Восстановление автомобиля после ДТП по ОСАГО через договор цессии с СТО
Вопрос по стоимости восстановительного ремонта по ОСАГО. Заключен договор цессии с СТО по направлению СК.Сумма страхового возмещения в СТО получена. Скоро должны поставить машину на ремонт. Вопрос: может ли СТО потребовать от меня доплаты за ремонт? ДТП оформлено по европротоколу в мае 2018 г.Стоимость возмещения не превышает 50000 руб. Обязано ли СТО со мной подписать какие либо согласования цены до постановки на ремонт, чтобы потом не иметь возможности отдавать мне машину пока я не доплачу? Имеют ли они (СТО) требовать от меня доплаты? Или должно обращаться за доплатой в СК? Может ли СТО задерживать мою машину, требуя от меня доплаты? На данном этапе машина на ремонт еще не поставлена, СТО заказывает детали и про нехватку средств никто не говорит. В договоре цессии никакие суммы не указаны. Сроки-до исполнения обязательств по восстановительному ремонту. Насколько я понимаю, расчет сумм СК производился с учетом износа (машина старше 5 лет), а детали будут ставить новые. Возможен конфликт между мной и ими. Как вести себя, чтобы не впасть в ошибку при постановке машины в ремонт, чтобы она потом не стала заложницей моих интересов? Вопрос №14324188 прочитан 7 раз
Юрист Малых А.А. отзывов: 50 762
22.06.2018 в 05:59
Уточните вопрос, что за договор цессии? По смыслу вопроса - у Вас финансовые взаимоотношения только с СК, которая, во исполнение своих обязательств, нанимает СТО для выполнения указанных СК работ, в Вашем случае - на Вашем ТС. Вы - просто являетесь владельцем ремонтируемого имущества.
А.Малых.
Поделиться моим ответом
Виктор
22.06.2018 в 16:36
Суть дела в следующем, СК меня напрвила для восстановительного ремонта в СТО, там был представитель СК (эксперт), который сделал осмотр авто. СТО мне предложили заключить с ними договор цессии (переуступки прав) с тем, что они получают за меня деньги по ОСАГО от СК,и за это делают ремонт. Для меня эта ситуация была новой, я и с договорами с такими. Да и по ОСАГО на восстановление на СТО попал в первый раз. Договор-то я подписал, а потом стал читать в сети и понял, что рискую тем, что,если СТО не хватит денег, выделенных по страховке. (с учетом износа, т.к. машина старше 5 лет) то СТО может с меня требовать дополнительные средства, т.к. они ставить будут только новые детали. Я понял, что подписав такой договор (цессии) я из под защиты Закона об ОСАГО выпал. И вот теперь меня волнуе процедура постановки машины в ремонт (на каких условиях, стоимость должна быть заранее оговорена?) По договору цессии СТО производит ремонт в рамках выделенных СК средств, а они же вероятно посчитаны с учетом износа, поэтому, если СТО не хватит средств, а это может выясниться в процессе ремонта (хоть он и не сложен-замена бампера и покраска), то они могут ли мне машину не отдать, пока я не доплачу. Вот суть-как мне защититься от возможных посягательств на доплату со стороны СТО, имея ввиду, что мне могут из ремонта не отдать машину, пока не доплачу. Им же проще меня раздеть, чем судиться от моего имени со страховой, я полагаю.
Смысл в том, что был направлен СК для удаленной оценки стоимости ущерба на СТО, там мою машину осмотрел эксперт. СТО мне предложило заключить с ними договор цессии нп переуступку моих прав к СК по исполнению восстановитленого ремонта их силами после получения ими от СК страховой суммы. Я полагая, что такая существует практика восстановительного ремонта, подписал этот договор. Но,когда посмотрел в Интернете, понял, что погорячился. Ремонт СТО обязалаясь делать в пределах страховых сумм, выделенных СК,при этом моей обязанности доплачивать там нет. Страховую сумму СК уже им выделило. Они покупают запчасти (бампер) и скоро машину поставят на ремонт. И вот я теперь думаю-какой долна быть процедура постановки машины в ремонт, чтобы с меня не вымогали дополнительные деньги, если им все же не хватит, это ведь не исключено, т.к. СК считала стоимость с учетом износа (машинва старше 5 лет). Могут ли СТО не отдать мне автомобиль из ремонта, пока я не погашу недостающие суммы. (если они появятся) Должен ли я оформить какой-то документ с СТО, исключающий такую возожность при постановке машины в ремонт. Как мне защититься в случае, если им не хватит денег? Могут ли они задержать машину и не отдавать мне ее до погашения недостающих сумм? Есть ли у СТО такие права, если за ремонт плачу не я,а СК,при этом сумма известна, но хватит ли ее-вопрос? Моя ли это проблема, или все же СТО? Они же теперь по договору цессии, представляя мои интересы должны судиться с СК по поводу недостающих сумм? Так,или нет?
