У меня такая проблема. 3.5 года назад, купил двигатель у другого человека, всё делалось официально через ГАИ, т.е. в ГАИ его района мы привезли двигатель, его осмотерли, и выали ему документы: справку об утилизации кузова и свидетельство об высвободившемся номерном агрегате, на основании этого свидетельства мы пошли в организацию рядом с ГАИ и оформили справку счёт о том, то я явлеюсь владельцем этого двигателя, в результате этого действия у меня на руках оказался оригинал справки счёт, и копия сведетельсва о высвободившемся агрегате с печатью той организации и пометкой копия верна. Пршло 3.5 года, я поменял двигатель на СТО, есть на это все спраки о замене. Поехал в ГАИ своего района, с целью снятия с учёта автомобиля, заранее поинтересовавшись в этом ГАИ нужно ли оформлять замену двигателя перед снятием, на что мне однозначно ответил да, хотя модель двигателя точно такая же. В итоге осмотрев на площадке автомобиль, сверив номера, и сказав что всё ок, я пошёл в окошко на приём документов, всё сдал, оплатил квитанции. Через 2.5 часа меня вызвали, сказали что вынужден оплатить ещё штраф т.к. не переоформил мотор в течение 10 дней, оплатил, прождал ещё час - меня вызвали и сказали что нужен оригинал свидетельства о высвободившемся агрегате, что мол без него машину можно утилизировать. На след. День я нашёл бывшего владельца двигателя, мы поехали с ним в тоже ГАИ с целью получения оригинала свидетельства, на что получили отказ, они сказали что требуйте этот документ там, где вы делали справку счёт, но той организации уже не существует. Скажите пожалуйста, законны ли действия ГАИ, и я не понимаю как я могу иметь оригинал этого свидетельства, если на его основании выдана мне спрака счёт, по сути ведь всё правильно, у меня может быть только копия заверенная той организацией, заранее спасибо.
Скорее всего, придется через суд признавать право собственности и обязывать ГИБДД произвести государственную регистрацию. Они Вам письменный отказ дали или нет?
Есть УаЗ который стоит на учете в Брянске и он на старых советских номерах. Давным давно была замена двигателя. На двигатель есть справка счет. Автомобиль оформлен на деда. Есть генеральная доверенность на меня. При попытке переоформить УАЗ на себя - получил отказ. Причина - не совпадают номера указанные в ПТС с номером двигателя. Двигатель поставили штатный, который ставился на эту модель серийно. В ГИБДД сказали что надо оформлять изменения в конструкции ТС. Законно ли это? В документах по двигателю указан только номер. Менялся в сервисе есть соответствующие документы.
Три года назад я купила машину, номера двигателя тогда не проверяли, сейчас когда я решила ее продать выяснилось что двигатель поменен, и номер двигателя зарегистрирован на другом автомобиле, стоит на учете в другом городе. Чтобы мне сделать документы с новым номером двигателя, его нужно снять с учета, но предыдущий хозяин, того автомобиля с которого снят двигатель, продал автомобиль в аварийном состоянии и птс у него нет. а зарегистрирован автомобиль который потом продали по запчестям все еще на него. Как ему снять с учета автомобиль? И как мне зарегистрировать этот номер двигателя на мой автомобиль, если он стоит на учете на другом автомобиле, который давно продан по запчестям?
Я владелец автомобиля Фольксваген зарегистрированном и расстаможенном по Калининградской области (В ПТС (паспорте технического средства стоит надпись - "Отчюждение и передаверие за пределами Калининградской области запрещены")). Будучи в командировке в Москве на своем автомобиле попала в ДТП. Автомобиль не подлежит восстановлению. После оформления всех документов страховая компания ответчика выплатила компенсацию (все нормально).
От автомобиля после ДТП остался исправным только двигатель, сам автомобиль находится в Москве. Решила продать двигатель в Москве. В Калининграде в МРЭО подала заявление на снятие с учета автомобиля для утилизации и выдачи свидетельства на номерной агрегат (двигатель). Но в МРЭО для выдачи свидетельства на двигатель потребовали представления для осмотра самого двигателя. ("погрузите на тачку и привезите к нам на осмотр" - был ответ). Понятно, что в Калининград перевести двигатель из Москвы не реально.
ВОПРОС 1: Возможны ли какие-нибудь варианты в получении свидетельства на двигатель без перевоза его из Москвы в Калининград?
ВОПРОС 2: Какими нормативно-правовыми документами регламентируется порядок выдачи свидетельств на высвободившийся номерной агрегат (т.е. на основании какого документа мне отказали в выдаче свидетельсва)?
Такая ситуация: обратился на СТО для замены шкива коленчатого вала. В процессе замены был поврежден двигатель моего автомобиля. Вызвали показали и сказали, что будут ставить контрактный двигатель. Из документов имеется. Наряд задание на замену шкива коленвала, диагностика с рекомендацией на замену шкива. Претензия с подписью и печатью где прописаны сроки, качество замены двигателя и возврат старого. Теперь СТО отказывается возвращать старый двигатель опираясь на гарантию которую они дают 3 месяца. Вправе ли я требовать возврат моего двигателя.? Причем что некоторое навесное оборудование на моем двигателе было новое (пример ремень грм и ролики замена 5 тыс назад, т.е еще 95 тыс пробега, здесь они говорят дадут 50 тыс пробега и то похоже что на словах. Вправе ли я требовать возврат моего двигателя.?
