Если вы чувствуете себя неуверенно за рулем с заходом солнца, вы не одиноки. По данным исследовательской платформы Gitnux, 10 % водителей сообщили о проблемах с ночным зрением, а 62 % чувствуют себя менее уверенно за рулем ночью по сравнению с днем. Эти опасения вполне оправданы, учитывая, что около 40 % аварий происходят ночью или рано утром, и вероятность летального исхода в этих авариях в два раза выше, чем в дневное время.
С возрастом вождение в ночное время может стать более сложным, благодаря возрастным заболеваниям глаз. Здесь специалисты по офтальмологии рассказывают о распространенных причинах проблем со зрением, возникающих с годами, а также о стратегиях безопасного вождения в ночное время.
Почему стареющие глаза плохо видят в темноте?
Хотя это может показаться удивительным, изменения зрения, влияющие на вождение в ночное время, могут начаться уже в возрасте от 20 до 30 лет. "За последние 20 лет мы стали свидетелями огромного сдвига: сухость глаз стала одной из основных проблем, которая начинает возникать у молодых людей, - рассказывает Yahoo Life оптометрист доктор Миле Бруич, консультант Bausch + Lomb и партнер Premier Vision Group в Огайо.
Одной из причин может быть бесчисленное количество часов, проведенных за экранами компьютеров и цифровых устройств. "Слезная пленка - это первая поверхность, на которую попадает свет, прежде чем он попадает в глаз", - объясняет Бруич. "Если она не чистая - если в слезной пленке есть сухие пятна - это может нарушить качество зрения".
Сухость глаз - состояние, при котором глаза не вырабатывают достаточного количества слез и вызывают жжение или ощущение царапанья - затрагивает миллионы американцев и чаще всего встречается у взрослых старше 50 лет, согласно данным Национального института здоровья. "С возрастом состояние ухудшается и может вызывать затуманивание зрения, особенно когда люди устают", - рассказала Yahoo Life доктор Кристина Прескотт, заместитель председателя образовательного отдела офтальмологического отделения NYU Langone.
Взрослые люди в возрасте от 40 до 40 лет, скорее всего, начнут терять способность фокусироваться вблизи, например, при чтении книги, этикетки на продуктах питания или меню в ресторане. Это состояние известно как пресбиопия, объясняет Бруич. "Есть люди, которые приходят в офис с отрицанием того, что у них легкая или умеренная степень пресбиопии", - говорит он. "Некоторые могут считать, что эта проблема не нуждается в коррекции, но пресбиопия утомляет глаза в течение дня. А поскольку глаза работают так напряженно, это может непроизвольно повлиять и на зрение вдаль".
Доктор Брайан Боксер Вахлер, офтальмолог и медицинский обозреватель All About Vision, рассказал Yahoo Life, что еще одним распространенным возрастным изменением, влияющим на ночное вождение, является катаракта - состояние, при котором "естественный, внутренний хрусталик становится мутным". По его словам, "это состояние может привести к тому, что свет в темноте - например, фары автомобиля или уличные фонари - становится очень ярким, появляются блики и ореолы, что затрудняет вождение в ночное время".
Несмотря на то, что катаракта чаще всего встречается у пожилых людей, NIH сообщает, что процесс разрушения белков в глазу и образования мутной области на хрусталике начинается примерно в 40 лет. Американская академия офтальмологии утверждает, что катарактой страдают более 20 миллионов американцев старше 40 лет.
Еще два распространенных возрастных заболевания глаз, которые могут помешать ночному вождению, - это возрастная макулярная дегенерация (AMD, заболевание макулы - части сетчатки, светочувствительной ткани в задней части глаза) и глаукома (заболевание, повреждающее зрительный нерв).
"Макулярная дегенерация в первую очередь поражает центральное зрение и в большей степени влияет на чтение, однако на поздних стадиях она может повлиять на вождение автомобиля", - объясняет Прескотт. "Однако глаукома на самом деле наиболее опасна с точки зрения вождения, поскольку она влияет на периферийное зрение - и часто люди не замечают потери периферийного зрения, пока не становится слишком поздно".
