169 юристов сейчас на сайте
3921консультаций за 24 часа

Все публикации по теме "Парковка". Сайт юридических консультаций 9111.ru

Правила и особенности парковки машин во дворах

С каждым днем автомобилей становится все больше, а количество парковочных мест, к сожалению, не увеличивается. Поэтому вопрос парковки автомобилей на придомовой территории многоквартирного дома актуален сегодня как никогда.

Законна ли парковка авто во дворах?

Что включают в себя права жильцов и как решить проблему с несанкционированной стоянкой на территории дома?

1) Жилищный Кодекс Российской Федерации имеет статус федерального закона и определяет следующие основы процесса организации придомовой парковки:

  • В ст. 16 закона определено, что земельный участок, на котором построен многоквартирный дом, является собственностью жильцов, и для этого не требуется издание дополнительных постановлений местных органов власти.
  • Следовательно, решение о том, как использовать территорию около дома, могут принимать только собственники квартир, что также закреплено в ст. 44.
  • Закон предусматривает, что для принятия решения об организации парковочной площадки необходимо 2/3 голосов жильцов, и принятое таким образом решение обязательно для исполнения всеми проживающими в доме. После одобрения решения об организации парковочных мест на придомовой территории, собственники квартир имеют полное право устанавливать шлагбаумы и иным образом благоустраивать придомовую территорию.

2) Положение Санитарно-эпидемиологической службы 2.2.1/2.1.1.1200-03 предусмотривает критерии, которым должна соответствовать организовываемая парковка:

  • максимальная вместимость открытой парковки на придомовой территории не должна быть больше 50 машино-мест;
  • расстояние от фасада дома до парковки не может быть меньше 10 м для парковок до 10 мест и 15 м для парковок до 50 мест.

3) Правила Дорожного Движения предусматривает, что самое важное правило парковки на придомовой территории многоквартирного дома, которое нужно иметь в виду при организации парковочной площадки, – это требование ПДД о том, что автомобиль не может совершать стоянку с работающим двигателем в дворовых территориях.

Стоянка или парковка?

Чем стоянка отличается от стихийной парковки на придомовой территории? Согласно описанным выше определениям и требованиям правовых актов, незаконной парковка может быть в двух случаях: если она нарушает санитарные нормы или противоречит правилам дорожного движения.

Как показывает практика, действеннее всего в таких случаях обращаться с письменным заявлением в ГИБДД, чтобы инспекция выписала предписание. Можно попытаться повлиять на нарушителей самостоятельно или с помощью управляющей компании. Кроме того, все чаще во дворах можно наблюдать образование стихийной парковки на придомовой территории, незаконно «выделенные» парковочные места. Если общее собрание жильцов не принимало решения об организации стоянки, а третьи лица установили шлагбаумы, веревки или прочие объекты, ограничивающие доступ собственников квартир к парковочным местам, самостоятельно избавляться от них не стоит: правомернее будет обратиться с заявлением в ГИБДД или прокуратуру.

Что делать с автохламом во дворе дома?

Практически каждый человек, проживающий в многоэтажке, сталкивается с тем, что люди оставляют во дворе свои автомобили, которые далее не используются ими в течение длительного времени. Обычно такие машины являются полуразрушенными, значительно портят внешний вид двора. Дети используют ржавые брошенные автомобили для игр, бездомные — в качестве пристанища, а еще такой автохлам вполне может занимать место для парковки. Возникает вопрос, как избавить территорию от них.

В каждом районе есть участковый уполномоченный полиции, который должен выявлять брошенный и бесхозный транспорт. На практике этим никто не хочет заниматься. Городские власти всё перекладывают на полицию, а полиции некогда.

Самостоятельно передвигать или вывозить чужое авто не надо, так как это считается серьезным нарушением, причем даже в случае, если состояние машины действительно ужасно. Это обусловлено не только тем, что придется потратить на процесс много средств, но и владелец машины может привлечь для разбирательства полицию, которая будет рассматривать такие действия, как противоправные.

