ДТП произошло на перекрестке, регулируемом светофором. Моя девушка, управляя моим автомобилем по доверенности (митсубиси диаманд), дождавшись зеленого цвета светофора, начала движение через перекресток. В нее врезался микроавтобус, который выехал на перекресток на красный свет. Обоим автомобилям нанесен ущерб. Пассажиры диаманда, - моя мама, сестра и сестра моей девушки, - "отделались" ушибами и царапинами. Водитель микроавтобуса был увецен скорой в больницу. В последствии установили, что у него легкое сотрясение мозга. Есть свидетель: водитель такси, который ехал за микроавтобусом, утверждающий, что микроавтобус выехал на красный свет. Когда подъехали сотрудники ГИБДД, появились два свидетеля, которые якобы сидели в летнем кафе у перекрестка и видели, как диаманд поехал на красный цвет и водитель микроавтобуса не виноват. Показания свидетелей прилагаются к делу. На месте ДТП сотрудником ГИБДД был составлен документ, в котором есть формулировка, что водитель диаманда проехал на запрещающий красный цвет светофора. Этот документ попросили подписать мою девушку, объясняя это тем, что данную формулировку вменяют всем участникам ДТП, а мол, суд дальше разберется. В своих показаниях, моя девушка, указала, что она ехала на зеленый свет, что подтверждают и все пассажиры диаманда. Все автомобили застрахованы по ОСАГО. Комиссия назначена на дату, когда мы будем в свадебном путешествии, т.к. ДТП произошло за 10 дней до нашей свадьбы. Соответственно присутствовать мы не сможем. Как нам быть в данной ситуации? Будет ли влиять на решение суда большее количество свидетелей с нашей стороны? ДОлжна ли была моя невеста подписывать тот документ? И обязан ли сотрудник ГИБДД обосновать мне свое решение, о виновности диаманда, которое он внес в протокол на основании только тех двух свидетелей со стороны водителя микроавтобуса?
в протоколе необходимо было указать,что водитель не согласен с решением сотрудников ДПС.Естественно суд примет во внимание количество свидетелей с Вашей стороны,только необходимо обосновать откуда они появились и что бы не было возможности доказать,что в это время они находились в другом месте.
В обьяснении дознавателю необходимо писать следующее:"дождавшись разрешающего света светофора,убедилась,что т/с с пересекающих направлений остановились,начала движение"(как следует из Вашего рассказа Вы стояли на светофоре).А в суде подать ходотайство о проведении трассологической экспертизы,которая покажет и скорость движения и направление движения,полную динамику произошедшего.
На действия сотрудника ДПС необходимо уже сейчас подать жалобу,т.к. его решение в протоколе обоснованно только на показаниях противоположной стороны.
Произошло дтп. Я двигалась по главной дороге по крайней левой полосе, мне нужно было на перекрестке повернуть налево, подъехала к перекрестку где горел красный свет светофора. Дождавшись зеленый свет я начала движение уступив дорогу встречному авто. Когда светофор загорелся желтый пролетел мимо меня ждип (я еще сильно удевилась что под запрещающий свет проехал) далее на светофоре загорелся красный и я начала завершать маневр, и только тронунась с места (там скорость у меня была от силы 5 км/ч) как в меня въехала машина которая поехала на красный свет светофора встречного движения. У меня вопрос кто виноват и как доказать свою правоту. У меня есть два свидетеля которые видели что дворой участник ехал на красный свет.
На перекрестке поворачивал налево, с перекрестка выезжал на красный сигнал сфетофора. Со встречного направления движения автомобиль проехал на красный свет и совершил столкновение с автомобилем, который управлял я. Сотрудники ГИБДД утверждают что в аварии виновен я. хотя есть несколько свидетелей, которые видели, что автомобиль, совершивший столкновение со мной, выехал на перекресток на приличной скорости (примерно 70-90 км\ч) на красный сигнал светофора. Подскажите как быть в этой ситуации?
На светофорном перекрёстке. Свидетель оппонента в показаниях дознавателю ГИБДД сообщил, что двигался на своем автомобиле за моим оппонентом и при подъезде к перекрёстку видел как я выехал на перекресток на красный (я двигался в поперечном направлении). Однако физически не виден воочию сигнал светофора поперечного направления движения. Таким образом свидетель мог видеть только сигнал своего светофора. Правомерно ли принять к достоверной оценке такого "очевидца"?
