Может ли ИП (победитель аукциона по перевозке пассажиров на регулярном внутригородском маршруте) передать карту маршрута без переоформления др ИП по договору оказания услуг. Т.е по факту получается, что лицензия на одного ИП, а карта маршрута на др ИП. Я думаю, что лицензия на перевозки и карта маршрута должны быть оформлены на одного ИП. Спасибо за ответ.

Я думаю, что лицензия на перевозки и карта маршрута должны быть оформлены на одного ИП.

Как передать маршрутную карту и заключить договор на перевозки по муниципальному маршруту после аукциона?

Я ИП с лицензией на право перевозок. Ранее был заключен договор между мной и администрацией города на перевозки по муниципальным маршрутам, но недавно в городе прошел аукцион и все маршруты были распределены на 4 лота. Каким образом победитель лота может передать свою маршрутную карту мне (т.е. др ИП) на осуществление перевозок по муниципальному маршруту. Под чьей лицензией (моей или победителя) будут осуществляться данные перевозки. Какой договор может быть между нами заключен? Заранее благодарен.

Читать ответы (1)

Руководитель пассажирского предприятия рассказывает о способах борьбы с административными протоколами на водителей

Я руководитель пассажирского предприятия. Пассажирские перевозки. На маршруте работает 4 перевозчика. Карты маршрута на перевозку пассажиров выданы на каждого перевозчика. После выдачи карт между перевозчиками был заключен договор простого товарищества. Согласно ФЗ 220. 15.11.2017 г. инспектором транспортной инспекции был выписан административный протокол на водителя 5000 р. Карта маршрута была на одно предприятие а перевозку осуществлял другой участник простого товарищества. На обратной стороне карты нет перечня участников простого товарищества на основании этого инспектор вынес постановление. Вопрос. Есть шанс оспорить данное пастоновление, и что от меня потребуется для вас. Спасибо.

Читать ответы (12)

Как получить паспорт маршрута и продолжить деятельность частного пассажирского перевозчика в Кировской области

Я являюсь частным пассажиро перевозчиком, есть ИП, в 2013 году получена лицензия на перевозку пассажиров и багажа на автобусах свыше 8 посадочных мест в Транспортной инспекции Кировской области. Но паспорта маршрута нет. ВОПРОС: Что и как нужно делать в связи с выходом ФЗ-220 от 13.07.2015 года, чтобы получить паспорт маршрута, и все что необходимо для дальнейшего осуществления моей деятельности на этом маршруте. Маршрут межмуниципальный, внутри Кировской области.

Читать ответы (1)

Перевозчику нужно знать, чего ожидать в конце договора на перевозку пассажиров в апреле 2017 года

Договор на перевозку пассажиров заканчивается в апреле 2017 г. Нерегулируемый тариф. Маршрут включен в реестр. Карты маршрутов на ТС выдали на срок действия договора (до апреля 2017). Свидетельство не выдавали. Подскажите, какие действия должны быть в апреле 2017 г. со стороны администрации города? Должна ли она выдать новое свидетельство на маршрут без проведения конкурса и новые карты маршрута, или должна будет провести открытый конкурс на получение свидетельства? Спасибо.

Читать ответы (1)

Какие лицензии и требования необходимы для организации пассажирских перевозок по маршруту А

Хочу открыть перевозку пассажиров по маршруту: город "А" - город "В". Для этой цели будут привлечены автобусы ИП (индивидуальных предпринимателей), имеющих свои лицензии на пассажирские перевозки. Моя задача - это дипетчерская, организационная часть маршрута, касса для продажи билетов. Своих автобусов я, как ИП, иметь не буду (ни в аренде, ни в лизинге и т.п.), только паривлеченые с лицензией. Вопросы: 1. Надо ли мне получать лицезию на пассажирские перевозки в случае открытия междугороднего маршрута с таким транспрортом и такой деятельностью, описанной выше (и вообще необходима ли мне лично, как ИП лицензия для использования наемного автобуса с уже имеющейся лицензией?), т.е. как посреднику между перевозчиком и пассажиром? 2. Надо ли получать лицензию на пассажирские перевозки в случае, если это будет чартерный, заказной маршрут? 3. Что вообще требуется по закону для такой моей деятельности, описанной выше (диспетчерская, касса), т.е. как мини автовокзал, чартер и т.п.? Спасибо!