Поэтому первоначально надо убедиться, что авто действительно брошено владельцем. Сделать это довольно просто, учитывая такие признаки:

  • отсутствуют на автомобиле знаки;
  • машина находится в аварийном состоянии, поэтому даже по внешним признакам видно, что невозможно будет ее отремонтировать или восстановить, чтобы дальше пользоваться по назначению;
  • транспорт не обладает какими-либо важными элементами, например, колесами, дверьми или иными частями.

Если машина соответствует вышеуказанным признакам, то можно начинать предпринимать разные меры, направленные на ее устранение со двора.

Машины, находящиеся в аварийном состоянии, могут находиться только на территории, которая принадлежит автовладельцу, например, в гараже или на СТО. Для законного устранения ТС с территории требуется обращаться в специальные организации.

При обнаружении такой машины выполняются следующие действия:

  1. Первоначально надо попробовать найти владельца ТС, а если это будет выполнено, то надо попросить его добровольно устранить машину с территории;
  2. Далее надо прийти в Управляющую компанию, чтобы пожаловаться на авто (письменно);
  3. Если не получилось найти собственника или он отказывается самостоятельно удалять авто с парковки, то надо сформировать заявление для ГИБДД или ОВД (если известно, кто является владельцем ТС, то желательно указать его ФИО и адрес прописки в заявлении). Если брошенный автомобиль припаркован с нарушением правил дорожного движения, то его эвакуируют с большей вероятностью, чем тот автомобиль, который запаркован без нарушения ПДД РФ;
  4. Обращение к местным властям. Пишется заявление в местную администрацию. В заявлении указываются ссылки на местные нормативные акты (при их наличии). Госорганом формируется комиссия, которая осмотрит брошенное авто, составит акт. Копию акта и предупреждение об эвакуации крепят на лобовое стекло транспорта. Через 30-60 дней, если автомобиль не будет убран собственником, его эвакуируют. Подобная схема не работает, если в регионе нет соответствующих нормативных постановлений либо в местном бюджете отсутствуют средства на такие мероприятия.

Если нет никаких действий от местной администрации, то можно подавать заявление в прокуратуру. Если решение даже этой организации не будет оптимальным, то жильцам дома придется обращаться в суд с доказательствами утраты транспортом потребительских характеристик. Потребуйте юридически установить факт о переходе авто в состояние отходов, мусора. Затем выдвигайте требования об удалении мусора, утилизации автохлама на законных основаниях. Обращение в суд обычно занимает много времени, зато радует результатами.

Законное избавление от автохлама требует временных затрат, материальных расходов, серьёзной работы. Бороться с ржавыми останками транспортных средств можно и нужно. Главное здесь — следовать нормам законодательства, без самоуправства.

Как бороться с парковкой на газоне?

Сюда же относятся детские площадки. Многие автомобилисты без зазрения совести паркуют свои авто на газоне, постепенно превращая его в бесформенную, полную грязи площадку. Многие жильцы, столкнувшись с подобной ситуацией, понятия не имеют, куда жаловаться при парковке на газоне, и правонарушитель остается не наказанным.

Если водитель авто не поддается на уговоры, и ваши убедительные аргументы о том, что газон – не самое лучшее место для парковки, игнорируются, то вам необходимо привлечь владельца автомобиля к правовой ответственности и наказать его.

Если вы стали свидетелем парковки на газоне, то можете обратиться в ОВД, ГИБДД, администрацию. Парковка на газоне является существенным нарушением правил и предусматривает денежный штраф. Штраф выписывается на основании законов конкретного региона или Кодекса об административных правонарушениях РФ. Сотрудники ГИБДД или администрации имеют полномочия наложить штраф как на обычных граждан, так и на должностные и юридические лица.