Ехал на своей а/м на работу и на регулирумом перекрёстке, при движении прямо на зелёный сигнал, произошло дтп с самосвалом, который стоял на перекрёстке с включённым левым поворотом и при пересечении мною перекрёстка стал поварачивать и не пропустил меня. Есть два сведетеля, показания которых не совпадают, один, который стоял на этом же перекрёстке и ждал зелёного, говорит что мы оба ехали на зелёный, другой, что я ехал якобы на красный. Водитель самосвала свою вину отрицает. В итоге меня признали виновником дтп, т.к. ,цитирую из решения ГИБДД: свидетельские показания и показания участников не согласуются между собой. Однако в ходе рассмотрения дела установлено что водитель БМВ, тоесть я, въехал на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора (каким образом это установлено не понятно) и так же,учитывая ширину данного перекрёстка, у водителя БМВ была возможность избежатьстолкновения, либо объехать. Либо остановиться (я ехал 50 км/ч,а самосвал повернул буквально в 5 метрах от меня, я ударил его в переднее правое колесо). Можно будет что-то доказать в суде и каким образом? Есть ли какие либо экспертизы технические по этому поводу, чтобы доказать свою правоту. Спасибо.
Скажите пожалуйста, я попал в аварию на регулируемом перекрестке, я ехал в средней полосе, и остановился на красный, после включения зелёного я поехал, и в меня врезался автобус, есть видеозапись где видно, что автобус заехал на перекресток уже на красный, и свидетель, который видел, что я начал движение спустя пару секунд после включения зелёного. Водитель на месте вину не признал. Могут ли меня признать виновным?
Совершал поворот налево на регулируемом Т-образном перекрестке на зеленый сигнал светофора, остановился в центре перекрестка за автомобилем, который также поворачивал налево и пропускал встречный транспорт. За это время сигнал светофора сменился на красный, встречный поток прекратился. Автомобиль, за которым стоял, начал движение и закончил маневр, покинув зону перекрестка. Сам также начал выруливать, чтобы также закончить маневр. Справа от меня на перекрестке находился автомобиль, который нарушал ПДД и поворачивал также налево вторым рядом. Он ограничивал мой обзор, поэтому не сразу заметил автомобиль со встречного направления, который выезжал на перекресток уже на заведомо запрещающий сигнал светофора. В результате произошло столкновение по касательной со встречным авто. На видеозаписи регистратора отчетливо видно, что встречный авто находился еще за стоп-линией светофора, когда для его направления был красный сигнал. То есть, он мог совершить заблаговременную остановку, не выезжая на перекресток. Кто виноват в данном ДТП?
На светофорном перекрёстке. Свидетель оппонента в показаниях сообщил, что двигался на своем автомобиле за моим оппонентом и при подъезде к перекрёстку видел как я выехал на перекресток на красный (я двигался в поперечном направлении). Однако физически не виден воочию сигнал светофора поперечного направления движения. Таким образом свидетель мог видеть только сигнал своего светофора. Правомерно ли такое "видение", если обзор светофора был физически недоступен? По этому основанию обязан ли дознаватель отклонить такие показания?
У меня произошло дтп на регулируемой перекрестке как да я подъехал к перекрестку горел уже желтый сигнал светофора я медленно продолжил движения в сторону перекрестка призагорание зеленого сигнал я продолжил движениями в этот момент произошло столкновение с автомобилем несущим я славой стороны перекрестка в момент удара у него горел уже красный дпсник в начале ма мент оформления говорил что обоюдное по приезду в гаи стали обьяснять что я не прав вместе с камисаром от ками ара я отказался.
На днях произошло ДТП с моим участием. Я остановилась на светофоре на красный сигнал. Впереди стояло еще две машины (на данном перекрестке разрешен поворот налево и направо, дополнительных секций на светофоре нет). Загорелся зеленый ссигнал, впереди стоящии авто повернули направо, я начала движение налево, в меня врезался автомобиль. После удара меня развернуло и откинуло в обратную сторону. ВТорая участница ДТП утверждает что ехала на зеленый свет. При составлении схемы, у меня в замерах 13.5 м. у девушки которая в меня протаранила 16.5. Кого признают виновным? У меня есть свидетели что я начала движение на зелены сигнал (это водители которые стояли на светофоре за мной). У девушки тоже появился свидетелт что она ехала на зеленый, свидетель приехал через 10 минут после дтп.
07.10.11 произошло ДТП на перекрестке. Моя машина, въехав на перекресток на зеленый, стоя за Волгой, производящей разворот на желтый и красный свет светофора, оказалась посреди перекрестка, когда зажегся красный свет. При завершении маневра, машина столкнулась с машиной справа, проезжавшей на зеленый. При написании протокола, сын, который и был за рулем, по формулировке сотрудника ДПС написал проехал на красный свет. Свидетель, который был с ним в машине опрошен не был. Имеем ли мы право подать заявление на оспаривание правильности составления протокола?
