Основания, по которым ТС не подлежат регистрации и регистрационные действия не проводятся в ГИБДД (статья и пункт документа)

Что значит постановление о запрете на совершение действий по регистрации.

В последнее время в ряде регионов страны у собственников автомобилей возникла проблема с регистрационными действиями в ГИБДД в случаях, когда номер двигателя не совпадает с данными документов на автомобиль. Я согласен с действиями ГИБДД в тех случаях, когда не соответствует модель двигателя и при этом мощность не соответствует сведениям документов, либо модель двигателя не соответствует конструкции транспортного средства (далее - ТС), и, таким образом, усматривается внесение изменения в конструкцию ТС. В случае же несоответствия номера двигателя с данными документов на ТС отказ в проведении регистрационных действий должен расцениваться как превышение полномочий сотрудником ГИБДД и никак иначе. Попытаюсь пояснить свою позицию. 23.09.2010 вступил в силу Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств (далее – ТР РФ), утвержденнный постановлением Правительства РФ от 10.09.2009 N 720. Приложением № 8 к ТР РФ установлены требования к маркировке и возможности идентификации ТС. Разделом 3 «Требования к маркировке компонентов транспортных средств, выпускаемых в обращение в качестве сменных (запасных) частей» указанного выше приложения установлено, что «компоненты транспортных средств, выпускаемые в обращение в качестве сменных (запасных) частей, в своей маркировке должны содержать наименование или товарный знак изготовителя, а также, при наличии, информацию о специфических конструктивных характеристиках, влияющих на безопасность». Двигатель ТС и является таким компонентом, и, как следствие, не подлежит маркировке посредством идентификационного номера. Таким образом, с вступлением в силу ТР РФ требования нормативных правовых актов, регламентирующих регистрацию ТС, на которые распространяется действие ТР РФ, в силу требований части 2 статьи 4 Федерального закона от 27.12.2002 № 184-ФЗ «О техническом регулировании» не могли применяться в части требований к наличию номеров на двигателях и, как следствие, проверке их наличия. С целью приведения правовых норм в сфере регистрации транспортных средств в соответствие с законодательством о техническом регулировании с 20.01.2011 были внесены изменения в раздел «Осмотр транспортного средства и проверка подлинности номерных агрегатов с отметкой в заявлении» Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, утвержденного приказом МВД РФ от 24.11.2008 № 1001 «О порядке регистрации транспортных средств». Результатом внесенных изменений явилось отсутствие требования по подтверждению и установлению номера двигателя при осмотре ТС. С 15.10.2013 введен в действие Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, утвержденный приказом МВД России от 07.08.2013 № 605 (далее - Административный регламент). Разделом «Осмотр транспортного средства» Административного регламента установлено, «сотрудником производится визуальный осмотр транспортного средства на предмет соответствия идентификационной маркировки с представленными документами на транспортное средство, а также для проверки ее подлинности». Правовыми актами в сфере регистрации транспортных средств понятие идентификационной маркировки транспортного средства не раскрывается. При этом ТР РФ в разделе 1 «Требования к маркировке транспортных средств (шасси) посредством идентификационных номеров» приложения № 8 регламентирует нанесение на каждое ТС уникального идентификационного номера, которым и является всем известный VIN, и устанавливает требования к его форме, содержанию, расположению и нанесению. Из изложенного следует, что уникальный идентификационный номер транспортного средства ничто иное, как его идентификационная маркировка. Таким образом, Административный регламент не устанавливает обязательного требования по идентификации номера двигателя при осмотре ТС. Дополнительно, раздел «Изменение регистрационных данных» Административного регламента не предусматривает каких-либо действий при изменении номера двигателя. С 01.01.2015 введен в действие технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (далее - ТР ТС), решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877. При этом требования к маркировке компонентов транспортных средств, выпускаемых в обращение в качестве сменных (запасных) частей, в части отсутствия требований по нанесению идентификационного номера на такие компоненты не изменились. Как следствие, факт превышения полномочий, предоставленных сотруднику ГИБДД при проведении регистрационных действий с ТС, в случае отказа в проведении таких действий при несоответствии номера двигателя с данными документов на ТС налицо. А это, как говорится, уже совсем другая история, которая изложена в других сферах законодательста, в том числе и в сфере противодействия коррупции. Хотелось бы узнать Ваше мнение по изложенной проблеме. Заранее спасибо. С уважением, Андрей.

За что может наложить ОВД запрет на регистрационные действия на авто? Машина не в угоне.

Если авто в Москве покупается юридическим лицом, загегистрированном в другом регионе без филиала в г. Москве, то его постановка на учёт (регистрация) в ГИБДД г. Москвы возможна? Если да, то возможно ли получение номеров (государственных регистрационных знаков) с кодом Москвы, а не другого региона?

Могут ли в ГИБДД отказать в перерегистрации ТС при наличии трещины на лобовом стекле со стороны водителя (договор купли-продажи, действующая страховка на нового собственника есть)?

Можно короткий вопрос по постановке на учет - машину покупали в Москве по ген доверенности, на момент покупки, у покупателя прописки в паспорте нет (снялись с одного адреса и подали заявление на получение права собственности на будущее жилье) при этом в птс и в ДКП прописали адрес по будущему месту жительства при этом использовали формулировку проживающая по адресу (будущая прописка). т.е в паспорте будет дата прописки позднее чем в договоре. Есть ли основания отказать в регистрации? Спасибо!

Как поступить в следующем случае: при покупке авто в договоре купли-продажи сказано что: 1) стоимость авто устанавливается в рублевом эквиваленте и составляет 11290 долларов США 2) Оплата осуществляется в рублях по курсу ЦБ плюс 1% . 3) Оплата суммы указанной в пункте 1 производиться в два этапа: а) авансовый платеж в сумме 3578=93 долларов (в т.ч. НДС, в т.ч 1% от суммы 11290 долл, в т. ч.1% от суммы кредита указанного в следующем пункте) (эта сумма складывается из 30% стоимости (3387 долл) + 1% от 11290 долл (112,90 долл) + 1% от 7903 долл (7903 долл)) б) сумма 7903 доллара перечисляется банком в течение 5 банковских дней. Вопрос: как вернуть средства в сумме 79,03 долл на мой взгляд излишне улаченные (из разъяснений сотрудников салона таким образом они возмещают свои расходы по переводу средств в их пользу по договору м/у банком и салоном, а в договоре м/у клиентом и салоном об этом ни строчки нет)

Сняли с регистрационного учёта авто после штрафа за тонировку, что делать? Правомерны ли действия сотрудников ГИБДД.