Законны ли вообще действия органов, вынесшиx решение о привлечении административной ответственности?

Уполномоченными на то органами была произведена проверка автомобиля МАЗ (я водитель) ООО. Я осуществлял перевозку груза (щебень) по маршруту с превышением предельно допустимой нагрузки на ось транспортного средства без специального разрешения (допустимая нагрузка на вторую и третью оси составляет 25 тонн, а фактическая 32.18, допустимая нагрузка на вторую и третьи оси составляет 8 тонн, а фактическая 11.99 и 12.81 тонн), что является нарушением п. 1.4 Инструкции по перевозке крупногаборитныx и тяжеловестныx грузов автомобильным транспортом по дорогам РФ, утвержденной Министерством транспорта РФ 27.05.1996 (зарегистрированной в Министерстве Юстиции РФ 08.08.1996 года, регистрационный номер 1146). Возбудили дело. В итоге назначили административное наказание в отношении нашего ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЮ (ООО) в виде штрафа в размере 500 000 тысяч рублей. Перед нами рассматривалось дело тоже аналогичное, только там тоже юр лицо, на автомобиле КАМАЗ, без специального разрешения осуществляло перевозку груза (щебень) по маршруту... у ниx тоже превышалась предельно допустимая нагрузка на вторую и третью оси состовляли 7 тонн, а фактическая 9.49 и 8.48 тонн) что тоже является нарушением. Так вот в отношении этого юр лица было назначенно наказание в виде ВСЕГО ЛИШЬ 15 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ. Законны ли вообще действия органов, вынесшиx решение о привлечении к административной ответственности по отношению к нам? Что можно сделать чтобы минимализировать наказания нам? Ведь что у ниx что у нас аналогичная ситуация, но почему то наказание разное. Почему же?

Ранее, мы никогда не привлекались за подобное. Специальное разрешение не успели получить по объективным причинам. Ситуация такая. Нашей организацией под управлением водителя без специального разрешения на автомобиле «МАЗ» принадлежащего ООО осуществлялась перевозка груза (щебень) по маршруту с превышением предельно допустимой нагрузки на ось транспортного средства без специального разрешения (допустимая нагрузка на вторую и третью оси составляет 25 тонн, а фактическая 32.18, допустимая нагрузка на вторую и третьи оси составляет 8 тонн, а фактическая 11.99 и 12.81 тонн. В отношении нас Общества с ограниченной ответственностью действующего на основании Устава юридического лица, постановлением назначили административное наказание в виде штрафа в размере 500 ООО рублей. Но также, наших знакомых коллег наказали на меньшую сумму за аналогичное нарушение. Там в ходе проверки было установлено, что на автомобиле под управлением водителя осуществлялась перевозка груза (щебень) по маршруту с превышением предельно допустимой нагрузки на ось транспортного средства без специального разрешения (допустимая нагрузка на вторую и третью оси составляет 7 тонн, а фактическая 9.49 и 8.48 тонн соответственно). И в отношении гражданина работающего заместителем директора ООО, за совершение им правонарушения постановлением назначили административное наказание в виде штрафа в размере пятнадцати тысяч рублей. Являсь должностным лицом ответственным за перевозку грузов по маршруту на автомобиле КАМАЗ М 043 АК 27, превысив предельно допустимую нагрузку на ось транспортного средства без специального разрешения. Как нам поступить чтоб снизить сумму наказания? Чем мотивировать (может каким законом или еще чем-нибудь) в суде, чтоб суд принял это во внимание и снизил штраф. Или штраф в нашем случае бесперспективно просить снизить в суде?

Хотелось бы понять почему так. Послушать мнение разных юристов для начала. И вообще возможен ли хороший исход в нашу пользу? Ранее, кстати мы никогда не привлекались за подобное. Специальное разрешение не успели получить по объективным причинам. Ситуация такая. Нашей организацией под управлением водителя без специального разрешения на автомобиле «МАЗ» принадлежащего ООО осуществлялась перевозка груза (щебень) по маршруту с превышением предельно допустимой нагрузки на ось транспортного средства без специального разрешения (допустимая нагрузка на вторую и третью оси составляет 25 тонн, а фактическая 32.18, допустимая нагрузка на вторую и третьи оси составляет 8 тонн, а фактическая 11.99 и 12.81 тонн. В отношении нас Общества с ограниченной ответственностью действующего на основании Устава юридического лица, постановлением назначили административное наказание в виде штрафа в размере 500 ООО рублей. Но также, наших знакомых коллег наказали на меньшую сумму за аналогичное нарушение. Там в ходе проверки было установлено, что на автомобиле под управлением водителя осуществлялась перевозка груза (щебень) по маршруту с превышением предельно допустимой нагрузки на ось транспортного средства без специального разрешения (допустимая нагрузка на вторую и третью оси составляет 7 тонн, а фактическая 9.49 и 8.48 тонн соответственно). И в отношении гражданина работающего заместителем директора ООО, за совершение им правонарушения постановлением назначили административное наказание в виде штрафа в размере пятнадцати тысяч рублей. Являясь должностным лицом ответственным за перевозку грузов по маршруту на автомобиле КАМАЗ М 043 АК 27, превысив предельно допустимую нагрузку на ось транспортного средства без специального разрешения. И вот хочется очень послушать как можно большее число специалистов. Вообще правомерно ли такое наказание в отношении нас, ведь случаи идентичные а почему же тогда наказание так разниться? Как нам поступить чтоб снизить сумму наказания?

