Есть справка от ГИБДД о повреждениях ("приложение №11") от 18.09.04.

• г. Москва

Имею ли я право ездить на машине, если поврежден задний бампер и задняя часть багажника (багажник закрывается, фонари целы, ходовые качества не ухудшились)? Не могу отремонтировать машину, потому что страховая компания до сих пор (уже семь месяцев) не провела экспертизу и не выплатила страховку. Все документы (ОСАГО, ТО и т.д.) в порядке. Есть справка от ГИБДД о повреждениях ("приложение №11") от 18.09.04. Ответьте, пожалуйста - очень нужна машина!

Заранее благодарю!

Читать ответы (1)
Рекламируй свои любые услуги бесплатно
на nem.com
Ответы на вопрос (1):

Судя по вопросу - можно.

Основные положения

по допуску транспортных средств к эксплуатации

и обязанности должностных лиц по обеспечению

безопасности дорожного движения

(утв. постановлением СМ РФ от 23 октября 1993 г. N 1090)

(с изменениями от 21 апреля 2000 г., 24 января 2001 г., 21 февраля 2002 г., 7 мая, 25 сентября 2003 г.)

"Приложение

к Основным положениям по допуску

транспортных средств к эксплуатации и

обязанностям должностных лиц по

обеспечению безопасности дорожного движения

Перечень

неисправностей и условий, при которых запрещается

эксплуатация транспортных средств

(с изменениями от 21 апреля 2000 г., 24 января 2001 г., 21 февраля 2002 г.)

Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".

1. Тормозные системы

1.1. При дорожных испытаниях не соблюдаются нормы эффективности торможения рабочей тормозной системой:

Тормозной путь Установившееся

не более (м) замедление не менее

(м/с2)

| | | |

+-------------------------------+----------------+----------------------+

|Легковые автомобили, в том| 14,7 | 5,8 |

|числе с прицепом | | |

+-------------------------------+----------------+----------------------+

|Грузовые автомобили и автобусы | 18,3 | 5 |

+-------------------------------+----------------+----------------------+

|Грузовые автомобили с прицепом| 19,5 | 5 |

|(полуприцепом) | | |

+-------------------------------+----------------+----------------------+

|Двухколесные мотоциклы и мопеды| 7,5 | 5,5 |

+-------------------------------+----------------+----------------------+

|Мотоциклы с боковым прицепом | 8,2 | 5 |

+-------------------------------+----------------+----------------------+

Примечания:

1. Испытания проводятся на горизонтальном участке дороги с ровным, сухим, чистым цементно- или асфальтобетонным покрытием при скорости в начале торможения 40 км/ч - для автомобилей, автобусов и автопоездов и 30 км/ч - для мотоциклов и мопедов. Транспортные средства испытывают путем однократного воздействия на орган управления рабочей тормозной системой. Масса транспортного средства при испытаниях не должна превышать разрешенной максимальной массы.

2. Эффективность рабочей тормозной системы транспортных средств может быть оценена и по другим показателям в соответствии с ГОСТом Р 51709-2001.

1.2. Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.

1.3. Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе на 0,05 МПа и более за 15 минут после полного приведения их в действие. Утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер.

1.4. Не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов.

1.5. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние:

транспортных средств с полной нагрузкой - на уклоне до 16 процентов включительно;

легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии - на уклоне до 23 процентов включительно;

грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии - на уклоне до 31 процента включительно.

2. Рулевое управление

2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:

Суммарный люфт не более

(градусов)

| | |

+-----------------------------------------+-----------------------------+

|Легковые автомобили и созданные на их| 10 |

|базе грузовые автомобили и автобусы | |

+-----------------------------------------+-----------------------------+

|Автобусы | 20 |

+-----------------------------------------+-----------------------------+

|Грузовые автомобили | 25 |

+-----------------------------------------+-----------------------------+

2.2. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.

2.3. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).

3. Внешние световые приборы

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание.

На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.

3.6. Спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного света или световозвращатели красного света, а сзади - белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков.

4. Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла

4.1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители.

4.2. Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели.

5. Колеса и шины

5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.

Примечание.

Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей.

5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.

5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

5.5. На одну ось транспортных средств установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные.

6. Двигатель

6.1. Содержание вредных веществ в отработанных газах и их дымность превышают величины, установленные ГОСТами 17.2.2.03-87, Р 17.2.2.06-99 и 21393-75.

6.2. Нарушена герметичность системы питания.

6.3. Неисправна система выпуска отработанных газов.

6.4. Нарушена герметичность системы вентиляции картера.

7. Прочие элементы конструкции

7.1. Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транспортного средства.