Парковка с нарушениями ПДД

Важно отметить, что (ст. 12.19 и 12.28 КоАП РФ) распространяют свое действие не только на ситуации, возникающие на дороге, но и регламентирует стоянки автомобилей возле многоквартирных домов. Данный закон закрепляет ряд следующих положений:

  • Запрещается стоянка около дома, превышающая пять минут, если двигатель машины продолжает работать.
  • Допустима стоянка для того, чтобы высадить или посадить пассажиров, чтобы перенести груз.
  • Запрещена парковка около контейнеров с мусором, если расстояние составляет менее чем 5 метров

Так же штраф будет наложен на водителей большегрузных машин. Запрещено ставить их возле домов, так как фуры и транспорт, масса которого составляет выше 3,5 т, должен находиться на специально отведенной для них стоянке.

В настоящее время допустима эвакуация стоящих на тротуаре машин. Водители данных транспортных средств должны будут не только заплатить штраф, но и оплатить эвакуацию.

Трудно точно определить штраф за стоянку автомобиля, который заграждает проезд иным транспортным средствам, в том числе специализированным. Данная ситуация может обернуться крупной проблемой, например, при пожаре или спасательной операции.

Если были нарушены правила дорожного движения, то обращаемся в ГИБДД или звоним «02». Кроме того, на данный момент есть возможность отправить фотографию зафиксированного нарушения через специальные порталы.

Прежде, чем закончить статью, хочется обратиться к автомобилистам. Не каждый пешеход может стать автомобилистом, но каждый автомобилист может стать пешеходом. Прежде чем оставить свое транспортное средство, убедитесь, не станет ли это помехой для других участников дорожного движения, к каковым причисляются и пешеходы, которые могут пострадать при попытке обойти либо объехать ваш автомобиль, или его расположение просто создаст людям неудобства.

76 9625
читать

Во Владивостоке охранник требовал деньги за выезд «скорой» с парковки

Во Владивостоке охранник торгового центра требовал от сотрудников скорой оплату за парковку, отказываясь выпускать автомобиль с парковки, пишет Лента. Ру.

Очевидцы события рассказали, что инцидент произошел на парковке ТЦ «Седанка Сити». Медиков вызвали для одной из его посетительниц. После того, как врачи оказали ей первую помощь, они намеревались выехать с парковки. Однако охранник отказался открыть шлагбаум и потребовал у медиков плату за стоянку.

Когда врачи пригрозили вызвать полицию, мужчина все же выпустил их.

Позднее стало известно, что охранник был наказан после того, как информация о ситуации дошла до руководства ТЦ. В его администрации также пообещали, что все экстренные службы будут пропускать на парковку у здания бесплатно.

57 2700
читать

«Я вас изнасилую пальцем»: лже-судья на Bentley пригрозила «плебеям» расправой

В сети набирает популярность видео, на котором светская львица из Краснодара в оскорбительной форме пригрозила всем тем, кто опубликовал кадры ее парковки на пешеходном переходе, расправой.

Ранее в интернете появилась видеозапись, как местная бизнесвумен припарковала свой красный Bentley с нарушениями. Увидев стремительно распространившееся видео в сети, женщина записала видео ответ и разместила его у себя на странице в соцсети.

Светская львица считает, что может себе позволить парковать автомобиль там, где ей хочется, в связи с чем обращается к жителям Краснодара в нецензурной форме. «Дворняги», «мещане», «плебеи» – так назвала местных жителей женщина, показывая в камеру телефона средний палец. Именно с помощью него она пообещала «всех изнасиловать».

По сведениям СМИ, бизнесвумен на красной иномарке часто представляется судьей Арбитражного суда Краснодарского края, показывая при этом соответствующую корочку сотрудника. В суде от лже-сотрудницы открестились, заявив, что в штате такая женщина не числится.

Поддельной корочкой судьи Арбитражного суда уже заинтересовались правоохранительные органы.

344 18791
читать

Приведет ли борьба с пробками на дорогах к запрету парковки во дворах?

Как борьба с пробками на дорогах может привести к запрету парковки во дворах. Или не может?

Рост числа автомобилей и куда их ставить

Можно видеть как на улицах наших городов с каждым годом растет количество автомобилей. Полагаю, что рост числа автовладельцев во многом связан с доступностью автокредитования. Почти в каждом автосалоне можно видеть представителя какого либо банка, а то и нескольких банков. Надо сказать, банки идут с легкостью на этот вид кредита, поскольку машина, которую владелец обязан застраховать по КАСКО, находится в залоге у банка.

