Претензия к организации - нарушение договора и небрежное отношение к пассажирам

Нужно ли заключать отдельный договор на каждую партию при организации перевозки грузов по существующему договору

Организация заключила договор об организации перевозок грузов с физическим лицом. На основании этого договора физ лицо ежедневно осуществляет перевозку грузов. Нужно ли дополнительно к этому договору заключать договор перевозки грузов на кажду партию? В договоре указывается, что перевозка осуществляется на основании заявок, в которых указывается место, дата и время подачи транспортного средства, а также принятия грузов к перевозке, пункт назначения, информация о Получателе, сумма за перевозку, а также объем очередной партии.

Читать ответы (1)

Неудовлетворительное предоставление транспортных услуг - опоздание автобуса, несоответствие указанного места и проблемы с посадкой

Недавно (2 недели назад) я воспользовался транспортными услугами (перевозка на автобусе из Москву в Феодосию) и считаю что услуги были оказаны не надлежащим образом. Автобус опоздал к пункту назначения на 10 часов, из за чего я потерял оплаченный день в гостинице. Кроме того, мне не было предоставлено купленное мной и указанное в билете место, что вызвало неудобства, т к я ехал с девушкой и ее посадили в другой конец автобуса (опять же игнорируя место указанное в билете). При посадке в автобус мне пришлось около 20 минут доказывать проводнику что у меня билеты именно на этот автобус, т к в салоне не хватало мест. Могу ли я требовать полной или частичной компенсации стоимости поездки?

Читать ответы (2)

Как получить лицензию на междугородние пассажирские перевозки и не попадать под закон о регулярных рейсах

Есть лицензия на перевозку пассажиров (свыше 8 мест). Компания хочет осуществлять междугородние пассажирские перевозки по заказу из пункта А в пункт Б. ссылка на закон http://www.consultant.ru/document/cons_doc_law_158421/?frame=3 Как осуществлять постоянные рейсы по заказу, не попадая под закон о регулярных пассажирских перевозках? Спасибо.

Читать ответы (9)

Консультация по пассажирским перевозкам автобусом - требования к автобусу, автосервису и документам водителя.

Мне необходима консультация в сфере пассажирских перевозок автобусом более 8 человек по заказу (договор фрахтования (наряд-заеказ) с юр. лицом или физ. лицом). 1) Необходимо ли мне лицензировать деятельность? 2) Какие требования предъявляются к автобусу: а) оснащение спец. Оборудованием (глонасс, тахограф, система видеофиксации в салоне и снаружи (категорирование), 2 х или 3 х точечные ремни безопасности; б) возраст автобуса; с)...? 3) Необходимо ли заключение обязательного договора с автосервисом по тех. обслуживанию и ремонту автобуса?; 4) Какие требования предъявляются к автосервису? (лицензии, сертификаты); 5) Необходимо ли заключение обязательного договора с мед. учреждением для прохождения предрейсового осмотра водителя?; 6) Необходимо ли заключение обязательного договора с ответственным техническим специалистом выпускающим автобус в рейс (предрейсовый технический осмотр); 7) Какие еще документы должны быть у меня как у водителя зафрахтованного автобуса кроме СТС, ВУ, ОСАГО, договора фрахтования (наряд-заказа)?

Читать ответы (1)

Необходимость получения лицензии на пассажирские перевозки и такси при различных количествах пассажиров - разъяснение

Правильно ли я понимаю, что при пассажирских перевозках свыше 8 человек, необходимо получить лицензию на пассажирские перевозки, а при перевозках менее 8 человек - лицензию на такси, т.е. лицензию получать нужно в любом случае?

Читать ответы (1)

Подскажите нужна ли лизенция на пассажирские перевозки?

Недавно зарегистрировала юр.лицо (ООО) по организации транспортных услуг. У меня микроавтобусы до 17 пассажирских мест. Подскажите нужна ли лизенция на пассажирские перевозки? Спасибо!

Читать ответы (2)

У меня статус самозанятого, нужна ли мне лицензия при пассажирских перевозках перевозки до 8 человек, если рейсы по заказу?

У меня статус самозанятого, нужна ли мне лицензия при пассажирских перевозках перевозки до 8 человек, если рейсы по заказу?

Читать ответы (4)

Возможно ли вождение транспортного средства организации без перевозки грузов и пассажиров по их доверенности?

Могу ли я управлять транспортным средством, принадлежащим организации, по доверенности, выданной этой же организацией? При этом я не осуществляю ни перевозки грузов, ни перевозку людей.

Читать ответы (1)

Вопрос оплаты услуг по мойке автобуса при выполении условий договора о перевозке детей школой и ИП

Для выполнения перевозки детей школа заключила договор об оказании транспортных услуг с ИП. Одним из условий перевозки исполнитель (ИП) должен подавать под посадку автобус в технически исправном состоянии и отвечающий санитарным требованиям. Должна ли школа дополнительно оплачивать услуги по мойка автобуса?

Читать ответы (1)

Генеральный подрядчик привлек субподрядчика для перевозки пассажиров.

Перевозка осуществлялась по путевому листку генерального подрядчика (заказ нарад на перевозку есть заказчик направил в адрес генерального подрядчика заявку на ТС (ПАЗ) для перевозки пассажиров, т.к. генеральный подрядчик не имеет лицензии на перевозку пассажиров, он привлек к работе субподрядчика, и выдал ему свой путевой лист (ПЛ является основанием для расчета между заказчиком и субподрядчиком, собственником ТС является субподрядчик) 10.11.2020 субподрядчика остановил сотрудник ространснадзора и составил авт в котром выявлен ряд нарушений (нет лицензии, нет страховки, тахограф сломан, нет заказ наряда), при составлении постановления все ответственность возлагают на генерального подрядчика, т.к. перевозка осуществлялась по путевому листку генерального подрядчика (заказ нарад на перевозку есть - водитель субподрядчика попросту его не предъявил) по факту все эти нарушения возлагаются на перевозка, но мы им не являемся, как быть наша вина только в том что мы выдали свой путевой лист.

Читать ответы (6)

Санкт-Петербург +7 (812) 336-92-64 наб. р. Фонтанки, д. 59