Автомобиль попал в базу интерпола из-за совпадения номера двигателя - как разрешить проблему с ОВД?

Есть УаЗ который стоит на учете в Брянске и он на старых советских номерах. Давным давно была замена двигателя. На двигатель есть справка счет. Автомобиль оформлен на деда. Есть генеральная доверенность на меня. При попытке переоформить УАЗ на себя - получил отказ. Причина - не совпадают номера указанные в ПТС с номером двигателя. Двигатель поставили штатный, который ставился на эту модель серийно. В ГИБДД сказали что надо оформлять изменения в конструкции ТС. Законно ли это? В документах по двигателю указан только номер. Менялся в сервисе есть соответствующие документы.

Купил авто. При постановке на учёт выяснилось что номер двигателя не совпадает с птс. После того, как номер пробили, выяснилось, что двигатель принадлежал авто, на котором стоит запрет на регистрационные действия, в связи с перебитым номером на кузове. На данный момент требуется экспертиза двигателя, для выяснения, оригинальный ли номер на двигателе. Как будет проходить экспертиза? Имею ли я право передвигаться на авто до экспертизы (мне должны сейчас дать направление в полиции на экспертизу, далее очередь, сказали что будет месяца 2-3)? На каком основании я имею право передвигаться на машине, которая не стоит на учёте из-за экспертизы? Если экспертиза выявит, что номер на двигателе перебит. Что будет с авто и документами?

Припостановке авто на учёт появилось подозрение в кустарной нанесении номера двигателя. Отправили на экспертизу, эксперт сказал что номер набит кустарно НО первоночально. Т.е двигатель был установлен контрактный и безномернлй. От дознавателя пришёл ответ. Отказ в возбуждении уголовного дела. Но ГИБДД отказывается ставить авто на учёт. В базах ГИБДД стоит запрет на рег. Действия. Теоретически можно поставит двигательконтрактный и поставить на учёт. Но во первых это очень дорого а во вторых у меня и так стоит контракт 20 тыс. Пробег по РФ. Как быть в такой ситуации? Заранее спасибо за любой ответ.

При снятии с учета в связи с продажей автомобиля Хундай Старекс выяснилось, что не совпадают с ПТС две цифры в номере двигателя. По документам я уже четвертый собственник данного автомобиля, то есть автомобиль неоднократно снимался и ставился на учет. По заключению экспертизы номер двигателя заводского изготовления. На основании заключения экспертизы по данному факту ОВД оформлен материал и будет вынесено постановление об отказе в возбуждении уголовного дела, Первоначально машина приобреталась во Владивостоке у частного лица. Я двигатель в автомобиле не менял, но опираясь на документы являюсь "крайним".Дознаватель устно предупредил, что постановление об отказе в возбуждении уголовного дела направят в МРЭО и что ничего хорошего не будет. Что мне делать?

05,05.2017 купили грузовой автомобиль. При постановке на учет нам отказали, т.к. сказали что с 01.09.2017 г вышел закон снова машины с несовпадающим номером двигателя на машине и в документах (на двигателе один номер, а в документах другой) на учет не ставить. У бывшего хозяина она стоит еще на учете с измененным номером. Мне сказали что нужны документы о купли продажи двигателя. Но их нет, т.к. двигатель еще менял первый хозяин машины. Что ж мне делать.