Поэтому машин становится все больше и больше и где же их разместить на улице, во дворе? Понятно, необходимы какие-то единые правила, которыми будет руководствоваться местная администрация.

Борьба с пробками на дорогах

Вопрос борьбы с пробками на дорогах назревал уже давно. Министерство транспорта разработало такие рекомендации - пока они носят рекомендательный характер и будут выданы к концу года - которые должны повысить пропускную способность дорог.

Можно ли серьезно предположить, что данные рекомендации в последующем могут привести к ликвидации дворовых парковок? Да, действительно, надо как-то привести население к единым правилам парковки автомобилей. И в целом, мысль здравая, а возможные меры, принятые местной администрацией, должны быть, по мысли разработчика данных рекомендаций, эффективными.

Рекомендации в целом направлены на увеличение пропускной способности наших дорог, уменьшению пробок на дорогах. Многие спрашивают, почему же не строятся бесплатные парковки?

Вред бесплатных парковок

Наверное, бесплатных не строят потому, что они, говорят, очень вредны поразным причинам. Это подтверждает приведенная ниже публикация -вредны да еще как и с экологической, и экономической точек зрения. Не собираюсь ничего комментировать, показываю эту информацию лишь для того, чтобы было понятно,-бесплатных парковок можно не ждать.

А, между тем не удержался: добавлю, что с удовольствием поддержал бы автора, если бы не испытывал недостатка валидности. Банкиры не могут сказать, что кризис из-за отсутствия денег. Они говорят: нет валидности. (Н. Стариков “Кризис: Как это делается”.) Вот у многих ее, этой самой валидности, тоже не хватает для платных парковок

Рекомендации Министерства транспорта

Рекомендаций Минтранса я пока не видел, но кое-что просочилось в информационное поле интернета.

Так, если жилой многоквартирный дом стоит у дороги, а двора и места для парковки совсем нет, то можно припарковаться на дороге. Как парковаться, какие должны быть условия для возможной парковки, написано в рекомендациях.

Если эти условия не соответствуют, например, когда ширина улицы недостаточна и жителям больше негде оставить машину, по сути для них это была дворовая парковка, они сталкиваются с определенными трудностями.

Если двухсторонняя дорога, то ее ширина должна быть от 8,5 м. до 9,5 м, а ширина односторонней - 6,5 м.

Но, думается, как ни крути, любые автомобили, стоящие на дороге, все равно отвлекают внимание водителя, что однозначно вынуждает снижать скорость. Рекомендации предусматривают возможность частичного заезда на тротуар, если он шириной не менее 4 м. а бордюр не выше 12 см. (1GAI.ru)

Могут ли запретить парковку во дворе?

Во дворах ширина проезжей части зачастую рассчитана только на проезд двух легковых машин. Если впереди стоит грузовой автомобиль мусоросборщик, то уже не разъехаться. А тут еще и рекомендации кстати. Вот вам и возможный запрет стоянок машин во дворе.

Для местного чиновника, если он этого пожелает, появится повод запретить жителям парковку. Думаю, не все они еще четко представляют, что дорога и прилегающая территория (двор) - понятия очень разные. Не видел полный текст рекомендаций, не плохо бы Министерству транспорта дать разъяснения для людей, которые будут принимать такие решения.

Удручает, а ведь пешеходы здесь, во дворе, имеют, согласно ПДД, преимущество перед машинами.

Что делать?

Все-таки иногда вполне можно найти пустующее место и благоустроить его во дворах небольших городов страны. Страна огромная, и город Кологрив Костромской области значительно отличается от столицы. Где то в небольших городах еще есть возможность жителям проявить инициативу и на законных основаниях самим сделать для себя бесплатную парковку. Не все же живем в огромных и больших городах.

