Или наказания вообще никакого нет, просто я не смогу пройти техосмотр в ГИБДД?

Согласно ПДД 12,5 ч 3,1 которая гласит управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, - влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. В данный момент, 12,5 ч 3,1 ссылается на Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, но данный документ Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств утратил свою силу, т.к на его замену вступил новый документ, который прописан в Технический Регламент Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств Таким образом получается, что т.к в ПДД 12,5 3,1 пока что не понесла изменение, наказание за пленочное цветное покрытие по 12,5 ч 3,1 не имеет силы!? Я прав?

У меня вопрос по той-же тонировке. Почему нельзя на автомобиле с украинской регистрацией ездить с передними затонированными стеклами? Данное нарушение имеет ссылку на Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств РФ, согласно которого транспортные средства, временно ввозимые в РФ под его действие не попадают. Или я не прав?

Гаишники заставляют демонтировать кенгурятник. На мои возражения, что он штатный и предусмотрен для данного автомобиля особенностями конструкции (крепежи на днище, конструкция бампера), отвечают, что штатных кенгурятников нет. В документах на машину нет вообще никаких указаний на навесное оборудование, которое установлено на авто (установлена запаска на двери). Вопрос: как аргументировать сотрудникам ГИБДД, что наличие кенгурятника и запаски (раз уж на то пошло не является нарушением? Есть ли штрафы за это?

Каким положением снят запрет на установку кенгурятника на внедорожник ваз 2121 нива. В настоящий момент разрешена установка или нет. автомобиль попадает под котегорию G тоесть до 2 тон и полноприводная.

ПДД РФ не запрещают нанесение затемняющих покрытий (за исключением зеркальных), а лишь ограничивают Техническим регламентом «О безопасности колёсных ТС» допустимую светопропускаемость таких стёкол. Технический регламент – документ, устанавливающий требования, являющиеся обязательными для исполнения стран-членов Таможенного союза. Под действие данного технического регламента попадают государства - члены Таможенного союза: Республике Беларусь, Республика Казахстан и Российская Федерация. Таким образом пункт 7.3 мной нарушен не был, так как транспортное средство, находится под юрисдикцией Абхазии и под действие вышеуказанного технического регламента не попадает. Даже если бы транспортное средство и попадало бы под Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств РФ, то согласно Общим положениям, действие настоящего технического регламента не распространяется на транспортные средства: 2) ввозимые на территорию Российской Федерации на срок не более 6 месяцев и помещаемые под таможенные режимы, которые не предусматривают возможность отчуждения; В данном случае, поскольку транспортное средство не подлежит государственной регистрации в Российской Федерации, то правонарушение не образует состава правонарушения по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ. Вопрос тогда на каком основании мне выписывают штраф?

Перерыл кучу законов по части силового бампера (кенгурятник) на авто категории G и не нашол ни слова о том что я не имею права устанавливать его, при этом этом ссылаются на ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 10 февраля 2015 г. N 109 О ПРИЗНАНИИ УТРАТИВШИМИ СИЛУ НЕКОТОРЫХ РЕШЕНИЙ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ. Может я плохо искал но в нем лиш небольшая отсылка на я так понимаю законы ООН (14) для полноприводных транспортных средств категорий MО внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств (утратило силу с 20.02.2015 на основании постановления Правительства Российской Федерации от 10.02.2015 N 109)G, MО внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств (утратило силу с 20.02.2015 на основании постановления Правительства Российской Федерации от 10.02.2015 N 109)G, NО внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств (утратило силу с 20.02.2015 на основании постановления Правительства Российской Федерации от 10.02.2015 N 109)G, NО внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств (утратило силу с 20.02.2015 на основании постановления Правительства Российской Федерации от 10.02.2015 N 109)G допускается применение Правил ЕЭК ООН N 51-01 при проведении испытаний по методу Правил ЕЭК ООН N 51-02;) может вы подсажите где исакть?

Выписан протокол по ч 3.1 статьи 12.5 Коапп, за светозащитную полосу на лобовом стекле, якобы не соответствующую по светопропускаемости техрегламенту О безопасности колёсных транспортных средств. Написал жалобу в суд. Подскажите как вести себя в суде, по правилам полоска не нормируется по светопропускаемости, а в техрегламенте смутный намёк, что есть ограничение (от 10 сентября 2009 г. N 720), хотя в новой редакции техрегламента (регламент Таможенного союза О безопасности колесных транспортных средств (ТР ТС 018/2011), вступающий в силу с 1 января 2015 года) светопропускание полоски тоже не нормируется. И ещё замеряли не на стационарном посту, а просто на дороге (имели ли право?) есть только протокол но нет никаких документов по методике измерений и не было понятых. Помогите советом и ссылкой на законы.

Какой документ считать главнее. В ПДД конкретно не написано что нельзя ставить кенгурятники, но есть сноска что нельзя изменять конструкцию автомобиля без согласования с автоинспекцией или МВД. Есть так же Постановление Правительства РФ от 10.09.2009 N 720 (ред. от 22.12.2012, с изм. от 08.04.2014). Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств в котором размещение кенгурятников разрешено автомобилям повышенной проходимости категоря G. Какой эз этих документов считается первичным и почему они противоречат друг другу?

Носколько я знаю вступает в силу новый регламент о тех. обеспечении автомобилей, согласно которого "кенгурятники" попадают под запрет. Что мне может грозить если я буду использовать его (штрафные санкции, если они предусмотрены законодательством) ?

Выписали штраф за ГБО, ссылаясь на новый техрегламент о безопасности колесных средств. Свидетельство о регистрации гбо в гибдд было получено до введения нового техрегламента., но инспектора оно не устроило. Как правильно составить жалобу?