Юристы всех стран, объединяйтесь!
Юридическая консультация онлайн
Спросить юриста бесплатно
1
Консультация юриста 8 (800) 333-0265 
КРУГЛОСУТОЧНО БЕСПЛАТНО

С чего начать оформление документов, по эксплуатации баржи на водных путях?

28.05.2012, 13:09
• г. Набережные Челны

С чего начать оформление документов, по эксплуатации баржи на водных путях?

Читать ответы (0)
Консультация по Вашему вопросу
8 800 505-91-11
звонок с городских и мобильных бесплатный по всей России
Оксана
19.04.2016, 10:43

Как оформить баржу в собственность и поставить на учет - процесс и налоговые обязательства

Организация имеет баржу около 15 лет. На баржу нет документов и она нигде не зарегистрирована, не стоит на балансе предприятия. Много лет использовалась в качестве причала, находясь в аварийном состоянии. Некоторое время назад барже сделали капитальный ремонт в специализированной организации. Как можно оформить баржу в собственность, и поставить на учет в соответствующей организации и использовать по назначению? Должна ли организация до регистрации права собственности баржи платить налог на имущество?
Читать ответы (1)
Юлия
15.08.2022, 17:30

Проблемы при отправке груза в Китай - таможенный досмотр после оформления документов и погрузки

При отправке груза в Китай, после оформления всех необходимых документов, и погрузки на баржу контейнеров с товаром, получили известие о том, что наш груз будет снят с баржи для проведения досмотра/осмотра. В итоге таможенная служба ограничилась проведением процедуры ИДК. По результатам проверки - подозрений никаких не выявлено. Подготовили новый пакет документов. Контейнеры загрузили на другую баржу. Но перед отправкой баржи - получили Требование и Уведомление о том, что наши контейнеры будут сняты для проведения полного досмотра товара. Уважаемые юристы, правомерны ли действия таможенного органа? Какие наши действия в данной ситуации?
Читать ответы (5)
Кристина
25.06.2014, 10:26

Как доказать организации

Планируем поездку в отпуск на личном транспорте (авто). С нашего города не выбраться на землю не воспользовавшись услугами внутреннего водного транспорта (баржа/паром). Организация отказывается оплачивать провоз авто на барже (основная статья расходов), говорят, что положено оплатить только каюту. Но по положению каюту оплачивают при проезде водным транспортом в отпуск, а мы не едем водным транспортом, а едем на авто из города, в котором нет дорожной связи с большой землей - только самолет или баржа. Как им это доказать/объяснить? Подскажите, пожалуйста! Спасибо.
Читать ответы (6)
Ксения Алексеевна
01.06.2017, 15:27

Как оформить земельный участок после оформления дома в собственность и возможность отказа в оформлении

Оформила дом в собственность в селе. А на земельный участок документов нет никаких. С чего начать оформление земли? Могут ли мне отказать в оформлении земли в собственность?
Читать ответы (1)
Михаил Андреевич
14.03.2015, 11:43

Необходимость изменения классификационного свидетельства баржи с учетом установленного оборудования для выполнения

Ситуация такая: У предприятия есть несамоходная грунтоотвозная баржа. В классификационном свидетельстве тип судна указан как грунтоотвозная. Это предприятие привлекают в качестве субподрядчика для выполнения работ по бурению скважин в акватории залива. Для выполнения данных работ, предприятие устанавливает на баржу буровую установку и лебедки. Вопрос: необходимо ли менять классификационное свидетельство баржи, в части типа (назначения) судна ввиду того, что на нее установлено указанное оборудование? Желательно со ссылкой на норматив и/или судебную практику. Заранее благодарю.
Читать ответы (1)
Алексей
02.08.2016, 10:37

Как правомерно рассматривать комплекс причальных сооружений на внутренних водных путях РФ?

Юридическое лицо является эксплуатантом комплекса причальных сооружений (грузового участка), расположенного на внутренних водных путях РФ, который используется для целей перевалки грузов с автотранспорта на водный транспорт (и обратно). При этом указанное юридическое лицо не является транспортным предприятием, не имеет складских помещений на территории грузового участка и основным видом его коммерческой деятельности является исключительно осуществление обработки приходящих и уходящих грузов и транспортных средств (погрузка, разгрузка, перевалка). Для целей осуществления своей основной коммерческой деятельности эксплуатант комплекса причальных сооружений (грузового участка) использует расположенное на нем грузовое (перегрузочное) оборудование (краны, погрузчики, конвейеры и прочее). Правомерно ли рассматривать указанный комплекс причальных сооружений (грузовой участок), расположенный на внутренних водных путях РФ, в качестве «речного порта»?
Читать ответы (1)