При проезде через весовой контроль было установлено превышение нагрузки на одну ось на 500 кг., при этом общая масса груза была менее допустимой (18500). Водителю (он же является индивидуальным предпринимателем и собственником а/м) был выписан штраф в размере 1000 рублей. Правомерно ли привлечение к административной ответственности данного гражданина как ИП за это же нарушение?

Под знак 3.12 "Ограничение осевой нагрузки" 6 тонн въехал грузовик, инспектор ДПС направил его на тут же стоящий передвижной пост весового контроля ГАИ, который выявил нагрузку на ось 9,5 тонн вместо 8 т., допустимых Инструкцией по перевозке тяжеловесных грузов. Инспектор ДПС составляет протокол об административном нарушении с формулировкой: перевозка тяжеловесного груза с превышением допустимой осевой нагрузки, вместо 6 тонн - 9,5 т. Нарушен п. 23.5 ПДД, ответственность предусмотрена ст. 12.21.1 КоАП РФ. Изымает у водителя права. Вопросы: 1. Имеет ли протокол инспектора доказательственную силу, если в нем нет сведений о том, где и кем производилось взвешивание, а также о номере и дате выдачи свидетельства о поверке весов, 2. За что должен нести ответственность водитель: за въезд под знак 3.12, или за перевозку тяжеловесного груза без соответствующего разрешения, п.23.5 ПДД. Или за то и другое, но более мягкое наказание поглощается более строгим? 3. Имел ли инспектор право изъять водительское удостоверение.

Осуществлял международную перевозку груза, на автомобиле до 3,5 тонн, без разрешения на перевозку по территории России. Был оплачен штраф в размере 150 000 рублей. Было написано ходатайство на уменьшение штрафа, в чем было отказано. Можно ли оспорить это решение и как?

Может ли физ. лицо осуществлять погрузку груза в транспортное средство? В ст. 12.21.1 КОАП РФ указано: 10. Превышение допустимой массы транспортного средства и (или) допустимой нагрузки на ось транспортного средства, либо массы транспортного средства и (или) нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, либо допустимых габаритов транспортного средства, либо габаритов, указанных в специальном разрешении, юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществившими погрузку груза в транспортное средство, - влечет наложение административного штрафа на индивидуальных предпринимателей в размере от восьмидесяти тысяч до ста тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот пятидесяти тысяч до четырехсот тысяч рублей. Для физиков штраф не указан.

На стационарном посту Весовой контроль задержали тягач с прицепом. На прицепе на одной оси отсутствует одно колесо. Фактическая масса сцепки с грузом 35 тонн. Допустимая нагрузка заводом изготовителем на ось 12 тонн. При взвешивании две оси показали по 9 тонн, ось без колеса 3 тонны. Сотрудник ГИБДД отправляет сцепку на штраф стоянку пока не будет оплачен штраф 5700-6500 рублей. Период просушки дорог в данном регионе закончился. Знака нагрузка на ось перед постом нет. На чьей стороне закон? Платить или это развод, а штраф всего 100 рублей за отсутствие колеса.

У нас грузовой седельный тягач (3 оси) и полуприцеп (3 оси) Машина перевозила лес кругляк по документам грузоотпраителя 27,2 куба и весом 20 тонн. Вес машины без груза не более 18 тонн. На весовом контроле взвешивание показало: нагрузка на каждую ось не превышает 8 тонн, а при сложении получается, что общая масса машины с грузом 41,95 тонны. Согласно КоАП 12.21.1 п. 3 штраф накладывается только при превышении максимальной массы или нагрузки на ось свыше 5 процентов. Наше превышение составляет 4,875 процента. Можем ли мы на основании этого оспорить наложение штрафа на нас?