Как избежать не только лишения прав, но и наказания в виде штрафа за несовершенное нарушение. ?

Ситуация: Железнодорожный переезд закрыт, перед ним очередь. Я на своей машине в этой очереди. Переезд открывается и начинается движение через переезд. Движение идет как передо мной и за мной, так и по встречной полосе. Я въезжаю на пути и после этого загорается красный свет. Сдавать назад нет возможности, там стоит целая колонна машин. После того, как я переехал пути, шлакбаум закрывается. После переезда, метров через 10-15 меня останавливает сотрудник ГИБДД и утверждает, что я проехал переезд на красный свет. На утверждение что он ошибся сотрудник ГИБДД заявил, что у него есть свидетель и записывает в протокол второго сотрудника, который вместе с ним был на посту. Минут через 15 он звонит по сот. телефону и вызывает, обращаясь к нему по имени, второго свидетеля, тоже сотрудника ГИБДД, который, якобы в момент моего переезда через Ж/Д пути стоял с ними же рядом. В протоколе я написал, что не согласен с написанным. Вопрос: 1. Насколько правомерны действия сотрудника ГИБДД. 2. Каким образом можно доказать, что нарушения правил пересечения ж/д переезда не было. (Даже если допустить, что в тот момент я ничего не видел и не слышал, то как же быть с остальными автолюбителями, одновременно со мной пересекавшими переезд). 3. Являются ли сотрудники ГИБДД в данном случае свидетелями? 4. Как избежать не только лишения прав, но и наказания в виде штрафа за несовершенное нарушение.? 5. Сотрудник ГИБДД сказал мне, что сначалаон приглашаент меня в ГАИ, но это не обязательно, что я могу сразу придти на суд. Нужно ли мне идти в ГАИ или нет? И для чего мне вообще туда идти? Большое спасибо за любой совет.

Улица, по которой я ехал, проходит вдоль ЖД путей и мимо Железнодорожного переезда. Переезд был закрыт, перед ним стояло десятка полтора машин. Мне нужно было прямо, поэтому я объехал эти машины и собирался продолжать движение, но был остановлен за переездом инспектором ГИБДД, который заявил, что я нарушил ПДД, и в доказательство показал книжку с правилами, а точнее часть 15-ю. 15. Движение через железнодорожные пути 15.3. ...Кроме того, запрещается: объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;... Я не согласился, т.к. через переезд не ехал, проезжал мимо него, а в части 15-й ПДД описываются именно правила "Движения через железнодорожные пути". Ведь получается, что в случае закрытия переезда дорога оказывается блокированной, если перед шлагбаумом остановится хотя бы одна машина? Кто прав?

Произошла такая ситуация - в момент движения в потоке через железнодорожный переезд (передо мной было два грузовых автомобиля и с зади еще 3 легковых) где-то на середине переезда загорелся красный свет и зазвенела трещетка, шлагбаум с обеих сторон был поднят и при въезде не светофор не работал. Сразу после переезда стояли сотрудники ГИБДД остановили, информировали о нарушении и отправили к начальнику ГАИ (многих пропустили даже кто следовал за мной на переезде) что делать? И как сделать так чтобы не лишили прав?

Проехал ж\д переезд на красный свет (красный загорелся в момент пересечения мной светофора, т.к скорость была 60-70 км, останавливаться не стал). Дело было поздно вечером, было темно. Метров через 500 после переезда меня догнала машина дпс. Сотрудники стали говорить что я проехал на красный. Я отрицал это. Они показали мне запись видео, на котором якобы мой автомобиль проехал переезд на красный. На видео не видно ни марки ни номера машины. Я им об этом сказал, на это они пригрозили мне стереть запись и просто составить протокол. Составили протокол, изъяли права. Протокол подписывать не стал, рассписался только за получение временного удостоверения. Подскажите, что говорить в суде и есть ли шанс не лешится удостоверения? Спасибо.

Меня остановил сотрудник ГБДД, изъял права и сообщил мне, что километр назад я проехала на красный сигнал светофора на ж/ д переезде, что для меня явилось неожиданностью, т. к. я не пересекала переезд, но не на красный свет. К сожалению, оказалось, что камера видеонаблюдения, установленная на переезде, со слов дежурной, не подключена. Свидетелей нет, так как сотрудники ГБДД остановили меня не у переезда, а на расстоянии 1 км от переезда, что отражено в протоколе. Как быть в данной ситуации?

