Здравствуйте. Меня зовут Дмитрий, занимаюсь грузоперевозками. Автомобиль Volvo FH12, трехосный, все оси на пневмоподвеске, третья ось (последняя) т.н. ленивый мост. Вопрос в следующем: как взвешивают авто именно с такой певматической подвеской, с ленивым мостом, какие процентные поправки существуют при взвешивании, каким постановлением регламентируется (что-бы распечатать и возить с собой)? При взвешивании в аэропорту с полным заездом на весы и взвешивании на постах или на передвижных весовых очень большая разница по общей массе в последних двух в большую сторону. При заезде на передвижные весы (они не вровень с дорогой, а немного выше), ось приподнимается, конструкция пневмоподвески выравнивает давление в системе, давит сильнее на взвешиваемую ось, отсюда неверные показания весов. Также какие существуют правила взвешивания авто с ленивым мостом (ось просто катится, поддерживает авто). Спасибо.

Весы для автоцистерн передвижные

Ищу правила взвешивания автокранов на передвижных весовых.

Читать ответы (1)

Законность действий передвижных пунктов весового контроля на выездных постах при взвешивании жидкого груза

Часто на выездных постах с весовым контролем производятся взвешивания жидкого груза. … Законны ли действия передвижных пунктов весового контроля (ППВК)

Читать ответы (2)

Определение массы автомобиля на передвижных пунктах весового контроля - возможно ли?

На передвижных пунктах весового контроля производят поосное взвешивание после чего путем сложения полученных результатов объявляют вердикт о массе автомобиля с грузом. Имеет ли место быть такое определение массы автомобиля.

Читать ответы (1)

Может ли весовой пост взвешивать жидкий груз?

Я работаю водителем грузовика с наливной цистерной. Часто на стационарных и выездных постах с весовым контролем производятся взвешивания жидкого груза. Особенностью жидкого груза является смещение центра тяжести, что приводит к заведомо неверным показаниям и, естественно, к уплате штрафов. Прошу сообщить, имеют ли право работники стационарных и выездных весовых постов проводить взвешивание жидкого груза?

Читать ответы (1)

Проверка контроля веса на МКАД - ошибки в протоколе и взвешивании

Суть вопроса 3 июня 2016 года были остановлены для провидения весового контроля на МКАД 12 км двигались на спецавтомобиле (бетононасос) две заднии оси показали перегруз третья ось 880 кг четвертая ось 280 кг обьщая масса не привышина в протоколе указан неверный сток последней поверки весов 18.08.2016 г и неверная мадель автомобиля 1506 н в место 15.06 н в акте взвешивания можно ли их признать не действительными.

Читать ответы (2)

Как грузоотправитель может контролировать правильное расположение нагрузки на ос

Как отстоять свои права, если по факту взвешивания оборудования для перевозки на грузовом транспорте вес гораздо меньше нежели при взвешивании транспорта на КП? И каким образом грузоотправитель может влиять на правильность расположения нагрузки на оси стороннего автомобиля?

Читать ответы (1)

Оспаривание решения о наложении штрафа и оплате штрафстоянки при разнице веса при взвешивании грузового автомобиля

Занимаемся грузоперевозками. Супруга остановили на посту весового контроля. При взвешивании автомобиля общая масса показала 34 т Пробила заднюю ось на тягаче. Автомобиль отправили на штрафстоянку. С передней части автомобиля часть груза переложили на заднюю часть прицепа. При повторном взвешивании общая масса автомобиля оказалась 17 тонн. Есть 2 подтверждающих акта. Разница по времени 3 ч. в течении которых машина была на штрафстоянке и выложить груз и автомобиля было не возможно. Как можно это расценить. Возможно ли оспорить решение о наложении штрафа и оплату штрафстоянки? Может ли такая разница в весе говорить о неисправности весов?

Читать ответы (2)

Нарушения при составлении акта и взвешивании автомобиля - отсутствие реквизитов и завышение результатов и нагрузки

1.Акт составлен без указания реквизитов составителя акта. 2. При взвешивании переносные весы были установлены на 50 мм выше полотна дороги, результаты взвешивания на 5.7 тонн выше фактических. Расстояние проезда автомашины под знак ограничивающий нагрузку на ось завышено в 4 раза.

Читать ответы (2)

Проблема с весовым контролем - как защититься от ошибочного перегруза и наказания, если вы являетесь ИП?

Вопрос такой - при взвешивании на передвижном посту весового контроля зафиксировали перегруз тс хотя по документам общая масса авто с грузом не превышает допустимую норму. В протоколе водитель написал, что с результатом взвешивания не согласен. На повторное взвешивание не отправляли, сразу эвакуировали на штрафстоянку. Как доказать свою невиновность? Какой штраф грозит если это ИП.

Читать ответы (1)

Спорный вес - как разобраться с несоответствиями в весовых актах бензовозов

Сегодня на весовом контроле составлен акт взвешивания бензовоза где указали превышения обшей массы автомобиля на 3 тонны. По документам превышения нет, водитель в акте взвешивания подписался что не согласен на данный момент автомобиль не разгружен как произвести контрольное взвешивание.

Читать ответы (4)

Санкт-Петербург +7 (812) 336-92-64 наб. р. Фонтанки, д. 59

Весы для автоцистерн передвижные

Москва - онлайн услуги юристов