Как определить, нужен ли ремонт или замена кузовных элементов и фар при получении страхового возмещения по ОСАГО?

Лада гранта гарантийная, куплена 10.2020 г., пробег 19000. Появилась коррозия на крышке капота, багажника, на двери. Можно ли заменить эти элементы кузова, и вообще на что можно рассчитывать?

Я застраховал свой автомобиль по КАСКО. Обнаружив утром сломанную антенну, я обратился в страховую без справки из ГИБДД или других органов, сославшись на пункт правил страхования: "Представление Страховщику документов из компетентных органов не является обязательным один раз в течение срока действия договора страхования (или в течение каждого годового периода, если договор страхования является многолетним) для получения страхового возмещения за одну поврежденную наружную деталь ТС (дверь, бампер, капот, крышка и задок багажника, крыло, боковина, крыша, порог, арка колеса), включая расположенные на ней элементы (молдинги, спойлеры, накладки, эмблемы, решетки, уплотнители, расширители и т.п.). При этом Страховщик не возмещает ущерб по устранению скрытых повреждений. При хищении отдельных частей и деталей ТС (дополнительного оборудования) представление документов из компетентных органов является обязательным." В выплате мне было отказано, по причине того, что антенна не является наружной деталью, указанной в списке. Но ведь в пункте список элементов не ограничен, а стоит "т.п.", антенна расположена на крыше, указанной в списке наружных деталей. Но мне сказали, что при отсутствии повреждений на самой крыше справка нужна. Подскажите, пожалуйста, правомерен ли отказ согласно вышеуказанному пункту. Действительно ли данный пункт распространяется только на повреждения кузовных элементов?

По каким критериям определяют ремонт или замена кузовного элемента. Где прописаны эти нормы.

После ДТП моей мазда 6 2008 г (полностью разбита фара, крыло, бампер при наезде на препятствие) Страховая компания направила на ремонт в СТО. Сто выполнила кузовной ремонт замену фары и др., но в результате 1 неровно примыкает бампер к крылу и не горят обе фары. СТО заявляет что механических повреждений проводки не выявлено, а причину не горения фар они выяснить не могут так как у них отсутствует необходимое оборудование и специалист. СТО настаивает чтоб я забрал а/м и разбирался в страховой. Страховая отказывается выдать повторное направление на ремонт основываясь на заявлении СТО о отсутствии видимых повреждений проводки.

Сколько составляет минимальный гарантийный срок на выполненную работу (услугу): покраска кузовных элементов автомобиля? Прочитал в Гражданском кодексе и в Законе "О защите прав потребителей", что гарантийный срок на выполненную работу (оказанную услугу) составляет минимум 6 месяцев, а если срок не оговорен исполнителем работ, то 2 года.

В результате ДТП виновник аварии повредил на моем авто несколько кузовных элементов, но на одном из них до аварии уже имелись небольшие повреждения. Будет ли по такому элементу компенсация? Подчеркну, что в результате ДТП у элемента повело геометрию и теперь требуется его замена, а до аварии этот элемент имел просто небольшую вмятину и повреждение ЛКП в месте этой вмятины, которые можно было устранить ремонтом. Есть ли какой-то закон, который регламентирует допустимый % повреждения элемента до аварии?

31 ноября ехали по трассе произошло ДТП при осуществление поворота направо на проселочную дорогу, удар со стороны Камаза прошел по касательной. Гибдд не вызвали по просьбе водителя Камаза обещал оплатить ремонт (требуется кузовной ремонт и замена двери). Сделали фотографии на камеру телефона записали номер машины. После чего он уехал и пропал. Подскажите как дальше действовать.

При дтп потребовалась замена фары, страховая возмещает с учетом износа. Это правильно?

Отдал машину на кузовной ремонт после дтп мастеру в гараж, договорился о сумме, мастер взял предоплату 5000 при свидетеле, чека не дал. Через некоторое время уехал в командировку и не вернулся. Перезвонил своим коллегам по работе и сказал что не приедет (у них тоже денег занял) номер не отвечает. Стоит ли писать на него заявление или его не найдут, куда вообще обращаться?

