Столкновение на трассе - Возможно признание виновным водителя Ниссана

Столкновение двух машин в Кисловодске - погиб пешеход, водитель девятки находится в изоляторе

12.08.2013 г в городе Кисловодск было дтп, в результате столкновения двух машин погиб пешеход, ехали две машины ниссан и девятка, ниссан как вроде остановился пропускать пшехода, девятка сзади его ударила, какое то время автомобиль ниссан стоял, а потом начал ехать, переехав женщину... все обвинения легли на водителя девятки, а водитель ниссана проходит по делу как свидетель (известно так же, что водитель ниссана является сотрудником суда), так же есть свидетель, которая видела что водитель ниссана сначала сбил пешехода, а потом было столкновение, но это никак не помогает, водитель девятки сидит в изоляторе, а водитель ниссана даже не отстранен от работы, Что делать в такой ситуации?

Читать ответы (1)

Столкновение на дороге - Кто виноват в аварии с перестроением без сигнала поворота?

Три полосы в одну сторону я двигался в среднем ряду, резко с левого ряда без светового сигнала поворота в лево вывернур автомобиль. Я резко затормозил но все ровно допустил столкновение в левый часть бампера, его автомобиль не успел перестроиться и стоял поперек двух полос, левое задние колесо было на средней полосе а правое на крайней левой полосе, кто виноват в таком случае?

Читать ответы (1)

Разбор ДТП - Ниссан объехал газель и вызвал столкновение, виновность водителя будет рассматриваться

Разбор ДТП. двигался по в крайнем левом ряду по шоссе с разрешенной скоростоью 80 км/ч. перед пешеходным переходом в среднем ряду еле ехала газель, плелась, пешеходов небыло. За газелью в среднем ряду ехал ниссан. В результате, ниссан решил объехать газель и резко, без поворотников ушел в мой ряд. мне, чтобы не бить в зад, мне пришлось уйти левее к отбойнику и я чудом проскочил между ниссаном и отбойником (спасибо автоспорту), отделавшись зеркалами и царапинами на переднем правом бампере и крыле. Моя скорость была сначала 80, перед переходом оттормозился до 60, а потом почти сразу было столкновение. У меня зеркало, немного переднее крыло и передний бампер справа, у него левое заднее крыло, бампер и зеркало. Сразу после ДТП водитель ниссана извинялся за то что меня не заметил, а после приезда гайцов утверждал что я въехал в зад. у меня в машине есть свидетель - жена, жену оформили как свидетеля. Регистратора небыло. Будет разбор, штрафов никому не выписали, какова вероятность что ниссан признают виновным?

Читать ответы (2)

Если бы было лобовое столкновение, или хотя бы по касателной с камазом.

Двигался по главной. Встречный камаз, начал делать левый поворот, выехал на мою полосу. Чтобы ибежать столкновения, я сьехал на обочину, правые колеса на обочине, левые на асфальте. Камаз обьехал, столкновения не было, но мою машину занесло и выбросило в кувет. Итог машина разбита. Дознаватель говорит, что вина моя сам сьехал в кувет. Если бы было лобовое столкновение, или хотя бы по касателной с камазом. То тогда вина водителя грузовика без сомнений. Есть шанс выиграть дело в суде.

Читать ответы (1)

Он говорит, что уже двигался по полосе когда я его догнал.

Я двигался на своем а/м по средней полосе трехполосной дороги, увидел как от тротуара (правая полоса) начинает отъезжать ГАЗель (без указателей поворота). Я начал тормозить и уходить от столкновения в левую полосу, но въехал ГАЗели сзади в левый фонарь, т.к. он уже выехал с места парковки. Я остановился в левой полосе. Водитель ГАЗели проехал метров 40-50 и остановился у обочины. Я считаю виновным в ДТП водителя а/м ГАЗель, т.к. он не пропустил меня начиная движение с места парковки. Он говорит, что уже двигался по полосе когда я его догнал.

Читать ответы (1)

Кто виноват? Столкновение на регулируемом перекрестке с тремя полосами и спор между водителями.

