Как и согласно какому нормативно-правовому акту определяется нагрузка на оси? Что нужно делать юр лицу чтобы ее определить, если допустимая масса неделимого груза не превышена?

Что нужно делать юр лицу чтобы ее определить, если допустимая масса неделимого груза не превышена?

Нарушения при перевозке тяжеловесного груза - протокол и акт о превышении массы и осевых нагрузок переданы в суд

Составили протокол об нарушении: тяжеловесный груз без спец. Разрешения и составили акт о превышении тс по общей массе и (или) нагрузки на ось. В акте написано: ,допустимая масса 25,факт.25.7 Осевые нагрузки допуст. 10-8-8,фактич.7.1-11.9-6.7 с предъявленными нарушениями не согласился (написал неправильная расстановка груза...), передали дело к мировым судьям, что грозит в моей ситуации? Спасибо. Константин.

Читать ответы (4)

Имеет ли право транспортник взвешивать сыпучий груз по нагрузке на ось если общая масса не превышена.

Имеет ли право траспортник взвешивать сыпучий груз по нагрузке на ось если общая масса не превышена.

Читать ответы (1)

Вопрос ответственности за превышение нагрузки на ось в перевозке таможенных опломбированных грузов

Вопрос такой. При перевозке таможенных грузов часто сталкиваюсь с превышением нагрузки ось. Но как можно распределить нагрузки на ось в таможенном опломбированном контейнере, если открыть не можешь, так как стоит пломба и перераспределить груз тоже не можешь, соответственно. А сместиться груз может, например, при попадании ТС в яму и так далее. Есть ли правовая норма в нашем законодательстве, которая говорила бы, что ответственность за превышение нагрузки на ось не распространяется на грузы, перевозимые в таможенных опломбированных контейнерах? Если такая норма есть, то в каком конкретно нормативно - правовом акте?

Читать ответы (1)

Какие параметры большегрузов должны учитываться при весовом контроле - масса автомобиля или нагрузка на ось?

Во время перевозки грузов (в частности зерна) сталкиваемся с такой проблемой. На пунктах весового контроля во время появления спорной ситуации: общая масса Камаза не превышает 39 т, но при этом на одной из оси нагрузка может превышать допустимую на 0,8 т. А так же бывает, что все наоборот масса 40,5 т, а нагрузка на ось в пределах нормы. А весовщики всегда подводят к штрафу по одной из статей. Если прошел по общей массе, то они начинают пробивать нагрузку по осям т.е как им удобно! Итак вопрос: Поясните, так по каким параметрам должны проходить проверку большегрузы, по нагрузке на ось или общей массе автомобиля?

Читать ответы (1)

Превышение нагрузки на ось ТС при транспортировке груза - возможные варианты уменьшения или избежания возмещения

При транспортировке груза 26.04.2012 (перевозчик ИП) была превышена допустимая нагрузка на одну из осей ТС (общая масса не превышена). В настоящее время принято к производству административное дело о возмещении вреда, причиненного автомобильной дороге на сумму 603 тыс. руб., возможно ли уменьшить данную сумму или избежать данного возмещения. Очень нужна помощь. Спасибо.

Читать ответы (3)

Пределы допустимой нагрузки на оси грузовых автомобилей - как происходит взвешивание?

Меня интересует, как сейчас взвешивают грузовые автомобили, а точнее, нагрузка на оси. Есть ли предельно допустимая нагрузка на ось?

Читать ответы (1)

Оправдывает ли превышение веса грузового транспорта оспаривание штрафа согласно КоАП?

У нас грузовой седельный тягач (3 оси) и полуприцеп (3 оси) Машина перевозила лес кругляк по документам грузоотпраителя 27,2 куба и весом 20 тонн. Вес машины без груза не более 18 тонн. На весовом контроле взвешивание показало: нагрузка на каждую ось не превышает 8 тонн, а при сложении получается, что общая масса машины с грузом 41,95 тонны. Согласно КоАП 12.21.1 п. 3 штраф накладывается только при превышении максимальной массы или нагрузки на ось свыше 5 процентов. Наше превышение составляет 4,875 процента. Можем ли мы на основании этого оспорить наложение штрафа на нас?

Читать ответы (1)

Соответствие действий транспортной полиции и законов - допустимая нагрузка на ось при перевозке сельхозпродукции.

Добрый день. Занимаемся перевозкой сильхоз продукции. Ездим без перегруза. Т.е.общая масса не превышает 40 тон. иногда на весах транспортной полиции выбивает ось и начинается... законны ли их действия и каким законом определяется допустимая нагрузка на ось?

Читать ответы (1)

Перегруз грузового автомобиля МАЗ на посту весового контроля - возможные штрафы и действия ИП

Автомобиль маз на посту весового контроля выяснилось, что груз сместился к задним воротам поэтому задняя ось привысила на 840 кг. штраф за перегруз заплотили наместе весовщикам официально есь цек. Весовщики выдали пропуск как положино и отпустили, но полицейский выписал еще и протокол в котором прописал: Перевозил груз с привышением нагрузки на ось 840 кг на пятую ось полуприцепа, прилагается акт №***о привышении транспортного средство устоновленой по общей массе и нагрузки на ось. Общяя масса у нас 33780 допустимая 40000 Доблистная полиция хочет меня ИП...оштрафовать как юр лицо на 500000 т. р. ЧТО ДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТО Я ИП... для меня эта сумма не подъёмная.

Читать ответы (1)

Как правильно просчитать нагрузку по осям для МАЗ сортиментовоза и избежать перегрузки весов

Как просчитать нагрузку по осям правильно, чтобы МАЗ сортиментовоз (тягач 3 ось раз. макс нагрузка 33,5 т/ масса без нагрузки 12,7 т / прицеп 2 ось макс нагрузка 20 т без нагрузки 4,8 т во время прохождения весов не было перегруза по осям. Из расчетов который я сделал 33,5-12,7+20-4,8 = 36 т.

Читать ответы (1)

Санкт-Петербург +7 (812) 336-92-64 наб. р. Фонтанки, д. 59