Дорожное происшествие на обледеневшей дороге - остановка на перекрестке и прекращение дела по истечению срока — как получить возмещение ущерба?

Я двигалась на ТС в левом ряду, из право горяда резко перестроился авто в левый ряд (увидев разрвы в сплошной линии для розворота) , и стал поворачивать, но встречный поток заставил его ТС остановится, что привело к ДТП. Я считаю что ТС из правого ряда создало аварийную ситуацию. Помогите разобраться. Спасибо.

Т-образный нерегулируемый перекресток. Выезжая со второстепенной дороги на главную, убедился, что главная дорога свободна. Начал выполнять правый поворот из правого ряда в правый ряд. В этот момент увидел, что слева, по главной дороге, в левом ряду, на скорости двигается автомобиль БМВ. Затормозил, чтобы его пропустить, не создавая ему помехи, оставшись в правом ряду, не покинув перекрестка. БМВ на перекрестке резко перестроился вправо, чтобы избежать столкновения с автомобилем ВАЗ, выполнявшим на большой скорости левый поворот с главной дороги на второстепенную, не пропуская указанный встречный БМВ. В результате этого маневра автомобиль БМВ совершил столкновение с моим автомобилем, врезавшись правой частью переднего бампера в середину левого бока моей машины в области стойки. Кто виновник ДТП?

Кто виноват? ДТП на регулируемом перекрестке. Три полосы (три знака, прямо и на лево, прямо, прямо и на право). Водитель А из левой полосы включив поворотник и убедившись, что машина идущая по среднему ряду его пропускает стал перестраиваться правее в средний ряд, из правого ряда неожиданно не включив поворотник, на большей скорости чем у машины А, машина В тоже начала перестроение, въезжая на средний ряд по диагонали задним левым крылом и бампером задевает машину А за левое переднее крыло и бампер. Водитель машины В утверждает что виновна машина А, т.к по правилу "правой руки" машина А должна была пропустить машину В. Время было час пик, на перекрестке толпа машин, конечно водитель А пропустил бы водителя В, но т.к намерения машины В угадать было невозможно, произошло столкновение. (Похоже на подставу) Есть запись видеорегистратора.

Муж отъехав от остановки, перестроился в крайний левый ряд для разворота, в этот момент почувствовал удар в водительскую дверь. Водитель другого автомобиля не заметив сигнала поворота, хотел обогнать с левой стороны, через сплошную. Кто виноват?

Помогите пожалуйста разобраться в сложившейся ситуации. В дневное время суток двигался по четырёхполосной дороге (без разметки), в третьем ряду с право. Подъезжая к перекрёстку увидел, что для меня загорается желтый сигнал светофора. Так как я ехал за впереди двигающейся машиной, и первые три ряда справа были занять, а крайний левый ряд был свободен то убедившись в левое зеркало заднего вида в безопасности своего манёвра, я включив левый поворотник перестроился в крайний левый четвёртый ряд. Остановившись на перекрёстке и простояв 3-4 секунды, почувствовал удар в заднюю часть автомобиля. От удара мой автомобиль проехал перекрёсток, и остановился за ним. Выйдя из машины я увидел, что в правую заднюю часть моего автомобиля въехал другой автомобиль, водитель этого автомобиля сразу спросил меня почему я не проехал на жёлтый сигнал светофора, так как он намеревался проехать за мной. После прибытия сотрудников ГАИ на место ДТП, я дал вышеназванные объяснения, а водитель второго автомобиля, сообщил что двигался сразу за мной, только в четвёртом ряду и я нарушил правила ПДД, так как не убедился в безопасности манёвра (перестроения), тем самым создав ему помеху, при движении и стал виновником ДТП. Позже при разборе очевидец ДТП пояснил, что видел как я стоял на перекрёстке около 10 секунд а водитель второго автомобиля, двигаясь на большой скорости допустил столкновения с моим автомобилем. Прошу Вас помогите пожалуйста определить виновника ДТП, в этой ситуации? С уважением, Александр.

