Особенности оформления инструкторов и их автомобилей в автошколе - роль путевых листов

Автошкола предоставляет собственные ТС инструктору, который является ИП и оказывает услуги по обучению вождению. Каким договором правильно оформить факт передачи ТС от автошколы инструктору, на случай наступления неблагоприятных моментов.

Работаю инструктором в автошколе как ип на своем авто, Руководитель автошколы ссылаясь на закон утверждает что инструктора в автошколах должны быть устроены по трудовой. Так ли это?

Прошла обучение в автошколе и получила права. После окончания автошколы выяснилось, что автошкола не имеет договора с инструктором на оказание услуг по практическому обучению (инструктор не ИП) плюс нет договора аренды автомобиля, на котором проходило обучение (авто принадлежит инструктору) Несмотря на то, что права я уже получила, могу ли потребовать с автошколы возврата денег за обучение, сославшись на обман потребителя?

В коментариях к статье о путевых листах сказано что, путевые листы обязаны вести ИП и юридические лица (предприятия) на автомобили пренадлежащие им. Но почему транспортный контроль требует путевой лист у физ. лица? На каком основании этот контроль требует путевой лист у собственника грузового автомобиля который не является ни ИП, ни юридическим лицом? Где собственник будет брать этот лист? Где собственник должен проходить предрейсовый медосмотр если он находится в поездке между регионами? Какой механик автопредприятия или завгар возьмёт на себя ответственность подписывать и осматривать автомобиль не пренадлежащий предприятию? Разъясните нужен ли путевой лист на собственный грузовой автомобиль?

Занимаюсь в автошколе, мой инструктор увольняется, автошкола меня об этом не предупредила и нового инструктора не назначила. Существуют ли сроки предоставления нового инструктора?

Отъездил положенные часы в автошколе. Инструктор попался неадекватным, и на то, что у меня обучение шло туго, реагировал неадекватно, постоянно кричал. Чтобы допустили до сдачи в ГАИ, в автошколе нужно сдать внутренний экзамен, но для этого хочу взять дополнительные часы у частного инструктора, но в автошколе мне говорят, что брать дополнительные вне автошколы запрещено, что частные и инструкторы это нелегально, и что если остановят на улице, то инструктор может меня "подставить". Сразу предлагают другого инструктора. Но к автошколе у меня доверия нет. Подскажите, имею ли я право взять частного инструктора, легально ли это и правду ли мне говорят в автошколе.

На кредитную карту с лимитом 25000 руб (кредитные деньги в тот момент были все на карте) я положила собственные средства 2200 р. Считая, что собственные средства с кредитной карты я могу снять без комиссии, т.к. в условиях сбербанкаРоссиив разделе кредитные карты с кредитным лимитом, я так поняла что это все относится к кредитным деньгам, а не к собственным. В результате при снятии в банкомате собственных средств в р-ре 2000 руб. с меня удерживают комиссию 390 р, не предупреждая на экране банкомата, что за эту операцию будет взыматься комиссия. Правомерны ли действия сбербанка?

Я не знаю, к кому обратиться лично, чтобы ответили на мой вопрос, поэтому обращаюсь к Вам виртуально и надеюсь. Я ученица автошколы, где мне дали инструктора с его личным автомобилем Toyota Bb. В договоре с автошколой сказано, что "при нанесении умышленного материального ущерба имуществу автошколы, обучающийся возмещает ущерб или восстанавливает испорченное имущество. Обучающийся не несет никакой ответственности за поломку или повреждение автотранспортного средства автошколы" Во время учебной езды мы попали в ДТП (по нашей вине) с ущербом автомобилю моего инструктора 40-50 тыс. руб. Второй автомобиль не пострадал. Инструктор сказал мне покинуть место происшествия, и все случившееся в дальнейшем я знаю с его слов. Ему пришлось дать водителю второго автомобиля взятку 5000 р, чтобы он признал себя виновным в ДТП, чтобы иметь возможность получить страховую выплату по ОСАГО, которой неизвестно, хватит или нет, чтобы привести в порядок пострадавший автомобиль. Т. е. оказалось, что автомобиль для учебной езды не был застрахован по КАСКО! Кроме того, инструктор сказал, что автошкола НИКАК ПОМОГАТЬ НЕ БУДЕТ при восстановлении автомобиля. Мой вопрос - имеет ли право автошкола в принципе использовать для учебной езды автомобиль, не застрахованный на случай ошибки ученика автошколы (по КАСКО) - а ошибок в городе очень много!-а также не помогать возмещению материального ущерба своему инструктору. Складывается впечатление, как будто инструктор дал сесть за руль своему приятелю (а не ученику автошколы), и в случае ДТП только сам несет всю ответственность. У меня в данной ситуации возникает неоднозначное понимание данной ситуации, должна ли я помогать инструктору материально или нет, если автошкола не помогает.

Я имею собственный бизнес, но оборотов на развитие особо не хватает. Поступило предложение от моего товарища о вложение собственных денег. Как можно грамотно юридически документально оформить это денежное вложение, чтобы потом не остаться с носом? Заранее спасибо!

Прошу разъяснить следующий вопрос. Компания имеет грузовой автомобиль категории С используется для собственных нужд (Забирается материал для производства у паставщиков и иногда машина доставляет готовую продукцию заказчикам). Какой формы использовать путевые листы или можно создать свою форму путевых листов? Заранее благодарен.