AMD является основной причиной потери зрения у взрослых старше 50 лет, а глаукома - основной причиной слепоты у взрослых старше 60 лет, сообщает AAO. "Не забывайте, что большинство этих изменений происходят постепенно, в течение многих лет", - говорит Прескотт. "Большинство людей начинают замечать изменения в зрении при чтении в 40 лет, а изменения в зрении при вождении обычно происходят в 60 или в начале 70-х годов".
Являются ли трудности с вождением в ночное время тем же самым, что и ночная слепота?
Одним словом - нет. "Это один из самых путаных терминов, используемых среди населения", - говорит Бруич. Он говорит, что когда мы попадаем в темное помещение, зрачки естественным образом расширяются, чтобы в глаза попадало больше света. "Когда зрачки расширяются, это обнажает любые недостатки в нашей оптической системе, что также может привести к снижению качества зрения в вечернее время. Это нормальный сдвиг в работе глаз, который в большинстве случаев можно исправить с помощью правильного рецепта".
С другой стороны, ночная слепота, которую также называют никталопией, - это состояние, при котором человек испытывает большие трудности или теряет способность видеть в темноте или в слабоосвещенных местах. "Одно из наиболее распространенных заболеваний глаз, которое может вызвать ночную слепоту, называется пигментным ретинитом, или ПР, и оно влияет на глаз таким образом, что пациенты буквально слепнут по ночам".
По данным NIH, пигментный ретинит - это генетическое заболевание, симптомы которого часто проявляются в детстве.
Стратегии улучшения ночного зрения
Все три специалиста согласны с тем, что сотрудничество с врачом - ключ к улучшению ночного вождения. "Отправной точкой является координация лечения между человеком, который испытывает симптомы, и его глазным врачом", - говорит Бруич.
Прескотт рекомендует пройти офтальмологический осмотр, "поскольку большинство глазных заболеваний, которые приводят к проблемам с ночным вождением, поддаются лечению", - говорит он. И если ваш врач советует носить очки или контактные линзы по рецепту, то обязательно носите их, говорит Боксер Вахлер.
По словам Бруича, всем, кто относится к группе "сухого глаза", также следует придерживаться правила 20/20/20. "Каждые 20 минут, в течение которых вы смотрите на экран компьютера, делайте 20-секундный перерыв и смотрите на что-нибудь на расстоянии 20 футов", - говорит он. "Это действительно помогает откалибровать глаза, поскольку в результате исследований мы выяснили, что не только реже моргаем, когда смотрим на экран, но и реже моргаем полностью". Использование искусственных слез после долгого дня, проведенного за экраном, также может помочь восстановить зрение, добавляет он.
Что касается ночного вождения, Бокс Вахлер рекомендует не смотреть прямо на фары встречных машин. "Вместо этого посмотрите немного в правую сторону", - говорит он.
Американская оптометрическая ассоциация сообщает, что многие водители жалуются на блики от фар HID (высокоинтенсивный разряд) и LED (светоизлучающий диод). Хотя исследования показывают, что эти яркие фары не вызывают инвалидного блика - блика, который закрывает объект от взгляда, - они могут вызывать дискомфортный блик, который не мешает обзору, но вызывает дискомфорт в глазах. Кроме того, такие блики могут усугубить любые уже существующие заболевания глаз.
Несколько советов AOA по вождению в ночное время включают:
При ярком свете фар встречного автомобиля сбросьте газ и сохраняйте свое положение на дороге, следя за разметкой полосы движения, пока автомобиль не проедет мимо.
Очищайте лобовое стекло снаружи и внутри. Грязное или заляпанное стекло может создавать блики и ухудшать видимость.
В туманные ночи используйте противотуманные фары вместо дальнего света.
Приглушите свет на приборной панели, чтобы уменьшить блики.
Носите рецептурные очки с антибликовым покрытием.
Постоянно моргайте во время вождения, чтобы избежать симптомов сухого глаза.
Направьте вентиляционные отверстия приборной панели в сторону от лица, чтобы глаза не пересыхали.
Все по делу, без лишней воды и подвохов, зарабатывать можно и не плохо! Будьте в курсе последних веяний и тенденций! Пожалуйста подписывайтесь и ставьте лайки, в благодарность только рабочие, проверенные ресурсы и постоянный пассивный доход. Благодарю! Главный девиз-Стабильность и Спокойствие!