Кто виноват? ДТП на регулируемом перекрестке. Три полосы (три знака, прямо и на лево, прямо, прямо и на право). Водитель А из левой полосы включив поворотник и убедившись, что машина идущая по среднему ряду его пропускает стал перестраиваться правее в средний ряд, из правого ряда неожиданно не включив поворотник, на большей скорости чем у машины А, машина В тоже начала перестроение, въезжая на средний ряд по диагонали задним левым крылом и бампером задевает машину А за левое переднее крыло и бампер. Водитель машины В утверждает что виновна машина А, т.к по правилу "правой руки" машина А должна была пропустить машину В. Время было час пик, на перекрестке толпа машин, конечно водитель А пропустил бы водителя В, но т.к намерения машины В угадать было невозможно, произошло столкновение. (Похоже на подставу) Есть запись видеорегистратора.

Читать ответы (2)

Приехавшие на место ДТП сотрудники ГАИ, посчитали, что я шла на обгон справа.

Я ехала, по крайней правой полосе, слева от меня двигался КАМАЗ; Движение происходило под мостом железной дороги. Водитель Камаза не убедившись в отсутствии помехи справа начинает перестроение на правую полосу, тем самым прижимая меня к краю проезжей части, (т.е. к стене). В результате чего я получаю удар в заднюю левую дверь и заднее левое крыло. При столкновении мою машину выносит перед Камазом. Приехавшие на место ДТП сотрудники ГАИ, посчитали, что я шла на обгон справа. Как быть? Кто виноват? Как доказать свою правоту?

Читать ответы (1)

Водитель ВАЗ 2107 повредил грузовик КАМАЗ при обгоне - вопросы легальности его действий и возмещения ущерба

Легковая машина ВАЗ 2107 начала обгон грузовой машины КАМАЗ с прицепом. Из-за бугра показалась встречная машина. Ваз 2107 начала прижиматься к Камазу и повредила его, он стал уходить вправо на обочину. Камаз перевернулся на правый бок. Водитель Камаза получил травму, утверждает, Камаз ремень безопасности не имеет. Повредил грудную клетку без перелома. Требует моральный ущерб 30 000. (без суда) У Ваза ОСАГО. Законно ли действия водителя Камаза.

Читать ответы (2)

Муж на камазе попал в ДТП - что грозит водителю?

Муж ехал на камазе прямо, справа на обочине за знаком стоянка, остановка запрещена стоял легковой автомобиль без включенных габаритов и аварийки, водитель легковушки начал неожиданно разворот на лево через двойную сплошную, муж заметил примерно за 20 метров, двигался со скоростью около 60 км/ч, где ограничение 40 км закончилось в 50 м дарот места дтп, муж пытался уйти влево на встречную полосу, т.к. встречных машин не было, произошел удар, легковое авто отбросило на обочину, откуда он выезжал, а камаз частично на встречку. Удар пришелся в стойку двери легкового автомобиля, где сидел водитель, а у камаза повреждена передняя правая сторона бампера. Водитель легковушки в результате дтп скончался... Оба водителя были трезвы по результатам мед. экспертизы. Есть свидетель дтп, который ехал сзади и дал показания на месте, описав то же самое. Потерпевшая сторона (жена) настаивает на автоэкспертизе, и утверждает что муж мог избежать столкновения, но согласна, что ее муж начал разворот в неположенном месте. Что грозит водителю камаза?

Читать ответы (2)

Водитель Сhevrolet spark просит помощи в выявлении виновника ДТП после столкновения со вторым участником

Помогите выявить виновника ДТП. Я являюсь водителем автомобиля Шевроле spark, второй участник ДТП водитель БЦМ 52. Авария произошла сразу после пересечения перекрестка. До светофора я двигалась в среднем ряду, по правую сторону была полоса с которой было разрешено движение прямо и направо, справа 2 полосы (с одной движение только налево, со второй прямо и налево). я двигалась в средней полосе не совершая никаких маневров. Водитель БЦМ двигался в полосе по левую сторону от меня и должен был продолжать движение в крайней левой полосе. После пересечения перекрестка произошел удар в мое левое заднее крыло, машину протащило несколько метров и выкинуло в крайнюю правую полосу. Автомобиль второго участника ДТП при остановке оказался между 2-х полос крайней левой и средней. Приехавшее ГИБДД утверждает, что в данной аварии виновата я. Водитель БЦМ утверждает, что не видел моего автомобиля и двигался в средней полосе, а я перестраивалась в его полосу. У меня на машине из повреждений касательная царапина вдоль крыла.

Читать ответы (3)

Санкт-Петербург +7 (812) 336-92-64 наб. р. Фонтанки, д. 59

Столкновение на трассе - Возможно признание виновным водителя Ниссана

Ростов-на-Дону - онлайн услуги юристов