ДТП на эстокаде - кто виноват? Нужна ли автотехническая экспертиза?

Ехал по левой полосе, собирался перестраиваться в крайнюю правую (постепенно), автомобиль шедсший паралелльтно всячески препятствовал перестроению, то замедлялся, то ускорялся. Сначала я все-таки перестроился в среднюю, не создавая помехи едущему, и почти перед светофором (правая полоса вся занята большегрузами), продолжил перестроение. Автомобиль сзади укскорился и попытался втиснуться между поребриком и мной, помешав, мне полностью зханять полосу. Мы оба в полосе, он ближе к бордюру. Его повреждения передний бампер и левое крыло, мои задний бампер, правое заднее крыло, диск. Мой маневр начат был раньше. И видно как он ускорился. Скоро к дознавателю, какие могут варианты исхода? Заранее спасибо!

На трассе создалась пробка из-за ремонтных работ. Двухполосная дорога сужалась до одной правой полосы. Движение в пробке примерно 5-10 км/ч. Машина №1 с левой полосы, включив правый поворотник пыталась перестроится на правую. Большая фура начала сигналить, не уступая места. Чтобы не лезть под колеса фуры машина №1 продолжила движение по своей полосе. В это время машина №2, обойдя по обочине машину №1 резко подрезала путь машине №2.произошло столкновение. Машина №2 зацепив передний левый бампер машины №1, продолжила движение, раздирая свою машину. Машина №2 получила повреждения правой передней и задней двери, правого крыла и задний бампер с правой стороны. Ответьте, пожалуйста, кто в этой ситуации виноват?

Три полосы в одну сторону я двигался в среднем ряду, резко с левого ряда без светового сигнала поворота в лево вывернур автомобиль. Я резко затормозил но все ровно допустил столкновение в левый часть бампера, его автомобиль не успел перестроиться и стоял поперек двух полос, левое задние колесо было на средней полосе а правое на крайней левой полосе, кто виноват в таком случае?

Помогите выявить виновника ДТП. Я являюсь водителем автомобиля Шевроле spark, второй участник ДТП водитель БЦМ 52. Авария произошла сразу после пересечения перекрестка. До светофора я двигалась в среднем ряду, по правую сторону была полоса с которой было разрешено движение прямо и направо, справа 2 полосы (с одной движение только налево, со второй прямо и налево). я двигалась в средней полосе не совершая никаких маневров. Водитель БЦМ двигался в полосе по левую сторону от меня и должен был продолжать движение в крайней левой полосе. После пересечения перекрестка произошел удар в мое левое заднее крыло, машину протащило несколько метров и выкинуло в крайнюю правую полосу. Автомобиль второго участника ДТП при остановке оказался между 2-х полос крайней левой и средней. Приехавшее ГИБДД утверждает, что в данной аварии виновата я. Водитель БЦМ утверждает, что не видел моего автомобиля и двигался в средней полосе, а я перестраивалась в его полосу. У меня на машине из повреждений касательная царапина вдоль крыла.

Добрый день. Кто виноват? Ехала по дороге с тремя полосами одностороннего движения. По средней полосе. Взади меня ехал лексус посигналил мне и стал обгонять меня на той же полосе т.к. Я ехала правее. В результате обгона при завершении он не расчитал расстояние и обтерся о мое зеркало левой дверью и задней частью заднего бампера ударил меня в боковой передний бампер. У него незначительные царапины. У меня более серьезные повреждения.

Ехал по городу меня подрезали, чуть не вьехал в задний бампер. Перестроился в левую полосу. Другой участник тоже перестроился и ударил мне в переднее правое крыло. Я стал ему сигналить и моргать фарами. Но он нажал на газ. я поехал за ним. и догнал его. при перестроении с правой на левую сторону, он тоже перестраивался ехав за мной, он совершил еще одно дтп вьехав мне в задний бампер и заднее левое крыло. При приезде гаи от первого дтп он отказываеться. Типа это не я.но по повреждениям видно что краска свежая.. отправили в разбирательство. Что делать.

Ехал по крайней левой полосе чтобы повернуть налево справа полоса для движения прямо произошло столкновение попутного движения так как на перекрестке были пунктирные линии и поворачивая налево у меня задняя часть по центру находалась на пунктирной полосе поворот налево и прямо. Водитель который ехал прямо зацепил своим задним колесом мой передний бампер и крыло... в гаи сказали что я виноват пунктом правил 9.7 и 8.4 так как задняя часть находилась не на моей полосе... только 8.4 гласит о том если бы я перестраивался направую полосу а я поворачивал налево...

Как доказать свою невиновность (вину второго участника ДТП) при обоюдном обвинении? Я двигался в левом крайнем ряду 30-40 км/ч справа начал перестраиваться второй участник. Для предотвращения ДТП я начал тормозитьи уходить в лево. В результате ДТП повреждения справа (зеркало, двери и заднее крыло), у второго: заднее левое крыло и задний бампер возле крыла. Он утверждает. Что уже был в ряду когда я ехал сзади.

Произошло ДТп - а 1 двигался по крайней условной левой полосе главной дороги (без разметки), по отношению к а 1, а 2 ехал правее впереди и перестраивался (поворачивал) влево на второстепенную дорогу. Не убедился в безопасности манёвра и не уступил дорогу а 1. А 1 чтобы избежать столкновения по касательной дуге в сторону поворота - в результате а 2 (левая передней стороной, бампер крыло) ударил а 1 в правую часть (дверь, крыло). Инспектор указал в постановлении что а 1 совершал обгон. Кто прав? А 2 утверждает что ехал по левой крайней для поворота на лево, а 1 также что по ко левой. Дорога неразмеченный, 4 полосы.

Хотел бы проконсультироваться насчёт ДТП. Три полосы движения в моем направление (одна автобусная), я ехал по крайне левой полосе с разрешенной скоростью (авто 1), второй водитель ехал параллельно по средней полосе (авто 2), перед ним ехал ещё один автомобиль (авто 3). Водитель авто 2 решает перестроиться в мою полосу, без сигнала поворота, не убидившись в безопасности маневра и соответственно не пропуская меня. Он меня ударяет в передний бампер, у него повреждения заднее левое крыло и бампер. Во время удара авто 2 находился на разделительной разметке. Я не успел затормозить, только прижался ближе к бардюру, но дтп избежать не смог. Дознаватель говорит, что он написал, что я его подрезал и не пропустил, якобы я ускорился. По видеоматериалу видно, что он ударяет меня при перестроении, но при этом я не торможу, для избежания ДТП. Далее видно, как я остановился, а он уехал. Через пару минут он тоже вернулся на место ДТП, сдавая задним ходом по крайне правой полосе. У дознавателя ко мне претензии такие, почему я не затормозил, а я просто не успел среагировать, успел только прижаться максимально. Соответственно, не видно тормозных огней на авто в видео, и водитель второго авто трактует это будто я ускорился. Хотелось бы узнать, как сильно влияет на ход дела то, что я просто прижался, а не применил торможение, ведь он все равно перестроился в меня и во время удара был на разделительной разметке. Большое спасибо.