31 декабря за рулем автомобиля Лада Калина находился мой муж, сзади сидела я и соответственно в кресле маленький ребенок. Газель нас начала обгонять справа, когда мы стояли на перекрестке. Обогнав нас она резко затормозила, муж успел затормозить тоже... второй раз не успел... В следствии чего, мы врезались в газель. Газелист это сделал специально, т.к.он пытался нас обогнать до этого, выезжая на полосу встречного движения. Мы не превышали, просто мпомехой ему стали встречные машины. Следуя из его показаний, виной всему стала кошка, перебегающая ему дорогу. Затем, изменив показания, он сказал, что у него заглох мотор... на видеорегистраторе видно, как при остановке его транспортного средства, загорелись задние фонари... Хотим подавать в суд, есть видеозапись, как он обгонял нас, чтобы встать вперед... есть свидетель (хозяин видеорегистратора), который словесно может описать все в деталях. Есть ли у нас шанс выиграть суд, и можно ли подать заявление на водителя газели за дачу ложных показаний? Оценку причиненного ущерба еще не сделали, т.к.праздники пока. Под замену идет капот, правая фара, правое переднее крыло и бампер.

Совершил ДТП, вина полностью моя. Мой полис ОСАГО в порядке, а у потерпевшего просрочен. Как я понял из слов потерпевшего ему отказано в получение страхового возмещения. Теперь потерпевший грозится подать на меня в суд. Что мне делать?

Какой документ и у кого мне нужно получить для страховой с целью ремонта 2-х элементов кузова авто по полису каско, полученных не в ДТП, а по моей вине?

Должны ли мне отдать в сервисном центре старую фару, после замены по гарантии?

Разрешена ли установка в давно снятый с производства авто альтернативных фар, особенно тех, что рассчитаны специально под LED лампы? Точно знаю, что замена именно ламп (штатных) на нештатные запрещена и влечет за собой лишение прав. Но как с заменой фар целиком? Нужна ли регистрация изменений и имеются ли по этому поводу разъяснения со стороны МВД? Заранее спасибо.

Со мной произошло ДТП. Я начал движение на зеленый свет, тогда как второй участник ДТП выехал на перекресток на запрещающий красный свет. Произошло столкновение, в результате которого повреждены обе машины. При разборе ДТП в ГИБДД было выписано постановление, где второй участник нарушил п.6.13 ПДД РФ, а мне нарушение по п. 1.3 ПДД РФ. Кто виноват в данной аварии и могу ли я рассчитывать на получение страхового возмещения поОСАГО.

Автомобиль привёз в автосервис 8 июля 2016 года. Устно обговорил с хозяином сервиса необходимые ремонтные работы и цену за ремонт. Получил акт приемки-передачи авто в сервис с указанием всех имеющихся недостатков и описью имеющегося оборудования. В акте указан кузовной ремонт и капремонт двигателя, а так же стоимость только за кузовные работы. Договор составлен не был, сроки выполнения работ письменно указаны не были. Запчасти приобретал сам, практически сразу же. Созванивался с хозяином сервиса и справлялся о выполненных работах, на что получал ответы: "Пока не готово", "подъемник занят", "занимается другими машинами", "мастер уехал в отпуск" и прочее. На сегодняшний день машина до сих пор в ремонте, с хозяином сервиса связаться не могу, мастера "кормят завтраками". Всвязи с этим возник вопрос: как повлиять на нерадивых ремонтников, получить отремонтированный авто в ближайшее время и получить скидку в связи с такой задержкой, или компенсацию, если она предполагается по закону? Спасибо.

Подала документы в страховую компанию, для выплаты страхового возмещения ОСАГО. С момента подачи документов прошло 30 дней, но ответа и перечислений так и нет. Как правильно написать претензионное письмо? И что вообще нужно делать дальше?

Ремонт фары и бамбера по каско, но повторно поцарапал до ремонта страховой. Будет ли она ремонтировать?

Скажите пожалуйста солярис 15 год первый рейсталинг, стоит рефлекторная фара h4 галоген, свет отвратительный, хочу поставить bi led линзы (светодиод), что бы хоть какая то безопастность была на дороге. Какое наказание мне за это будет в случаи остановки сотрудником гибдд. В худшем и лучшем случаи. Спасибо.

У меня такая ситуация: загнал авто на кузовной ремонт к частнику, определили с ним время ремонта 1 месяц. Отдал сразу почти половину суммы ремонта авансом. В итоге машина в ремонте уже 6 месяцев, никак не может доделать, то одно, то другое. Запчасти и материалы предоставил я сразу. Авто приобретался мной для ремонта и продажи, деньги на все это взяты в кредит. На данный момент сумма оплаченных мною банковских процентов за этот период сравнялась с суммой, которую я должен мастеру. Надеюсь решить с ним все полюбовно, т.е. удержать эти проценты с него или хотя бы часть их. Подскажите, пожалуйста, какую статью он будет нарушать, удерживая мой авто у себя, если договорится с ним не удасться и я обращусь за помощью в полицию. Договора об оказании услуг с ним не подписывали. Спасибо.