Необходим во всем творческий подход. Как организовать самим парковку, можно посмотреть здесь . С другой стороны, удивляет малая ширина проезжей части во дворах, которая еще со временем обзаводится ямами и колдобинами. А место для автомобилей, сделанное застройщиком при сдаче дома, по площади очень уж скромное. Особенно это бросается в глаза, когда вокруг новостройки необъятный простор.

В конечном счете жизнь автолюбителя усложняется даже в родном дворе. Очевидно, по этим причинам вопрос парковки во дворах и стоит так остро. А про двор после снегопада можно и не говорить, хорошо здесь чувствует себя только владелец внедорожника.

Очевидно, что именно вовремя нечищеные от снега дороги, дворы зимой, ямы на дорогах вынуждают автовладельцев покупать полноприводные машины.

Сколько стоит парковочное место?

Министерство транспорта подготовило рекомендации по оплате парковочного места для всех регионов страны. Что самое интересное, указало даже конкретные цены за час парковки. Вопрос рассмотрен также с учетом того, насколько занята парковка (источник). Так что, вполне возможно, инициатива с рекомендациями имеет направленность не только для борьбы с пробками.

Почему рекомендации Минтранса не повлияют на парковку во дворе?

Еще раз хочу подчеркнуть, что двор (дворовая территория, о парковках на которых и идет речь) и дорога, о которой говорится в рекомендациях Минтранса, - разные вещи.

Это подтверждают правила, где дано четкое определение дороги и прилегающей территории.

Также интересен п. 8.3.ПДД “При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.”

Прилегающей является территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств: дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и т. п.

Что может помешать заехать во двор?

Иногда, если двор не знаком, заезжаем туда в первый раз, могут быть неожиданности. Пока нам не грозит запрет парковаться во дворах, если только не стоят предупреждающие о запрете парковки знаки, установка которых возможна коллективным договором жильцов двора. Или жильцы двора поставили шлагбаум на въезде во двор, чтобы не заезжали чужаки.

Решение по поводу ограждений, шлагбаумов и парковок принимают на общем собрании собственников квартир. И делают это на законных основаниях, оформив соответствующие документы.

Резюме

Все хорошо. Думаю, что рекомендации Министерства транспорта для подавляющего числа автолюбителей по большому счету ничего не изменят. Однако посмотрим.

Всем автолюбителям желаю ни гвоздя, ни жезла на дороге. И, напоминаю, что зима наступила. Крепите знак “шипы “. Решение об его отмене на заднем стекле не принято. Просто поговорили и забыли.

Всем удобных бесплатных парковок!

58 3130
читать

Чем отличается парковка от стоянки во дворе жилого многоквартирного дома

Правила дорожного движения являются законом для водителей, который они должны исполнять не только во время передвижения, но и во время стоянки.

Отличие парковки от стоянки

Давайте обсудим отличие парковки от стоянки, поскольку многие водители не хотят понимать разницы между терминами.

На деле, стоянка осуществляется только в строго отведенных для этого местах, а кратковременная остановка транспорта не требует специальных мест.

При работающем двигателе, если водитель находится внутри автомобиля, недолгую остановку можно сделать почти в любом месте.

Парковка может осуществляться бесплатно на непродолжительное количество времени, желательно, чтобы водитель не упускал из поля зрения свой автомобиль и в любое время к нему мог вернуться.

Стоянка может осуществляться только в отведенных для этого местах. За нарушение правила стоянки грозит штраф.

В настоящее время вносятся изменения в правила стоянки. Особенно акцентируется внимание на соблюдение правил стоянки машин в зоне жилой застройки у частных и многоквартирных домов.

Что говорит закон

Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 №195-ФЗ предусмотрено, что нарушение остановки и стоянки транспортных средств, за исключением некоторых случаев, влечет административную ответственность по статье 12.19 КоАП РФ.

Норма права предусматривает следующее:

Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, влечет наложение административного штрафа в размере 2000 рублей.

Указанные нарушения, совершенные в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, влекут наложение административного штрафа в размере 3000 рублей.