7.2. Не работает звуковой сигнал.

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Примечание.

На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

7.4. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, приборы внутреннего освещения салона автобуса, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.

7.5. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.

7.6. Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и прицепного звена, а также отсутствуют или неисправны предусмотренные их конструкцией страховочные тросы (цепи). Имеются люфты в соединениях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа.

7.7. Отсутствуют:

на автобусе, легковом и грузовом автомобилях, колесных тракторах -медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки по ГОСТу 24333-97;

на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т и автобусах с разрешенной максимальной массой свыше 5 т - противооткатные упоры (должно быть не менее двух);

на мотоцикле с боковым прицепом - медицинская аптечка, знак аварийной остановки по ГОСТу 24333-97.

7.8. Неправомерное оборудование транспортных средств проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами либо наличие на наружных поверхностях транспортных средств специальных цветографических схем, надписей и обозначений, не соответствующих государственным стандартам Российской Федерации.

7.9. Отсутствуют ремни безопасности и подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства.

7.10. Ремни безопасности неработоспособны или имеют видимые надрывы на лямке.

7.11. Не работают держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема-опускания запасного колеса. Храповое устройство лебедки не фиксирует барабан с крепежным канатом.

7.12. На полуприцепе отсутствует или неисправно опорное устройство, фиксаторы транспортного положения опор, механизмы подъема и опускания опор.

7.13. Нарушена герметичность уплотнителей и соединений двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств.

7.14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.

7.15. Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93.

7.16. На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.

7.17. На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.

7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации".

Спросить
Пожаловаться
Татьяна
15.12.2013, 21:10

Столкновение на стоянке - КАСКО покрывает ремонт бампера, но отказывается заменить багажник на новый

В мою машину на стоянке въехала чужая машина. Пострадал бампер и вмятина на багажнике. У меня КАСКО. за счет страховки меняют бампер и выпрямляют багажник и красят. Страховая компания каско не одобрила замену багажника на новый. Машине 9 месяцев и не разу еще не побывала в аварии. Могу ли я претендовать на новый багажник и какие документы нужно еще представить. И могу ли получить компенсацию за утрату товарного вида и как это правильно сделать.
Читать ответы (1)
Ольга
23.03.2015, 17:08

Как поступить, если в ДТП поврежден багажник, но оценщик предлагает только ремонт?

Я на машине попола в ДТП вина не моя. На машине замяли багажник и лопнул бампер. Оценщик говорит что оплотят только замену бампера и ремонт багажника. Как быть если я не хочу ремонтировать багажник, а хочу его поменять? Машина 2012 г.в.
Читать ответы (1)
Александр
19.09.2012, 19:41

Эксперт отказался увидеть повреждения мотивируя тем, что бампер цел.

Мазда-6 въехала в зад ВАЗ-21102. Госномер на ВАЗ не разбит, видимых повреждений бампера нет, фонари целы,. Имеется сильная деформация задка багажника, пола багажника, крышки багажника. Эксперт отказался увидеть повреждения мотивируя тем, что бампер цел. ВАЗ выпуска 2002 года, машина в авариях не была. Страховая компания Альянс Вологда.
Читать ответы (2)
Катя
08.12.2020, 10:51

Страховая компания отправила машину на ремонт в дилерский салон KIA по ОСАГО - как защитить свои права как автовладельца?

После ДТП страховая компания направила мою машину на ремонт в дилерский салон KIA по ОСАГО! Я объясняла мастеру что скорее всего при ударе кузов деформировался т.к. стали не ровные зазоры на багажнике и между крылом и одной из фар. Они не делали проверку симметрии кузова. Они просто поменяли бампер и отрегулировали замок на багажнике, тем самым дверь багажника приподнялась и зазоры выравнились на багажнике. Когда я приехала принимать машину, зазор между крылом и фарой я обнаружила сразу и машину не хотела принимать. Они меня начали убеждать в том, что это было уже изначально и я просто не заметила при покупке машины. Машина куплена в конце мая текущего года. Я приняла машину, подписала акт приёмки. Сейчас у меня закрывается багажник со второго раза, я предполагаю что это из-за того что они неправильно его отрегулировали. Хочу заказать независимую экспертизу, а именно сделать симметрии кузова. Смогу ли я что-то доказать после подписания акта приёма машины? И какие должны быть мои действия?
Читать ответы (2)
Илья
29.05.2009, 01:03

