Чем отличается страховка пассажиров перевозимых автобусом при городском маршруте от страховки по пригородному маршруту.

Может ли водитель потребовать возврата денег за оплату страховки пассажиров при уходе с работы на городском маршруте?

Водитель устраивался работать на городской маршрут. Для оформления сам оплачивал страховку пассажиров. После 10 дней захотел уйти с данного маршрута. Он может потребовать от перевозчика возврата суммы за страховку?

Читать ответы (1)

Необходимость страховки на резервный автобус при оформлении страховки пассажиров - объяснение

Я Индивидуальны предприниматель, у меня 1 маршрут. Работает на маршруте 1 автобус, 1 резервный на случай поломки. Оформил страховку пассажиров. Стоимость страховки на 1 автобус 16700 руб., расчетное количество пассажиров 19600 человек указано в страховке. Хотя такое количество пассажиров за год я не провезу. (везу пассажиров с маленькой деревни в районный центр). Вопрос-Почему на резервный автобус нужно тоже оформить страховку? Я ведь страхую пассажиров а не автобусы.19600 человек у меня застраховано, а какая разница на каком автобусе я их провезу.

Читать ответы (1)

Может ли водитель пассажирского троллейбуса работать без кондуктора и кассового аппарата, угрожая безопасности движения?

Скажите пожалуйста может ли водитель общественного транспорта а именно водитель пассажирского троллейбуса пригородного сообщения работать без кондуктора с кассовым аппаратом? При этом это угрожает безопасности движения. Можем ли мы каким-либо методом требовать по закону у начальства кондуктора на маршрут? И второй вопрос на пригородном маршруте разрешено ли ввозить стоячих пассажиров протяженность маршрута 52 км?

Читать ответы (1)

Возможно ли совмещение страховок пригородного и межгородного автобусного маршрутов?

Я работаю на своем автобусе на перевозке пассажиров на пригородном маршруте иногда я выезжаю по заказу на меж город. Имею ли право имея пригородную страховку выезжать на меж город не имея страховки о перевозке пассажиров на меж город? По закону могу ли я совместить страховку пригород и меж город?

Читать ответы (1)

Газель 15 мест работающая по городскому маршруту нужна ли страховка пассажиров?

Читать ответы (1)

Как получить паспорт маршрута и продолжить деятельность частного пассажирского перевозчика в Кировской области

Я являюсь частным пассажиро перевозчиком, есть ИП, в 2013 году получена лицензия на перевозку пассажиров и багажа на автобусах свыше 8 посадочных мест в Транспортной инспекции Кировской области. Но паспорта маршрута нет. ВОПРОС: Что и как нужно делать в связи с выходом ФЗ-220 от 13.07.2015 года, чтобы получить паспорт маршрута, и все что необходимо для дальнейшего осуществления моей деятельности на этом маршруте. Маршрут межмуниципальный, внутри Кировской области.

Читать ответы (1)

Как оформить маршрут для такси маршрутного - что нужно знать и какие риски

Я занимаюсь пассажирскими перевозками. Подскажите пожалуйста, хочу оформить себе маршрут для такси маршрутного, для чего мне необходимо оформить договор с администрацией района на предоставление этого маршрута. Могут ли мне отказать в заключении данного договора? И почему? Есть муниципальное автотранспортное предприятие которое работает на этом маршруте, но у нас же демократия! Почему муниципальное предприятие может ездить по маршруту, а я нет? Заранее благодарен!

Читать ответы (1)

Проблемы с подписанием договора на Транзитных автостанциях

Занимаемся перевозкой пассажиров по межрегиональному маршруту. Карту маршрута и свидетельство получили. Наш маршрут проходит через 7 автостанций и соединяет 3 области. Две автостанции которые являются Транзитными, так как находятся в середине маршрута, препятствуют подписанию договора и я как перевозчик не могу производить посадку пассажиров на этих автостанциях. Все сроки подписания (30 дней с момента подачи и получение автовокзалом прошли). Руководство вокзала не как не хотят подписывать договор. Маршрут уже ездит второй месяц минуя эти автовокзалы и мы теряем часть прибыли. Как быть?

Читать ответы (1)

Отказ ФСС оплатить движение по платным участкам и расходы на ГСМ по альтернативному маршруту

Право ли ФСС отказывая оплату за движение по платным участкам или за расход на ГСМ по альтернативному маршруту (Пост. Прав. РФ № 286 от 15.05.2006 г.) пункт 47 и 48. " отмечают, что приведённые нормы Положения предоставляют застрахованному право выбора маршрута, ограничивая лишь размеры возмещения соответствующих расходов" Возмещаются только расходы на горючее, Но по кротчайшему маршруту. Получается -- нет оплаты ни за платные участки (кротчайший маршрут) ,ни за ГСМ за движение по альтернативному маршруту (длинный маршрут). Вот и выбирай маршрут!

Читать ответы (1)

Вопрос по включению ночного графика в льготный стаж - нужно ли учитывать перевозки пассажиров в ночное время?

День добрый. Мой общий стаж в автобусном парке 31 год, из них 15 лет на дневном маршруте, 16 лет по палам ночной график и дневной. Прошу вас разъяснить мне, входит ли в льготный стаж перевозка пассажиров предприятия в ночное время по определенной схеме маршрута и регулярного движения в городской черте, это рабочее время оплачивали как на дневном маршруте.

Читать ответы (1)

Санкт-Петербург +7 (812) 336-92-64 наб. р. Фонтанки, д. 59

Чем отличается страховка пассажиров перевозимых автобусом при городском маршруте от страховки по пригородному маршруту.

Калининград - онлайн услуги юристов