Обжаловать штраф не получится

Водителям необходимо учесть, что такие правила существуют и действуют без обязательного присутствия запрещающих знаков или уведомительных щитов. Поэтому, оспорить такой штраф, мотивируя тем, что если водитель не увидел наличие запрещающего знака, то ответственность отсутствует, не получится.

Где чаще всего возникают нарушения

Часто бывает так, что припаркованные машины на проезжей части придомовой территории, затрудняют работу коммунальных служб, мешают работе спецтранспорта для обслуживания МКД или просто проезду транспорта.

Примерами неправильной парковки во дворе, являются случаи долгосрочной остановки и оставления транспортного средства непосредственно:

  • у мусорных контейнеров, которые должны иметь постоянный доступ со стороны жителей и коммунальных служб;
  • у подъезда;
  • у прохода на детскую площадку и т.п.

Если такой случай возник или имеет место факт систематического нарушения правил парковки во дворе жилого многквартирного дома и Вас это беспокоит, то можно обратиться в органы ГИБДД и сообщить известные Вам данные, зафиксированные на фото или видео. Водителю в таком случае грозит штраф, а возможно, и эвакуация ТС на штрафстоянку.

55 7014
читать

Грозит ли штраф за парковку или движение около дома?

На сегодняшний день проблема парковки для автовладельцев становится своеобразной борьбой за место под солнцем, поскольку количество автотранспортных средств все возрастает, а количество свободных мест для парковки в лучшем случае остается неизменным.

Одной из распространенных проблем в данном случае является проблема парковки как можно ближе к своему дому (желательно сразу перед подъездом).

Требования на бумаге и реальность

Чисто теоретически, норматив застройки предусматривает наличие минимум одного парковочного машино-места на одну квартиру. Но, как известно, суровость российских законов, компенсируется необязательностью их исполнения. А потому в реальности вышеуказанные нормы застройки соблюдаются очень нечасто. Отсюда и вечный вопрос: «Где запарковаться?»

Причем, мало того что надо найти место, куда встанет автотранспортное средство, надо при этом еще и не нарушить действующее законодательство.

Различных случаев, когда владельцам ТС приходилось платить штраф за парковку своего авто у собственного же дома, масса. Все их рассматривать – просто не хватит времени. Давайте рассмотрим лишь наиболее распространенные:

Частые случаи штрафа за парковку

1. Парковка на газоне
На сегодняшний день в КоАП РФ наказание за парковку на газоне отсутствует. Но, это отнюдь не повод закатывать свою машину на траву. Ведь многие регионы установили свои штрафы за порчу зеленых насаждений.

Так например в КоАП Москвы есть статья 8.25. «Размещение транспортных средств на территории, занятой зелеными насаждениями»:

Размещение транспортных средств на газоне или иной территории, занятой зелеными насаждениями, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере пяти тысяч рублей; на должностных лиц – тридцати тысяч рублей; на юридических лиц – трехсот тысяч рублей.

В 2017 году правомочность данной статьи была обжалована в суде. Однако своим решением Судебная коллегия по административным делам Верховного суда Российской Федерации признала правомочность наложения штрафов по ст. 8.25 КоАП Москвы (Апелляционное определение Верховного суда РФ от 18.10.2017 № 5-АПГ 17-87). Подобные статьи имеются и в КоАП других регионов.

2. Прогрев машины под окнами дома
Перед тем как тронуться в путь, владельцы «железных коней», особенно в зимнее время года, начинают прогревать двигатели своих машин.

Разумеется, подобные действия автовладельцев совершенно не вселяют радости в души владельцев квартир на нижних этажах дома. Дышать выхлопными газами – удовольствие достаточно сомнительное, да и шум моторов счастья жильцам не прибавляет.

При этом автовладельцы заявляют, что на сегодняшний день ни один нормативный акт не определяет, на каком расстоянии от дома можно парковать машину. Конечно, в строительных правилах 42.13330.2011 есть норма, по которой расстояние до стоянки (не менее, чем на 10 машино-мест) от строения должно быть не менее 10 метров. Однако это действует лишь для мест официально отведенных для парковки и обустроенных. Следовательно, это не распространяется на владельца ТС, стоящего просто на придомовой территории. Однако не все так просто.