Я управляя транспортом по одному из поселков нашего района, перед мной двигалась машина ДПС, подъезжая к переезду я притормазила и машина ДПС проехала подальше. Когда я въехала на переезд ж/д то почти на середине переезда проиграл званок и загорелся светофор, но в этот момент я уже была на переезде. За мной следом автомабиль выехал уже на красный сигнал. Нас остановили и составили протокол что якобы обе машины проехали на красный! Что делать как доказать в суде обратное?

Я проехал через железнодорожный переезд и якобы не остановился перед знаком STOP, сотрудники дпс ехали следом. Было темно. Они мне показали видео на котором в момент пересечения линии STOP вообще не видно моей машины, её становится видно на видео только после того как я проехал железную дорогу. Со мной была жена, которая видела как я останавливался. Доказательств моей не правоты нет, выписали протокол я написал что не согласен с ним. Что делать дальше?

Будучи в г. Краснодаре я пересекал ж.д. переезд, который проходил в городе и не относился к переездам для пассажирских поездов. Скорее это был переезд ж.д. путей какого то предприятия. Я ехал в левой полосе, а справа от меня параллельно двигался самосвал КАМАЗ, груженный песком с горкой. Подъезжая к перекрестку он полностью перекрыл мне обзор светофора. И я не мог заметить загорание (мигание) красного светофора. Как потом выяснилось он загорелся перед КАМАЗ и естественно передо мной. Учитывая, что впереди едущие машины и КАМАЗ справа пересекали переезд, то и я его проехал. Шлагбаум был поднят до полного пересечения переезда. На меня оформили протокол и грозят лишением прав. Водитель КАМАз объяснил инспектору, что красный свет загорелся непосредственно перед переездом и если бы он начал тормозить, то остановился бы посредине переезда. Поэтому и проехал его. А я, ориентируясь на него и впереди едущие машины проехал тоже. Ранее никаких серьезных нарушений ПДД у меня не было. Что мне грозит?

Попал в засаду работников ГИБДД на железнодорожном переезде. Сейчас, несколько раз все обдумав, я пришел к выводу что красный свет был включен либо в момент нахождения меня на железнодорожных путях, либо чуть раньше (метра за 3) до переезда. Я ехал не на красный, так как передо мной шел поток машин через переезд. Сразу после переезда был остановлен сотрудниками ГИБДД вместе с другими "нарушителями". Шьют 12.10.1. В КОАП написано штраф 500 р или лишение 3-6 месяцев. Чего мне ждать - лишения или штрафа? Как не лишиться прав в данной ситуации? Сегодня был на разборе в ГИБДД на Удмуртской. Майор сказал, что дело будет передано в Канавинский районный суд для вынесения решения. Он подчеркнул, что имеющееся у меня нарушение по статье 12.15.3 является отягчающим обстоятельством при рассмотрении данного дела и должна применяться наивысшая мера наказания т.е. лишение на срок от 3 до 6 месяцев. Так ли это? Действительно ли это является отягчающим фактором? Выдержка из КОАП 12.10.1: Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев Здесь намешано множество всяческих нарушений. Они все равнозначны или же именно поэтому такое расплывчатое наказание: либо 500 ру, либо лишение от 3 до 6 мес? Как построить защиту в суде?

При вьезде ж/д переезд светофор не горел когда я пересек линию шлагбаума (т.е. находился на переезде) услышал звуковой сигнал светофора. Я продолжил движение освобождая переезд. На другой стороне переезда остановили сотрудники ДПС, попросили документы, затем попросили открыть багажник и предьявить аптечку, знак аварийной остановки и огнетушитель. Только после этого мне было предьявлено, что я проехал переезд на запрещающий сигнал светофора. Составлен протокол, свидетелей не указано. После того как я уехал сотрудник ДПС идет к дежурному по переезду и просит его сделать запись в книгу дежурного. Дежурный записывает продиктованный ему сотрудником ДПС номер и марку машины. Имеется свидетель который видел как я вьезжал на переезд и что светофор загорел когда я находился под шлагбаумом. Прав ли сотрудник ДПС? Как мне вести себя на суде, чтобы не лишили ВУ?