У меня возникла ситуация я приобрёл автомобиль двигатель от автомобиля в ней другого номера в ГАИ сказали что машина от которой двигатель якобы ещё существует, но есть документы что машина утилизрованна два года назад старый хозяин когда ставил автомобиль на учёт в ГАИ говорил что двигатель он поменял на что инспектор ему ответил что марка двигателя такая же и пос переделывать не надо а мне сейчас наоборот не хотят ставить на учёт.подскажить как мне быть в этой ситуации.
Уважаемые юристы у меня такая ситуация. Я купила автомобиль зил 130. Пробивала машину по документам номеру птс и гос. номеру. Спустя две недели я заметила что в птс в страха номер кузова, номер шасси, номер рамы отсутствует а в строке номер двигателя прописан его номер но номера на самом двигателе не совпадают с номерами в птс. Звонила бывшему хозяину автомобиля он сказал что делал замену двигателя. В нашем нам говорят что номера двигателей должны совпадать так как это единственный номер по которому можно определить что документы именно от этого автомобиля. Подскажите как мне поставить автомобиль на учет и сделать замену номера двигателя в птс.
Хотелось бы получить Ваш комментарий по следующей ситуации:
По наследству о отца мне досталась машина, на которую мой отец установил новый двигатель, машину с новым двигателем он не успел оформить в ГАИ он тяжело заболел и умер. Нотариус мне оформила свидетельство о праве на наследство на саму машину и еще одно свидетельство о праве на наследство на двигатель. При этом свидетельство о праве на на наследство на агрегат (двигатель) оформила на основании справки-счета, по которой отец приобретал двигатель. Нотариус справку-счет забрала и подшила в дело, по моей просьбе оформила и заверила копию справки-счета. В ГАИ отказываются принимать мои документы на регистрацию машины одновременно с заменой агрегата на основании того, что нет оригинала справки-счета на двигатель (все остальные документы есть и на машину СОР+ПТС, на двигатель таможенные документы, 2 заявления, квитанции об оплате). Устные обращения к нотариусу результата не дали, справу-счет она не дает. В ГАИ тоже результата нет, они готовы дать официальный отказ в приеме документов, на основании отсутствия справки-счета. Кто в данном случае не прав? Что мне дальше предпринимать?
У нас есть машина ГАЗель. Она 1996 года выпуска. У нас она уже 10 лет. 1 февраля мой супруг (уже не первый естественно раз) поехал проходить тех. осмотр. Приехал и сказал мне, что тех. осмотр не пройдем, так как наш двигатель по базе данных ГАИ проходит, как угнанный.
Поехала я на разборки в ГАИ. В результате почти целого дня беготни по кабинетам, узнала, что где-то в Московской области, неизвестно когда был угнан автомобиль Волга 1976 года выпуска и на этом автомобиле номер двигателя совпал с нашим. Накатали на меня бумагу в милицию, с просьбой завести уголовное дело по факту угона.
Провели экспертизу нумерации на нашем двигателе. Эксперт дал заключение, что марка, номер и год выпуска на двигателе выбиты на заводе. Следов перебития не выявлено.
Милицию это не впечатляет.
Целую неделю просила в ГАИ, чтобы подняли архив и посмотрели, с каким двигателем, нашу машину поставили на учет первоначально, в 1996 году. Кое-как, но все же дали справку, что наш автомобиль был зарегистрирован по справке-счет с завода изготовителя, с этим номером двигателя, и за все это время двигатель на машине не менялся.
Это тоже не впечатляет.
Я даже принесла тому милиционеру книгу, где написано, что на автомобилях Волга в 1976 году устанавливались двигатели модели ЗМЗ-24, а на нашей модель 4026.10. Абсолютно конструктивно разные модели двигателей. Более того, более старый двигатель на 15 см выше, чем наш. У нас бы капот не закрывался. К слову первая модификация нашего двигателя модель 402 была выпущена в 1984 году, что на много позже 1976 года.
Но и это для милиции не аргумент.
Отправили все наши материалы в прокуратуру. А там, улыбаются, шутят. (смешно, блин) Следователь сказал, что надо сделать запрос по месту угона, о модели и годе выпуска того двигателя.
Как мне решить эту проблему?
Купили автомобиль, спустя неделю только заметили что у прежнего владельца был заменен двигатель, и соответственно нам сказали что мы не сможем его поставить на учёт т.к. в ПТС и на двигателе не совпадают номера, скажите может можно решить как-то эту ситуацию впорядке закона?
Документов подтверждающих о замене двигателя нет.
С июля месяца вступил в силу закон, о том что если была замена двигателя, то на учёт не ставят т.к. не совпадают номера по птс и на двигателе.
Я отремонтировал (сделал капремонт) двигатель своего автомобиля, через 3500 тыс. км шатунный механизм поршня пробил двигатель. Теперь требуется замена двигателя! Как мне правильно начать разбор с автосервисом который поменял свой адрес? (Бумаги о проведении работ и замени авто-деталий имеются, но по старому адресу автосервиса. Сейчас двигателю требуется замена) !