На самом деле в ПДД есть одна зацепка, по которой можно привлечь такого водителя к ответственности. Это ст. 12.19 КоАП РФ «Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств».

Дело в том, что стоянка ТС в пределах дворовой территории с работающим двигателем возможна лишь в пределах 5 минутного лимита времени. При превышении 5 минут владелец авто, не заглушивший двигатель, может быть оштрафован на сумму в 500 рублей. А в Москве или Санкт-Петербурге – на сумму 2500 рублей.

Мало того, по данному правонарушению дело может быть возбуждено по заявлению граждан в ГИБДД. Доказательствами могут являться фото и видеосъемка.

В практике такие дела встречаются. Не сказать, чтобы слишком часто, но, думаю, что экспериментировать с теорией вероятностей не стоит.

3. Парковка на тротуаре
То, что парковать свое транспортное средство на тротуаре запрещено действующим законодательством, знает практически любой водитель. Однако многие ошибочно считают, что тротуар – это место, отделенное бордюром от проезжей части.

Однако на практике выясняется, что наличие бордюра совершенно необязательно.
Так водитель был оштрафован за парковку своего ТС на тротуаре, хотя никакого бордюра там и в помине не было. Как выяснилось, в соответствии с межевым планом придомовой территории участок, примыкающий к дороге, был обозначен как тротуар.

Суд решил, что в данном случае, все признаки тротуара (асфальтовое покрытие, граничащее с придомовой проезжей частью) имеются, а следовательно, наложение штрафа вполне правомочно. В результате, поскольку правонарушение было совершено в Москве, водитель был оштрафован на 2500 рублей.

4. Помеха при пожаре
Водитель, запарковавший свою машину в ближайшем свободном месте у дома, в случае пожара может быть оштрафован по ч. 8 ст. 20.4 КоАП РФ:

Нарушение требований пожарной безопасности об обеспечении проходов, проездов и подъездов к зданиям, сооружениям и строениям влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц - от семи тысяч до десяти тысяч рублей; на юридических лиц - от ста двадцати тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей.

Но для этого нарушение должна зафиксировать пожарная инспекция. В принципе, такое случается, и пожарная инспекция легко назначает штраф до 2000 рублей.

5. Сквозное движение
Я думаю, мало кто из владельцев ТС не пытался объехать пробку через дворы. Тут надо заметить, что таковой способ объезда, называемый «сквозное движение через жилую зону» запрещен п. 17.2 ПДД.

Однако маленькие хитрости тут все же применимы. Дело в том, что ПДД запрещает лишь сквозной проезд. А вот движение со скоростью не выше 20 км/ч разрешено П.10.2 ПДД.

В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

Следовательно, раз движение разрешено, а сквозное движение запрещено, то суть нарушения кроется в понятии «сквозное». Но тут все проще. Небольшая остановка на несколько секунд, и вы уже не нарушитель ПДД, а законопослушный водитель.

Всем – удачи на дорогах!

45 7785
читать

Жители Москвы смогут обжаловать штраф за парковку в интернете

Обжаловать штраф за неправильную парковку жители Москвы смогут через портал мэра города, не выходя из дома – на сайте mos.ru. Об этом говорится на официальном портале мэра и правительства Москвы.

Если вы получили постановление об административном правонарушении от Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) и ГКУ «Администратор московского парковочного пространства», то сможете воспользоваться новым сервисом.

Для того, чтобы оспорить штраф, необходимо зайти в раздел «Проверка и оплата штрафов», далее перейти по ссылке «Обращения» и предъявить скан-копию квитанции или скриншот СМС об оплате с подписанной жалобой. Такая же слуга доступна на официальном портале для автомобилистов «Автокод».

Обжаловать штраф можно, если:

  • указан государственный номер чужой машины;
  • на фотографии видно, что правила дорожного движения нарушены не были;
  • если остановка была вынужденной (по состоянию здоровья или техническая неисправность машины).

