ДТП в дачном кооперативе - кто виноват в аварии с ребенком на велосипеде?

Произошло ДТП. перекресток (Т-образный) - дорога прямо и примыкание слева. Обе с покрытием, знаокв приоритета нет. значит равнозначные дороги. Я ехал по дороге, которая прямо и поворачивал на дорогу слева. Показал поворот и приступил к повороту. Когда включал поворотник, в заднее видел машину, которая ехала за мной. Начал поворачивать, а та машина решила меня обогнать на перекрестке. В итоге я ее ударил в правые обе двери и заднее крыло. Насколько я понимаю, он не имел права обгонять меня на нерегулируемом перекрестке при движении по дороге, не являющейся главной. На разборе меня признают виноватым. Нарушил п. 8.1 правил. Я написал, что не согласен. Буду обжаловать. Подскажите, кто прав. Спасибо.

Как определить где разнозначные дороги, а где дорога и прилегающая к ней территория. Ехал по дороге которая проходит вдоль жилых домов. Я ехал прямо, а машина с которой мы столкнулись выезжала (как я считаю) со двора. Приехавший наряд ДПС признал виновным меня потому что это якобы равнозначные дороги и у меня помеха справа. Я пытался доказать что я ехал по дороге а он выезжал из жилой зоны и обязан был уступить мне дорогу. На что мне ответили что раз нет знаков жилая зона и главная дорога то виноват я.

Если мной на судебное заседание была предоставлена выписка из схемы дислокации дорожных знаков на которой было указано что пересечение является съездом с дороги! А суд его приравнял его перекрёстку! Хотя согласно справочнику дорожных терминов: " Съезд (въезд) соединительный - элемент пересечения или примыкания дорог в разных уровнях, предназначенный для сопряжения проезжих частей дорог между собой и перевода движения с одной дороги на другую. Существуют лево-и правоповоротные съезды. Левоповоротный съезд соединяет проезжие части пересекающихся дорог и предназначен для последующего движения налево по пересекаемой дороге. Левоповоротный съезд может быть: прямым, при котором по ходу движения начало съезда располагается до места пересечения дорог в плане, а конец - после него (переход движения осуществляется поворотом налево); полупрямым, при котором начало и конец съезда расположены за местом пересечения дорог (переход движения осуществляется последовательным поворотом сначала налево, а затем совмещается с правоповоротным съездом); петлевым, при котором начало съезда располагается после места пересечения дорог, а конец - перед ним (перевод движения осуществляется поворотом направо). Правоповоротный съезд соединяет проезжие части пересекающихся автомобильных дорог и предназначен для последующего движения направо по пересекаемой дороге." Но почему эти документы не являются официальными для судей?

Я ехал по улице, главная дорога уходила направо, второстепенная прямо. Были знаки "Движение только прямо", "главная дорога направо", и при повороте направо через 5-10 метров на столбе висел кирпич. (Дорогу недавно отремонтировали, но по ней по главной дороге в обе стороны ходят автобусы и легковые). Я повернул направо, меня остановил инспектор ДПС, сказал, что я нарушил знак "движение прямо", за это он лишит меня прав. Прав ли он? И что необходимо было предпринять мне?

Т-образный неравнополосный перекресток. Прямолинейная улица имеет две полосы примыкающая одну. Знаков приоритета не установлено. Информационных табличек с указанием улиц нет. при движении по двухполосной дороге прямо получила удар в правую часть автомобиля. Вменяют что не уступила дорогу. Как доказать что примыкающая дорога является второстепенной?

09.06.09. попал в ДТП при следующих обстоятельствах: Двигался по дороге прямо с небольшой скоростью, т.к. справа вдоль дороги расположены остановки автобуса и маршрутных такси. По ходу движения находится перекресток. Обе дороги асфальтированы. На дороге примыкающей с правой стороны относительно моего движения установлен знак 2.4. "Уступите дорогу". По этой дороге одновременно со мной на полной скорости выезжает другой автомобиль. Из-за стоящих маршруток вовремя его не увидел, поздно среагировал. Произошло столкновение. Я ударил его бампером в левое заднее крыло. Прибывшие на место сотрудник ГИБДД расценил это как обоюдное нарушение. Это правильно? Ведь он ехал под знак 2.4. и должен был уступить дорогу. Могу я оспаривать данное постановление?

Попал в ДТП на нерегулируемом перекрестке, пересекал главную дорогу со второстепенной. На главной дороге в момент пересечения было плотное, но медленное движение в направлении слева-направо, т.к. был час пик. Периодически движение останавливалось и а\м на главной дороге оставляли окно для проезда а\м, пересекающих главную дорогу. Главная дорога имеет одностороннее направление движения для а\м и двухстороннее для трамваев. При пересечении главной дороге убедился в остановке двух рядов а\м на главной дороге и отсутствии трамвая справа по третьему ряду, и при пересечении получил удар в левый бок своего а\м, автомобилем, который двигался в третьем ряду главной дороги по трамвайным путям, против хода движения трамвая. Подскажите кто виновник аварии в данной ситуации?

Помогите пожайлуста разобраться с моей ситуацией. Я, двигаясь на автомобиле Тойота Фанкарго по дороге, подъехала к нерегулируемому перекрестку, исходя из следующего: покрытие дорог было одинаковым; дороги находились на одном уровне; дорога, на которой я находилась, предназначена для сквозного движения через посёлок и уже с неё есть въезды во дворы и кварталы. Знака 2.4 «Уступите дорогу», не было; знака 2,5 «Движение без остановки запрещено» не было; дорога, на пересечение с которой я выезжала, не была отмечена знаками 2.1 «Главная дорога» Я, руководствуясь ПДД, расценила, что подъехала к нерегулируемому перекрёстку равнозначных дорог. Далее, убедилась, что нет помехи справа продолжила движение не успев предпринять никаких мер, сразу ощутила сильный удар в левый бок а/м. При вынесении постановления инспектор обосновал обвинение, приложением справки из дорожного надзора, что проезжая часть дороги, является главной по отношению к проезжей части примыкающих к ней проездов, ведущих с прилегающих дворовых территорий. Хотя определить это на перекрёстке не было никакой возможности. Есть карта города на которой видно что эта дорога сквозная и по карте они равнозначные. Есть ли у меня шанс в суде?

Ситуация: дтп на равнозначной дороге. На момент дтп нет ни знаков, ни светофоров, дорога грунтовая. Виноват кто не уступил дорогу, помеха справа. Потерпевшая сторона получила легкую степень вреда здоровью. Но виновник «добыл» документ – проектная документация, где якобы должны стоять знаки главной дороги, и должна быть заасфальтирована дорога, по которой он ехал, т.е. он ничего не нарушал. Как эти новые обстоятельства повлияют на виновника дтп, его оправдают? Кто теперь виноват? Или эти обстоятельства не повлияют на виновность, ведь на момент дтп перекресток равнозначный?

Произошло ДТП в гаражномкооперативе. Я выезжал со второстепенной дороги хотел повернуть направо, убедившись что нет движения слева. При повороте мной на право я не заметил движующийся автомобиль который ехал по главной дороге, но он ехал по встречке. Главная дорога не оборудована знаками, покрытие асфальт на главное дороге. Но автомобиль двигался по левой стороне главной дороги. Кто виноват?