Отказ в окраске крышки багажника из-за коррозии - правомерно или нет?\n

Случилось ДТП... въехала мне в попу Рав 4, под замену крышка багажника, ушла задняя панель, замят бампер, складка в полу багажника, разбит задний левый фонарь (машина Гольф 3)... страховая ответчика Оранта, был сегодня там отдал докуметы. В справке о повреждениях выданной Гаи прописаны только бампер, крышка багажника, панель задняя, фонарь задний... на эту справку в страховой сказали "т.к нет ни слова про скрытые повреждения то такие вещи как пол багажника оцениваться не будут", ладно смотался в гаи благо там знакомые есть. Дописали в спавку необходимаю фразу, поставили печать. Вернулся в страховую. Офомили все доки. Дали направлению на оценку... на вопрос куда ехать?... ответ "соседняя дверь"...т.е в принципе в одном помещении находятся страховая и "независимая экспертиза" Эксперт, вышедший к машине, констатировал следующее что мне совершенно непонятно 1. Крышка багажника имеет коррозию, поэтому ее окраска считаться не будет! 2.Повреждения с моих слов из серии "тут на крыле из-за съехавшего бампера краска откололась, на другм крыле под фонарем из-за крышки багажника краска содралась" записаны не были мотивируя что в справки гаи это не указано. Вопрос 1.Правомерно ли отказ в окраске крышки из-за коррозии? 2.зачем нужна экспертиза если все пишется по спраки из гаи, а "скрытые повреждения" так и остаются скрытыми?) 3.Что это за независимая оценка которая находиться за дверью страховой? Вот все это так выбесело, я честно в феврале отдал за страховку 9800! и на это получаю вот такую фигню заранее спасибо за ответы!
Читать ответы (1)
Мельник Анатолий Андреевич
29.06.2014, 16:44

Страховая компания отказывает в возмещении ущерба юридическому лицу после ДТП

Я являюсь виновником ДТП. Ударил шевроле в задний бампер, повреждена крышка багажника и левый фонарь. Машина зарегистрирована на юридическое лицо. Страховая компания отказала возместить страховку юридическому лицу, ссылаясь на то, что это не предусмотрено законом.
Читать ответы (1)
Гость 924872
07.10.2013, 19:03

В новую машину въехали сзади - как получить полное возмещение стоимости?

В новую машину (1 месяц) въехали сзади, вина не наша, мы стояли на поворот, повреждены правое, левое крыло, багажник, задняя панель, фары. Я слышала, если машине меньше 2 х месяцев, можно возместить полную стоимость машины (100%) - стоимость машины 511 тыс. Спасибо.
Читать ответы (1)
Любовь
14.04.2018, 07:22

Исковое заявление в суд против управляющей компании из-за повреждения автомобиля мусороуборочной машиной

Мне неоходимо составить исковое заявление в суд на управляющую компанию, в связи с тем, что мусороуборочная машина повредила мой автомобиль мусорным контейнером (поврежден задний бампер, пробита и смята крышка багажника, разбиты задние фонари)
Читать ответы (1)
Мария
09.03.2011, 22:53

Повреждения и пострадавшие в аварии - ответственность и выплаты страховой компании

Я первый стоял на светофоре, за мной еще машина. В итоге в машину за мной въехала еще машина, а машина за мной въехала в меня. У меня помят багажник, разбиты бампер и фонари, а в машине за мной все тже самое, только сильней помято плюс у пассажира на заднем сиденье перелом ноги, ребер и ушибы. Нам обоим должна возместить компания того, кто изначально въехал в машину за мной или мне должна страховая машины за мной платить? И если одна компания, то как распределятся выплаты, ведь есть еще человек пострадавшийц, выплаты равные будут? Спасибо.
Читать ответы (2)
Ирина
27.02.2007, 23:35

Обратиться в банк (машина в кредите), в страховую или пройти независимую экспертизу?

Отдали свой автомобиль в автосервис для замены лобового стекла по страховке (КАСКО). Во время работ в автосервисе на машине по непонятным причинам была помята крышка багажника. Автосервис свою вину признал и сказал, что установят новый багажник. Машину мы забрали. При ближайшем рассмотрении оказалось, что багажник не был заменен, а выпрямлен и покрашен, причем плохо, и на бампере нарушены заводские швы, словно помяли не только крышку, а хорошенько въехали в зад машины. Никаких комментариев сервис не дает, но просит нас подписать бумагу, чтобы все работы им оплатила наша страховая компания. Какие могут быть действия? Обратиться в банк (машина в кредите), в страховую или пройти независимую экспертизу? Если подтвердится, что машину нам побили, она теряет в цене, а мы хотели бы рассчитаться за нее и продать.
Читать ответы (1)
Помощь юристов и адвокатов
Спроси юриста! Ответ за 5 минут
спросить
Администратор печатает сообщение