Я попал в дтп, я ехал в третьем ряду, передо мной водитель не перестроился в третий ряд (его левое колесо находилось в третьем ряду всего на 20 см, остальная часть машины была во втором ряду, ширина одной полосы 4,5 м.)начал поворот на лево (за несколько метров до меня, водитель подумал что находиться в третьем ряду и поэтому начал поворот), моя скорость была 50 км в час, я во избежание столкновения стал уходить в лево, т.е выехал на встречную полосу, но мы все равно столкнулись, просто удар прошел по касательной. Гаи вынесло решение, что я не виноват, что виноват водитель, который начал поворот не заняв крайний левый ряд. но через неделю мне позвонили, что виновник пришел в гаи и написал, что не согласен. Сегодня был пересмотр и в гаи сказали, что вина обоюдная, что тот водитель не занял крайний левый ряд и начал поворот, а я якобы хотел совершить обгон с лева и выписали мне еще штраф 1500 р.кто виновен?

7-07-08 г. Я попал в ДТП. Ехал по дороге - 3 полосы в каждом направлении. На Перекреске занял левую полосу и стал поворачивать налево. На средней встречной полосе был ряд машин, но первая машина "моргнула" мне пропуская, левый и правый встречные ряды были свободны. Я начал поворот, но в это время одна из машин, стоящая на средней встречной полосе перестроилась направую полосу, при этом она пересекла сплошную линию разметки. В результате эта попавшая на правую встречную полосу машина своей мордой въехала мне в бок. ГАИ вынесло постановление - я виоват в ДТП, при этом неправильное перестроение другой машины не было учтено. Кто виноват в ДТП? Как и где мне обжаловать постановление инспектора?

Статья 12.18 КоАП РФ. Когда можно сказать, что водитель не пропустил пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе? Если водитель двигался в крайнем ПРАВОМ ряду, дорога имеет по два ряда в каждом направлении, пешеход ступил на пешеходный переход слева, на крайний левый ряд (далеко от проезжающего авто), законно ли вменять водителю непропуск пешехода?

Имеет ли смысл подавать в суд на пересмотр дела о виновнике ДТП? Я Двигалась в левом ряду по 2-х полосной трассе, впереди меня ехала фура долгое время, занимая левый ряд, при том что правый был свободен, при этом нарушая правила дорожного движения, занимала левый ряд при наличии свободного правого, тем самым мешая другим участникам движения. ,Я совершила перестроение в правый ряд, стала ехать по правому ряду с опережением фуры, дальше совершила перестроение в левый ряд, фура двигалась сзади, сразу после моего перестроения, впереди меня на левой полосе была видна яма, мне пришлось резко затормозить, после торможения я получила удар в заднюю часть автомобиля, от сзади идущей фуры. Приехали сотрудники ГИБДД составили схему, выписали фуре административный штраф за несоблюдение дистанции. Я приехала на разбор,2-ой участник ДТП, водитель фуры не явился, как объяснили дознаватели, у них есть подтверждение, что он уведомлен, и он имеет право не являться, вместо этого он предоставил запись авторегистратора, где видно что я совершила перестроение и затормозила без видимых на то причин и он не виновен. Я не согласна с данным решением, т.к. именно он нарушил правила, двигаясь по трассе в левом ряду, при наличии свободного правого и это видно на записи с авторегистратора, имеет ли смысл обратиться в суд для пересмотра виновника или в данном случае виновной признают меня?

Двигаясь по 2 х полосной дороге я включил левый указатель поворота для совершения разворота, сбавил скорость, посмотрев в зеркало видел в 50 м автомобиль следующий за мной. На перекрестке начал разворот и получил удар в левую переднюю дверь. Водитель второй машины утверждает что я не включил поворотник, у него свидетель пассажир. Инспектор считает меня виноватым якобы я не убедился в безопасности маневра. Завтра утром ехать в ГАИ где объявят итог. Как вести себя если меня признают виновным? Своей вины не признаю, второй водитель утверждает что не обгонял меня, а уходя от столкновения взял левее и потому въехал мне в бок.