Читать ответы (1)

ИП организует автобусную перевозку пассажиров на дальние расстояния при помощи арендованного автобуса и заключает

ИП берет в аренду у физика (который будет водителем) автобус для перевозки пассажиров на дальние расстояния (другие города). ИП заключает договор с турфирмой на перевозку пассажиров. Мои действия: 1. заключить договор с физиком на аренду автомобиля с экипажем. 2. получить лицензию на перевозку пассажиров (ИП или физик-собственник?) 3. страхование гражданской ответственности (ИП или физик-собственник-водитель?) 4. договор с турфирмой на оказание услуг по перевозке пассажиров ничего не упустила? Спасибо за ответ.

Читать ответы (3)

Привлечение к административной ответственности за отсутствие карты маршрута при перевозке пассажиров

Водителя автобуса, должностное лицо АТП и юридическое лицо сотрудники Ространснадзора привлекли к административной ответственности по ч.4 ст.11.33 КоАП РФ за то, что при выполнении перевозки пассажиров по установленному маршруту у водителя автобуса при себе не оказалось карты маршрута. Данная карта маршрута у предприятия имеется и находилась у диспетчера АТП. Правомерно ли привлечение по вышеуказанной статье?

Читать ответы (1)

Как сообщить авиакомпании о намерении продолжить перевозку при отмене бронирования на последующих участках маршрута перевозки

Согласно ст.27. ФАП 82. Если пассажир не воспользовался забронированным пассажирским местом на каком-либо участке маршрута перевозки, то пассажир должен сообщить перевозчику о намерении продолжить перевозку на последующих участках маршрута перевозки. Если пассажир не сообщил перевозчику о намерении продолжить перевозку, перевозчик имеет право аннулировать бронирование на каждом последующем участке маршрута перевозки без уведомления пассажира. При этом обязательство перевозчика по перевозке пассажира не прекращается. Объясните, пожалуйста, где-то есть разъяснение, каким образом и за сколько должен пассажир уведомить авиакомпанию, о намерении воспользоваться обратным рейсом, если он к примеру, опоздал на первый рейс и его билет аннулируется автоматически? И в чем суть того, что обязательства перевозчика по перевозке не прекращается? Заранее спасибо!

Читать ответы (1)

Возможность привлечения ИП без работников для обслуживания маршрута регулярной перевозки - соответствие законодательству

Вопрос: имеет ли право юридическое лицо, обслуживающее маршрут регулярной перевозки (все документы оформлены в соответствии с требованиями действующего законодательства) привлекать для обслуживания маршрута ИП без работников, на основании заключенного с ИП договора фрахтования.

Читать ответы (1)

Проблемы с подписанием договора на Транзитных автостанциях

Занимаемся перевозкой пассажиров по межрегиональному маршруту. Карту маршрута и свидетельство получили. Наш маршрут проходит через 7 автостанций и соединяет 3 области. Две автостанции которые являются Транзитными, так как находятся в середине маршрута, препятствуют подписанию договора и я как перевозчик не могу производить посадку пассажиров на этих автостанциях. Все сроки подписания (30 дней с момента подачи и получение автовокзалом прошли). Руководство вокзала не как не хотят подписывать договор. Маршрут уже ездит второй месяц минуя эти автовокзалы и мы теряем часть прибыли. Как быть?

Читать ответы (1)

Санкт-Петербург +7 (812) 336-92-64 наб. р. Фонтанки, д. 59