Ранее 9111.ru писал, что депутат нашел способ борьбы с необоснованным штрафами для водителей. Подробнее >>>

Как зарегистрировать автомобиль в ГИБДД?

Категории водительских прав в 2018 году с расшифровкой

9 371
читать

Инвалиду – «инвалидную» парковку: в Ростове по разному решают обустройство парковочных мест

Прямо посередине стоит знак Знак "Главная дорога" установили прямо на парковочном месте для инвалидов в Ростове. Странное место сфотографировали на парковке торгово-развлекательного комплекса "Мегамаг". Даже если автовладелец с ограниченными возможностями захочет оставить там машину, у него ничего не выйдет. - Вот так у нас работает программа "Доступная среда". Руководство ТРК не может даже знак перенсти, о чем можно говорить, - рассказал ростовчанин. В соцсетях горожане высмеяли парковку и удивились безответственности "Мегамага". - Чего вы разбушевались? Для инвалидной коляске самое то, и так сойдет! - отметил горожанин. "Это чтобы здоровые люди не парковались", "Только больные на голову люди могли так сделать", прокомментировали пост другие пользователи.

http://xn--b1amnebsh.xn--b1axaggg.xn--p1ai/%d0%b8%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%b4%d1%83-%d0%b8%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%b4%d0%bd%d1%83%d1%8e-%d0%bf%d0%b0%d1%80%d0%ba%d0%be%d0%b2%d0%ba%d1%83-%d0%b2-%d1%80/

2 70
читать

Женщина через суд вернула себе право на парковку в общем дворе

Жительнице одного из многоквартирных домов пришлось обратиться в Верховный суд, чтобы вернуть право на парковку на территории общего двора. Об этом пишет «Право. Ру».

В 2013 году собственники квартир в доме приняли решение отгородить свой двор шлагбаумом и организовать на территории парковку. Одна из жительниц этого дома также получила свой ключ-брелок.

Однако спустя два года на собрании автовладельцев было принято решение лишить ее возможности парковать свой автомобиль на придомовой территории за нарушение правил парковки.

Суды нижестоящих инстанций отказали женщине, которая попыталась обжаловать это решение. Они указали, что доступ к жилищу ей не ограничен, а ограничение права на пользование парковочным местом установлено решением общего собрания автовладельцев.

Спор дошел до Верховного суда, который указал: собственнику помещения в многоквартирном доме принадлежит "безусловное и неотчуждаемое" право на пользование общим имуществом многоквартирного дома. Соответственно, женщину этого права лишить было нельзя – какие бы правила парковки она не нарушила.

Что делать, если автомобиль повредили при эвакуации?

Что делать, если угнали автомобиль?

9 554
читать

Чиновники предлагают поднять штрафы за неправильную парковку

До 4500 рублей предлагают увеличить штраф за неправильную парковку депутаты Санкт-Петербурга. Данную инициативу поддержали большинство депутатов петербургского Законодательного собрания, передает ИА REGNUM.

Внести поправки в статью 12.19 КоАП РФ, а именно увеличить штраф за нарушение пункта ПДД об остановке и стоянке транспортных средств с 500 рублей до 2000 рублей, а в Москве и Петербурге — с нынешних 3000 рублей до 4500 рублей рекомендуют авторы инициативы.

На всей территории страны предлагается поднять штрафы за остановку или стоянку на пешеходных переходах или рядом с ними, на остановках общественного транспорта, на трамвайных путях с 1000 рублей до 3000 рублей, за неправомерную парковку или остановку, создающую препятствия другим транспортным средствам — с 2000 рублей до 3000 рублей. В Москве и Петербурге санкции за упомянутые нарушения предлагают увеличить до 5000 рублей.

В ходе заседания большинством голосов законопроект был поддержан, далее он будет направлен на рассмотрение в парламент Санкт-Петербурга.

За алкоголь в крови лишат водительских прав
Правительство отказалось повышать штраф за езду без ОСАГО

461 10756
читать
Консультация юристов и адвокатов
спросить
Спросить юриста быстрее Ответ за 5 минут
Администратор печатает сообщение