Водитель, арендовавший машину, и организация сталкиваются с иском о взыскании ущерба после ДТП - где находится путевой лист и можно ли использовать его как доказательство?

Водитель при перевозке груза от организации совершил ДТП при перевозке груза, машина у него арендована, в штате организации он не состоит.

Мы предъявили иск к водителю и к организации, но его связь с организацией можно доказать только на основании путевого листа.

В милиции по факту ДТП куча пояснений, протоколов и т.д. Но куда обычно после ДТП девается путевой лист,-остается в организации или его изымает милиция?

Как и у кого найти в нашем случае путевой лист?

Водитель грузовика совершил ДТП при перевозке груза от организации. Водитель в штате организации не состоит. Он отрицает что у него был путевой лист. Можно ли как как то привлечь его к уголовной ответственности за то что он ездил без путевого листа.

Организация заказала перевозку груза из Пензы в Оренбург.

Договор не заключался, страхования перевозки не было.

Груз передавался водителю автомобиля на которого организация оформила доверенность Актов приема груза нет. Оплата за перевозку не произведена. Трудового договора водителя перевозившего груз с организатором перевозки нет.

В процессе перевозки водитель попал в ДТП и часть груза была уничтожена. Виновник ДТП другой водитель (это отражено в справке о ДТП), не перевозчик, виновник ДТП погиб.

Можно ли обратиться в суд с иском к водителю перевозившему груз (на него были оформлены доверенность на получение груза от поставщиков и он подписал акты о порче груза когда привез нам то уцелело после ДТП)?

Водитель взял в аренду грузовую машину и на ней возит разные грузы с организаций,-т.е. зарабатывает. Должна ли организация у которой он возит груз выдавать ему на момент перевозки груза путевой лист? Обязан ли водитель заключать с такой организацией какой либо договор? Где организация должна хранить этот договор и путевой лист?

Диспетчер заключил договор с заказчиком на перевозку груза. Затем передал эту заявку другому диспетчеру. Последний передал заявку водителю-индивидуальному предпринимателю. У водителя есть договор со вторым диспетчером. В результате перевозки произошло ДТП. Пострадал груз. Водитель не виноват в ДТП. Груз не застрахован. Кто отвечает за ущерб груза? Водитель должен возмещать ущерб?

Водитель при перевозке груза от организации совершил по своей вине ДТП. В суде (в июне 12 г.) он предъявил договор (от октября 11 г.) что арендует этот грузовик у физ. лица.

Доказательств, что водитель официально работает в этой организации нет,-нет ни путевого листа, в штатном расписании его тоже нет, машины якобы на балансе тоже нет,-все эти документы предоставила организация которую мы указали в иске истцом.

Но в ГИБДД мы обнаружили объяснение этого водителя, данное им за 3 месяца до подачи нами иска. В объяснении он пишет, что этот грузовик находится в собственности конкретной организации, и в день ДТП он выполнял задание руководства данной фирмы по перевозке грузов.

Мы подали ходатайство в суд о привлечении этой новой организации в качестве ответчика, подали судье ходатайство об истребовании из этой организации документов, подтверждающих, что водитель состоит у них в штате, а машина на балансе. Но фирма предоставила документы отрицающие какие либо отношения с водителем, отрицающие наличие какого-либо транспорта, что путевого листа нет и трудовой книжки водителя не было.

И тут непонятно,-в показаниях для ГИБДД он пишет, что машина принадлежит фирме, а в суд предоставил договор аренды этого же т/с у физ. лица.

Достаточно ли фотокопии объяснения этого водителя из ГИБДД чтобы привлечь эту фирму к солидарной ответственности и взыскать с неё сумму вреда причиненного нашей машине (физ. лица)?

Как быть в такой ситуации?

Мы - компания Экспедитор. При перевозке груза нанятый нами перевозчик повредил груз. Договор с перевозчиком и с Клиентом есть. Клиент предъявил претензию в размере стоимомоти поврежденного груза нам. Мы будем предъявлять перевозчику. Проблема в том, что на ТТН перевозчик не расписывался о том, что принял груз к перевозке, нет и его печати. Есть только путевой лист перевозчика (оформлен тоже кое-как, но хотя бы понятно, что за компания-перевозчик, марка машины, водитель).

Скажите, достаточно ли будет договора с перевозчиком и путевого листа для взыскания с него стоимости поврежденного груза?

Организация арендовала у организации-2 автомобиль. Водитель, работающий на организацию совершил дтп по своей вине. По аппеляц. Определению организация-2 выплатила ущерб потерпевшей в дтп стороне. Регресс организация-2 должна подавать к водителю машины или к организации, арендовавшей этот автомобиль? Или к обоим?

Вправе ли организация выдавать путевой лист водителю, не состоящему у нее в штате, на осуществлуение разовых международных поездок на транспорте организации? При этом все необходимые документы оформлены надлежаще, водителю передается полный необходимый пакет документов. Путевой лист с печатью организации, с отметкамимед. Работника и т.д. Если запрещена выдача путевого листа водителю не в штате, то каким нормативным актом? И возможна ли угол. Ответственность данного водителя по ч. 3 ст. 327 УК РФ?

Могут ли привлечь к административной ответственности организацию, если водитель выехал в рейс без путевого листа и его остановили сотрудники ДПС, при проверке документов обнаружилось что отсутствует путевой лист. В отношении водителя выписали протокол за езду без путевого листа и отсутствие медосмотра?