Вопрос по стоимости восстановительного ремонта по ОСАГО. Заключен договор цессии с СТО по направлению СК.Сумма страхового возмещения в СТО получена. Скоро должны поставить машину на ремонт. Вопрос: может ли СТО потребовать от меня доплаты за ремонт? ДТП оформлено по европротоколу в мае 2018 г.Стоимость возмещения не превышает 50000 руб. Обязано ли СТО со мной подписать какие либо согласования цены до постановки на ремонт, чтобы потом не иметь возможности отдавать мне машину пока я не доплачу? Имеют ли они (СТО) требовать от меня доплаты? Или должно обращаться за доплатой в СК? Может ли СТО задерживать мою машину, требуя от меня доплаты? На данном этапе машина на ремонт еще не поставлена, СТО заказывает детали и про нехватку средств никто не говорит. В договоре цессии никакие суммы не указаны. Сроки-до исполнения обязательств по восстановительному ремонту. Насколько я понимаю, расчет сумм СК производился с учетом износа (машина старше 5 лет), а детали будут ставить новые. Возможен конфликт между мной и ими. Как вести себя, чтобы не впасть в ошибку при постановке машины в ремонт, чтобы она потом не стала заложницей моих интересов?
Произошло ДТП. Машина ездиет. Страховая выплатила сумму 80 000 с учетом износа. Была прведена независимая экспертиза, по ней стоимость ремонта машины 180 000. Обратились к виновнику за выплатой остальной суммы. Виновник сказал, что сумма ремонта равна рыночной стоимости машины, тем самым выплачивая эту сумму он забирает мою машину.
Должна ли я отдать машину? Что-делать если я не хочу отдавать, ведь машина ездиет и можно ее востановить?
Организацией заключен договор КАСКО. Страховая компания выдала направление на ремонт на СТО. По условиям договора оплата производится СТО после осуществления восстановительного ремонта. СТО автомобиль отремонтировала без согласования стоимости восстановительного ремонта со страховой компанией (страховая компания без объяснения причин с февраля 2014 не согласовывает). СТО машину не отдает. Подскажите, что делать дальше?
Попал в ДТП, машина застрахована по каско - ремонт за счет страховой компании, компания просит реквизиты для перечисления средств, в ремонте отказано - сумма страховки превышает сумму ремонта, как быть, ведь страховали до нового года и стоимость ущерба не равна стоимости автомобиля.
Насколько я знаю в случае ДТП по ОСАГО если стоимость ремонта автомобиля превышает его среднерыночную стоимость на момент ДТП, то я могу претендовать только на сумму стоимости автомобиля. Это относится к стоимости ремонта без учета износа или с учетом износа?
10.08.21 произошла авария, я-потерпевший. 03.10. составлен договор с СТО о ремонте автомобиля. 03.03.2022 г. СТО пишет в Страховую письмо об отзыве направления на ремонт, и 22.03 страховая перечисляет ден. средства с учетом износа, что не покрывает стоимости ремонта авто. Вопрос: должна ли страховая уведомить об отказе СТО от ремонта? Законна ли замена выплатой ремонта по ОСАГО? должна ли страховая согласовать со мной выплату? Можно ли истребовать со страховой сумму без учета износа?
По тоталу страховая мне предложила 2 варианта выплаты по КАСКО:
1.страховая забирает машину и выплачивает полную сумму страхового возмещения;
2. машина остается у меня, а страховая премия выплачивается в сумме за минусом стоимости годных остатков.
Я выбрала второй вариант.
С какой суммы я должна заплатить налог, если ремонт машины был произведен, но стоимость произведенного ремонта я подтвердить документально не смогу, т.к. ремонт делался неофициально.
После ДТП согласно произведенного расчета независимым экспертом стоимость восстановленного ремонта (устранения повреждений) составляет 787272 руб., с учетом износа стоимость восстановительного ремонта составляет 305833 руб. Является ли разница в стоимости ремонта неосновательным обагащением при взыскании большей суммы через суд?
Произошел страховой случай. Машина застрахована (КАСКО). Машине 2,5 года.
Рыночная стоимость машины на момент аварии определена в размере 12 000$.
Стоимость восстановительного ремонта составила 10 000$.
Страховая компания на основании акта осмотра автомобиля посчитала, что ремонт проводить экономически нецелесообразно (стоимость восстановительного ремонта превышает 75% страховой стоимости автомобиля и превышает лимит страховой компании на ремонт). В результате была признана полная гибель машины. Страховое возмещение, которое готова выплатить страховая компания составит 9 000$ (подсчитано страховой компанией с учем аммортизации машины).
С кого взыскивать разницу между рыночной стоимостью автомобиля до наступления страхового случая и суммой, подлежащей к выплате страховой компанией?
В марте 2019 г. произошло ДТП, виновник не был вписан в страховой полис ОСАГО. Пострадавшее авто застраховано в т.ч. по КАСКО с франшизой. Страховая компания у обоих участников ДТП единая, Ресо-гарантия.
Спустя 2 года виновнику приходит иск от страховой компании о возмещении ущерба, причинённого в результате ДТП (в порядке регресса) в общей сумме 353 197 руб., что соответствует фактической стоимости восстановительного ремонта у официального автодилера (без учёта износа).
По договору ОСАГО страховая компания в счёт возмещения вреда выплатило потерпевшему страховое возмещение в сумме 353 197 руб., из которых 6 204 - франшиза, 346 992 - фактическая стоимость восстановительного ремонта у официального дилера.
В материалах дела присутствует расчёт франшизы ОСАГО, по которому стоимость восстановительного ремонта с учётом износа, пересчитанная с учётом Единой методики с вычетом износа составляет 245 400.
Правомерно ли требование страховой компании о взыскании суммы восстановительного ремонта без учёта износа?