При прохождении техосмотра инспектор отказался выдавать талон на том основании, что двигатель - б/н. Было сказано, что этого не должно быть, меня отправили в ГИБДД, провести экспертизу авто. На двигателе и в паспорте - б/н, машина поставлена такой на учет и уже 7 лет без проблем проходила т/о. Машина была приобретена в 2001 г. На площадке осмотра перед регистрацией инспектор даже не глянул на двигатель, увидев в паспорте б/н. Как ни в чем не бывало ездил 7 лет. Теперь ГИБДД усмотрели в отсутствии номера криминал. На экспертизе высянилось, что номер на двигателе оказался спиленным, регистрация т/с анулирована, номера сняты. Капитан из РОВД сказал, что легализовать старый двигатель невозможно. Можно только поставить новый, с номерами, и зарегистрировать машину с новым двигателем. Из ОВД пришел отказ от возбуждения уголовного дела. Написано: В данном деянии отсутствует состав преступления..., так как машина была поставлена на учет в 2001 году в МРЭО ГИБДД. При постановке на учет двигатель и по документам и по результату осмотра был без номеров (б/н). Постановил: Допустить к регистрационным действиям "БМВ - 318", регистрационный знак ---, собственник гр. --- В МРЭО ГИБДД ставить машину на учет отказались на том основании, что идентификационная маркировка изменена. Достановление из ОВД их не интересует. Вопрос: можно ли что-то сделать? Есть ли у этого дела судебная перспектива?

Такая ситуация: с отцом оформили договор купли-продажи авто он был единственным собственником. При регистрации автомобиля из-за нечитаемого вин номера на кузове (ободралась краска машина старая 2007 года) меня отправили на экспертизу в гибдд. С вин на кузове все оказалось нормально но возникли проблемы с номерами на двигателе (в 2013 г двигатель сломался и был заменен на другой который приобретался отцом в магазине автозапчастей) якобы на двигателе нет номера, затем меня привели в отдел полиции сказали что будет проведена экспертиза физико-химическая, видимо есть подозрения, что двигатель краденный. Машину и ключт у меня забрали до 30 марта, т.е до экспертизы никаких документов о изъятии авто не дали. Машина стоит у ОП.Чек от приобретенного двигателя уже давно потерялся и как выяснилось в базе тоже не осталось. Скажите пожалуйста как быть какие варианты развития событый?

Купил авто. При постановке на учет, выяснилось что номер на двигателе был затерт. Но маркировка (марка) двигателя, видна. Написали отказ в рег действиях. Отправили на экспертизу. Экспертиза показала что номер был стерт кустарным способом. На сколько я знаю, есть закон, в котором говорится, что двигатель, теперь не является номерной частью и не должен учитываться при постановке на учет, главное что бы соответствовала марка двигателя. Правомерны ли действия сотрудников ГАИ?

У нас есть машина ГАЗель. Она 1996 года выпуска. У нас она уже 10 лет. 1 февраля мой супруг (уже не первый естественно раз) поехал проходить тех. осмотр. Приехал и сказал мне, что тех. осмотр не пройдем, так как наш двигатель по базе данных ГАИ проходит, как угнанный. Поехала я на разборки в ГАИ. В результате почти целого дня беготни по кабинетам, узнала, что где-то в Московской области, неизвестно когда был угнан автомобиль Волга 1976 года выпуска и на этом автомобиле номер двигателя совпал с нашим. Накатали на меня бумагу в милицию, с просьбой завести уголовное дело по факту угона. Провели экспертизу нумерации на нашем двигателе. Эксперт дал заключение, что марка, номер и год выпуска на двигателе выбиты на заводе. Следов перебития не выявлено. Милицию это не впечатляет. Целую неделю просила в ГАИ, чтобы подняли архив и посмотрели, с каким двигателем, нашу машину поставили на учет первоначально, в 1996 году. Кое-как, но все же дали справку, что наш автомобиль был зарегистрирован по справке-счет с завода изготовителя, с этим номером двигателя, и за все это время двигатель на машине не менялся. Это тоже не впечатляет. Я даже принесла тому милиционеру книгу, где написано, что на автомобилях Волга в 1976 году устанавливались двигатели модели ЗМЗ-24, а на нашей модель 4026.10. Абсолютно конструктивно разные модели двигателей. Более того, более старый двигатель на 15 см выше, чем наш. У нас бы капот не закрывался. К слову первая модификация нашего двигателя модель 402 была выпущена в 1984 году, что на много позже 1976 года. Но и это для милиции не аргумент. Отправили все наши материалы в прокуратуру. А там, улыбаются, шутят. (смешно, блин) Следователь сказал, что надо сделать запрос по месту угона, о модели и годе выпуска того двигателя. Как мне решить эту проблему?