостных каналах».
Это путешествие также свидетельствует о настойчивости Педерсена. Несколько раз он был близок к тому, чтобы уйти, но отказывался сдаться.
«Кто-то написал мне сегодня, что я выиграл первое, второе и третье место в упрямстве», — смеется Педерсен. «Всегда находилось решение. Просто иногда мне приходилось очень усердно искать его».
Его упорная решимость исходит из желания показать болельщикам, что они могут сделать все, что захотят.
«У меня был самый безумный гол. И если бы я мог сделать это, вы могли бы похудеть или научиться играть на инструменте, выучить язык, получить образование, устроиться на работу… все, что вы хотите».
Педерсен высаживается с грузового корабля в Орхусе.
Что дальше?
Его последний рейс на борту MV Milan Maersk прошел через Индийский океан в Красное море, через Суэцкий канал, в Средиземное море, вверх по Ла-Маншу, в Германию и, наконец, в Данию.
«Я еще не понял, что этот проект еще не завершен. Говорят, что если вы хотите внедрить в жизнь новую привычку, вы должны повторять ее в течение 30 дней. Я занимаюсь этим более 3500 дней. Так что я сейчас такой, какой я есть», — говорит Педерсен.
После того, как у него будет время отдохнуть и прийти в себя, Педерсен планирует изменить свою жизнь бесконечных путешествий и двигаться вперед другими способами.
Во-первых, он надеется проводить больше времени со своей женой и создать семью вместе.
«У нас есть много поводов для празднования. Пока я путешествовал, она многого добилась — получила медицинскую степень, защитила докторскую, начала работать в фармацевтической компании, получила повышение, прошла два полных Ironman [триатлона]… она суперженщина».
Приступая к новой главе, Педерсен также работает с канадским режиссером Майком Дугласом над завершением документального фильма о проекте «Невозможное путешествие» и планирует написать книгу об этом путешествии.
Заглядывая в будущее, он надеется направить свой опыт в выступления – навык, который он оттачивал последние 10 лет.
«До меня дошло, что мне неудобно выходить на сцену, когда я ухожу из дома. Но теперь я могу выйти на сцену перед 300 людьми, улыбаясь», — говорит он.
«Путешествие помогло мне определить свои сильные стороны, и общение с людьми — одна из них. Надеюсь, благодаря выступлениям я смогу зарабатывать на жизнь тем, что заставляю людей смеяться, учиться и вдохновлять их никогда не сдаваться».
