День добрый. У нас имеется свой автопарк из грузовых машин которые доставляют приобретенный груз к нам же на склад, а.

День добрый. У нас имеется свой автопарк из грузовых машин которые доставляют приобретенный груз к нам же на склад, а так же осуществляем доставку нашего товара до покупателя. Налоговые органы считают что часть сделок фиктивные и товар не доставлялся от поставщика к нам на склад, хотят снять входной НДС. Мотивируют тем что в этот период данные видеофиксации на дороге в потоковом автоматическом режиме не зарегистрировали автотранспорт с нашими гос номерами. Предоставили ответ от УЭБиПК ГУ МВД. Да действительно, в этом отчете в это время на трассе нет в списке гос номера нашего авто. Хотя на самом деле в указанное время наша машина действительно ехала по этой трассе и перевозила товар. Из документов есть торг 12 от поставщика, есть путевой лист на наш авто, так же есть ТТН на этот товар, есть документы прихода на склад. Все наши предоставленные документы явились для налоговиков не убедительными и опрос водителей так же показался не достаточным основанием. Единственный их аргумент эти данные видеофиксации, мол нет регистрации на трассе значит товар не передвигался от поставщика к нам-покупателям, а значит сделка фиктивная. Вопрос: каким образом нам доказать реальность сделки и поставить под сомнение достоверность данных видеофиксации. Спасибо за внимание.

Покупатель товара требует ТТН. Доставка осуществляется по разному. 1. Доставка осуществляется сторонней организацией, заказчиком является наша организация. Расходы за доставку по учету не проходят, так как уже были проблемы с налоговой и чтоб их избежать не учитываем по налогу на прибыль и НДС. 2. Доставка осуществляется нашим поставщиком до наших покупателей с привлечение сторонней организацией. Заказчиком является наш поставщик. Выписывается ТТН, но только до нашего склада, а Транспортная от поставщика до нас и от нас до нашего покупателя. Вопрос. Обязаны ли мы выписывать в том и другом случае ТТН покупателю. А также, если имеется товар содержащий алкоголь.

Помогите пожалуйста разобраться в вопросах поставки АЛКОГОЛЬНОЙ ПРОДУКЦИИ. ВОПРОСЫ: 1. Между поставщиком и покупателем заключен договор поставки товара (алкогольная продукция). По договору Покупатель своими силами забирает товар со склада поставщика. Право собственности переходит от Поставщика к Покупателю в момент приемки товара уполномоченным представителем Покупателя на складе поставщика. При этом транспортную накладную поставщик обоснованно не оформляет. Для доставки товара Покупатель нанимает транспортное средство с водителем. Для доставки товара транспортное средство забирает на складе Покупателя уполномоченного представителя-сотрудника Покупателя (после приемки товара - представителя грузовладельца) (г.Владимир), отправляется с ним для загрузки на склад Поставщика (г.Москва), и возвращается с ним на склад Покупателя для выгрузки. Оплата за услуги 15 руб. за км.Оплата производится за весь маршрут (а не только от пункта приемки груза, в соответствии с транспортной накладной) . Маршрут Владимир-Москва-Владимир. В случае заключения договора перевозки груза между покупателем и перевозчиком как правильно оформить транспортную накладную, согласно условий оплаты? Возможно ли в этом случае заключить вместо договора перевозки груза договор фрахтования транспортного средства? 2-й ВОПРОС: Между покупателем и поставщиком заключен договор на поставку товара. По этому договору, доставку товара на склад покупателя осуществляет поставщик своими силами и за свой счет. Поставщик осуществляет доставку товара собственным транспортом, при этом в транспортном разделе ТТН, в строке Заказчик (Плательщик) указывает наименование покупателя. Однако покупатель, ссылаясь на Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, раздел II. Заполнение ТТН у грузоотправителя, п.9, полагает, что документы составлены неверно и в ТТН нужно указать Поставщика. Кто прав? Буду признателен за подробный ответ со ссылками на нормы права. С Уважением Борис.

Ситуация такая: мы - продавцы - заключили договор с покупателем на поставку товара с учетом доставки третьему лицу - грузополучателю. Оплата за товар - по факту приезда машины к грузополучателю (сутки). Мы наняли машину в транспортной компании, та привезла товар на склад грузополучателя. Покупатель же отправил нам платежку по факсу, мы дали добро машине выгрузиться. Прошло пару дней - деньги не приходят. Звоним покупателю - исчез бесследно. Мы к грузополучателю - а нам - это товар не ваш, нам его продала другая компания и договор показывают. Оказывается мошенник пока машина ехала, выставил счет на нее другой компании за полцены, при этом не оплатив и не подписав еще никакие накладные с нами. В тот же день все. и те, увидев под своими окнами нашу машину, тут же проплатили ему деньги. И теперь заявляют, что это товар их. Самое страшное, что они оказывается не подписали ТТН водителю, хотя забрали у него оригиналы сертификатов с завода, где говорится, что товар отгружен нам. А мы акт на выполнение услуг транспортной компании подписали в день выгрузки. Мы же не знали, что платежка поддельная. Мы написали заявление в ОБЕП. Те наш товар арестовали прямо на складе этого грузополучателя. И больше никаких действий не производят. Доказывайте, говорят в арбитраже. Вот такой вопрос - мы считаем, что нужно доказать, что право собственности на товар не переходило грузополучателю кому бы он ни платил. Поскольку наши бумаги (ТТН и товарная накладная) не подписаны покупателем и нет оплаты, а это все в договоре предусмотрено. Соответственно от нас оно не переходило больше никому. А мы наняли адвоката и она считает, что надо стоиомсть этого товара взыскать с транспортной компании, поскольку те ТТН не подписали, а значит куда и кому сдали товар? - И доказать, что они довезли этот товар до грузополучателя и ему сдали не могут. Но товар-то арестованный прямо на самом том складе. И акт выполненных работ транспортной мы подписали. Там товара на миллион. И не транспортная компания виновата, что нас кинул покупатель. Но адвокат считает, нам собственность не доказать, поскольку наш покупатель - фирма номинальная, а это никак не доказать, если милиция ничего не делает, может быть они нам когда-нибудь за этот товар заплатят мол и т.д. Надо всю стоимость возложить на водителя. Как вы считаете, неужели верно что водителю если ТТН не подписали, то собственность не доказать на товар? Мошенник получается поработал, а мы спихиваем всю вину на водителя. Там транспортная компания - 2 человека.

