Страхование пассажиров в договоре фрахтования - обязанности и ответственность ООО и ИП

У нас фрахтователь ООО заключили договор фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров с ИП, разрешение на перевозку пассажиров от ООО. Кто должен страховать пассажиров ООО или ИП? Кто из них является перевозчиком?

У нас фрахтователь ООО заключили договор фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров с ИП, разрешение на перевозку пассажиров от ООО. Кто должен страховать пассажиров ООО или ИП?

Есть фрахтофщик и фрахтователь между собой заключили договор найма автобуса на перевозку пассажиров, подскажите кто должен страховать пассажиров.

Фрахтофщик и фрахтователь заключили между собой договор найма автобуса, кто должен страховать пассажиров?

Организация заключила договор об организации перевозок грузов с физическим лицом. На основании этого договора физ лицо ежедневно осуществляет перевозку грузов. Нужно ли дополнительно к этому договору заключать договор перевозки грузов на кажду партию? В договоре указывается, что перевозка осуществляется на основании заявок, в которых указывается место, дата и время подачи транспортного средства, а также принятия грузов к перевозке, пункт назначения, информация о Получателе, сумма за перевозку, а также объем очередной партии.

Я фрахтовщик, деятельность пассажирские перевозки. В договоре фрахтования фрахтователь оговорил в пункте ответственности сторон, что за один случай неработы глонасса на ТС, который используется для перевозки пассажиров - работников предприятия, штраф в размере превышающей сумму месячной оплаты по данному договору, а за второй такой случай сумму штрафа в размере, превышающей сумму месячной оплаты данного договора в четыре раза! А сам фрахтователь, оплачивает фрахтовщику неустойку за задержку оплаты, в размере 0.05% от суммы такой оплаты за каждый день. Считаю не справедливым данные меры взыскания. Есть ли какие то законно установленные размеры или процентное соотношение от цены договора для целей взыскания за подибные нарушения?

07 октября 2020 года Постановлением Правительства РФ № 1616 утверждено Положение о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами.

Согласно пункту 4 Положения о лицензировании лицензируемая деятельность включает следующие виды работ (услуг): перевозки пассажиров автобусами на основании договора перевозки пассажира или договора фрахтования транспортного средства (коммерческие перевозки); перевозки иных лиц автобусами для собственных нужд.

Под пассажиром понимается физическое лицо, заключившее договор перевозки пассажира, или физическое лицо, в целях перевозки которого заключен договор фрахтования транспортного средства.

Под иными лицами понимаются физические лица, для перевозки которых, не заключаются договора гражданско-правового характера.

Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более 8 мест для сидения, подлежат лицензированию. Т.е., подлежит лицензированию перевозочная (а не похоронная) деятельность. Если катафалки кроме тела умершего конструктивно борудованы менее 8 мест, тогда лицензия не нужна.

Планируется перевозка пассажиров, транспортная компания хочет заключить договор фрахтования, а не договор перевозки, правомерно ли это? Ответственности по договору нет никакой.

ИП имеет 5 автобусов для перевозки пассажиров, также имеет лицензию на этот вид деятельности. Ип передаёт в аренду ОООО По договору фрахтования без экипажа СВОЙ ТРАНСПОРТ! кто заполняет путевые листы ООО или ИП. Нужно ли ООО получать лицензию на перевозку пассажиров, если она уже есть у ип на эти автобусы?