В интернет-магазине был приобретён душевой бокс и соответствующим образом оплачен, в том числе доставка до транспортной компании. Продавец сдал товар грузовой компании для доставки его покупателю, документ имеется. Грузовая компания приняла груз с условием доставки товара до жилого подъезда покупателя. При выгрузке приобретённого товара покупателем, выяснилось, что товар повреждён. Покупатель груз не принял, отразил в приёмных документах о повреждении товара, доставку груза не оплатил. Как поступить мне в этой ситуации. С кем выяснять отношения и самое главное - как?...

Наша компания в силу принятой нами внутренней политики не оплачивает поставленный нам товар, если при приемке его на наш склад обнаруживается расхождение фактического количество с указанным в прилагаемых документах (товарная накладная, счет-фактура). В этом случае наш представитель исправляет количество на правильное и подписывает это вместе с представителем поставщика, 2-ые экземпляры (с исправлениями) возвращаются поставщику на переделку. Однако поставщик требует оплаты фактически поставленного товара (нехватало, чтобы требовал оплаты заявленного, хотя бывало) невзирая на то, что не предоставил нам исправленные документы. По закону, счет-фактура (очевидно - правильную?) надо выставить в течение пяти дней после поставки товара. Факт передачи документов легко отследить - это делает курьерская служба. Вопрос - правомерно ли то, что мы не оплачиваем товар, ожидая пока будут предоставленные исправленные документы? Заранее спасибо за ответ!

Нашли нашу машину угнанную 3 года назад. После проведения экспертизы выяснилось что номера кузова перебиты, планка вварена. Авто нам вернули. Увы, не на ходу. В это же время начали появляться объявления о продажи такого же авто в другом городе, с теми же номерными знаками, тем же номером VIN, что и набили нашей машине. То есть на данный момент таких авто 2 шт. У нас все бумаги экспертизы на руках, там прописано, что номер вваренной планки полностью выполнен как в оригинальной планке завода, то есть предположительно с другого авто планку вырезали. Однако, эта машина на ходу продается в другом городе нашего региона. Подскажите, не должны ли проверить и второй автомобиль на оригиналы документов и прочее? При проверке через гос номера и вин номер в программе ГИБДД истории наших двух машин представляют одно целое и идут как единый отчетт ГИБДД, Нужно ли мне сообщить в органы о наличии второй машины с теми же номерами, хоть это и нашу машину превратили в двойника?

Ситуация, требующая срочного ответа, порылась в поиске, не нашла: мы поставщики, заказали товар у третьего лица. Поставка нам на условиях самовывоза, поставка нами - нашими силами. Товар получать в СПб направили представителя нашего покупателя - выдали ему доверенность. Представитель товар получил (право собственности перешло к нам), по дороге пропал. Вопрос: можно ли считать, что поскольку фактически товар был получен нашим покупателем, имело место поручение или в договор поставки внесены изменения - условие о доставке нашими силами заменено на самовывоз? И тогда ответственность за сохранность товара несет наш покупатель?

Согласно договора поставки доставка осуществляется покупателем за счет поставщика. Наша организация - покупатель. Доставка производилась сторонними организациями за наш счет. На сегодняшний день в подтверждение расходов по доставке у нас имеются только корешки путевых листов, частично - путевые листы и ТТН, в которых отсутствует указание организации - Поставщика по договору купли-продажи. В качестве поставщика указана организация - перевозчик, которая отпускала товар покупателю по доверенностям поставщика (доверенности отсутствуют). Возможно ли на основании этих документов взыскать с Поставщика сумму транспортных расходов? ОЧЕНЬ СРОЧНО.

Наш поставщик перегрузил одну ось на 23% нашего транспортного средства, то есть погрузкой товара в нашу машину занимался поставщик. По вине грузчиков поставщика нам хотят выписать штраф. В таком случае платит штраф наша компания или поставщик? И если все - таки обязаны мы заплатить штраф, то возможно требовать оплату штрафа у поставщика, так как по его вине произошла ситуация.