Вопросы о правомочности и дальнейших действиях после ДТП с проездом скруглённого поворота

Я яко бы не уступил дорогу пешеходу! Дорога шести полосная с двумя разделительными полосами тоесть по три полосы движения в каждом направлении пешеход заступил и начал движение по противоположной стороне движения Должен ли я его пропустить если между мной и пешеходом 5 полос проезжей части.

Я стоял на перекрестке на дороге с двумя полосами движения на левой полосе проходят трамвайные пути, полосы движения разделены пунктирной линией, за мной ехал трамвай он начал движение и повредил мою машину, впереди и с правого бока моей машины стояли машины. Чтобы избежать столкновения я начал подавать звуковые сигналы и смешаться в право на сколько было возможно. Инспекторы ДПС выписали мне протокол о несоблюдении дистанции, а трамвайное депо предъявляет иск за 2 часа простоя. Виновен ли я в нарушении пдд?. Спасибо за внимание.

Я ехал по дороге в населенном пункте, не привышая скоростного режима, догнав впереди идущую машину она начала перестраиваться на полосу встречного движения и сбавлять скорость, я не стал сбавлять скорость так как на другой стороне дороги находится магазин, и продолжил движение по своей полосе. И через секунду получил удар в бок. На машине которая начала маневр были затемнены задние фонари. У меня полностью повреждена левая сторона машины, а у другой машины только крыло и фонарь поворота. Что мне сейчас говорить и делать? Завтра ехать в гаи.

Произошло дтп с тремя участниками. Движение в две стороны. Машина 1 ехала по крайней правой стороне, машина 2 ехала за машиной 1 также по крайней правовой полосе в одном с ней направлении. Машину 1 стало кидать из стороны в строну и машина 2 начинает торможение от чего машину 2 сначала заносит на обочину дороги в право, задевается об сугроб и отбойник а затем водитель машины 2 выкручивает руль в лево и машину разворачивае на своей полосе движения только в противоположном направлении. Машина 1 вылетает на встречную полосу движения и врезается там во встречный автомобиль 3. Машина 1 обвиняет машину 2 в ударе с левой стороны в заднюю дверь. У машины 2 есть повреждения бамперам правой стороны и штока вдоль переднего бампера. Кто виноват?

Был остановлен инспектором ДПС за обгон ТС сопряженный с выездом на полосу встречного движения на участке дороги где разметка, и знаки запрещающие обгон отсутствовали. На мой вопрос "какое нарушение ПДД я совершил" получил ответ, что данная дорога имеет четыре полосы для движения по две полосы в каждом направлении. В реальности дорога имела по одной полосе в каждом направлении, а на указанные инспектором другие две полосы были заняты припаркованными автомобилями что создавало впечатление стоянки ТС т.к машины были припаркованы перпендикулярно проезжей части. Я сделал несколько фотографий этого участка дороги. Есть ли у меня шансы в суде?

Кто виноват при повороте на левов деревню остановился включил поворотник и стал пропускать встречный автотранспорт, за мной остановилось две машины другие стали объезжать с правой стороны (дорога двух полосная в одну сторону одна полоса, в другую так же одна полоса между полосами движения прерывистая линия), пропустив встречное движение стал осуществлять поворот, выехав передним левым крылом на встречное движение получил удар автомашины форд фокус который совершал обгон с его слов образовавшейся пробки по встречной полосе движения. От удара форт изменил направления движения и поцарапал левую сторону об дерево находящееся на обочине дороги и проехал еще метров 20, от удара меня откинуло и я ткнулся в это же дерево изменив направление поворота. Приехавшая группа представителей ГИБДД. Обвинила меня в нарушении пункта 11.3 ПДД, хотя я настаиваю что выполнял все действия описанные по правилам пункта 11.2 ПДД.

Ситуация: произошло ДТП, в группе разбора признали обоюдную вину водителей. Но инспектор не учел, точнее отказался признать, что фактический виновник ДТП выехал на перекресток с обочины и продолжил движение прямо, поперек полос движения, совершил столкновение с ТС, которое уже завершило поворот налево со встречки и находилось на своей полосе движения. На постановление по АПП потерпевшая сторона будет подавать жалобу в суд. Вопрос: как правильно назвать Жалобу? На Постановление инспектора группы разбора или исковое об отмене Постановления и установлении виновника ДТП в судебном порядке? Ответчик при этом кто: подразделение ГИБДД, командир этого подразделения или инспектор, принявший Постановление? Уплачивать ли при этом пошлину (при просто Жалобе пошлина вроде не оплачивается)? Спасибо!

Произошло ДТП на перекрестке. Перед перекрестком дорога имеет 4 полосы. Над крайней правой полосой висит знак движение только направо, надо остальными - движение только прямо. При этом крайняя правая полоса продолжается также прямо после перекрестка. На перекрестке - прерывистая разметка между полосами. Я двигаюсь по второй слева полосе, после проезда знаков движение только прямо перестраиваюсь вправо в третью слева полосу. И тут в меня справа врезается машина, едущая с крайней правой полосы, на которой по идее никого не должно быть, т.к. с нее по требованию знака нужно было повернуть направо. В момент ДТП моя машина стоит в третьей полосе наискосок, т.к. перестроение еще не завершено, а другая машина проезжает вперед метров 5 и становится четко ровно в третью полосу, куда перестраивалась. Водитель другого автомобиля пишет в объяснении, что двигался без изменения направления движения, хотя на схеме ДТП зафиксировано место удара - правое крыло-передний бампер моей машины у правого края третьей полосы. На разборе ДТП инспектор говорит, что даже если мы будем усматривать, что другой водитель двигался с изменением направления движения, а именно перестраивался влево, то все равно вина в ДТП - моя, т.к. при обоюдном перестроении должен уступить тот водитель, у которого есть помеха справа. На мои возражения о том, что с той полосы, с которой водитель перестраивался влево, он должен был еще на перекрестке повернуть направо по предписанию знаков, т.е. на крайней правой полосе после перекрестка по идее вообще никого не должно было быть, инспектор сказал, что поскольку полоса продолжается и после перекрестка в прямом направлении, то водитель, хоть и нарушил требование знака, но этим не мешает другим участником движения, т.к. он двигается прямо по продолжающейся полосе. Сказал, что мы рассматриваем не кто что нарушил, а кто стал виновником дтп. А я при перестроении должна была убедиться, что не мешаю другим участникам дорожного движения. Привел пример, что, например, если одна машина выезжает из двора, и в нее врезается машина, которая движется по встречке, то все равно будет виноват тот водитель, который выезжает из двора, т.к. должен был убедиться, что не создадет помех всем участникам дорожного движения. Я со своей стороны с виной в ДТП согласна. Но мне кажется, т.к. другой автомобиль двигался в нарушение требования знаков, то являлся потенциальной опасностью для других участников дорожного движения. Соответственно в данном ДТП вина должна быть обоюдной. Скажите, пожалуйста, прав ли в данном случае инспектор? Или все-таки каким-то образом мне можно доказать обоюдную вину? Заранее огромное спасибо.

При движении по дороге имеющей две проезжие части по три полосы движения в каждом направлении совершил поворот налево в разрыв, где разрешен выезд на проезжую часть встречного направления (знаков 3.18.2;6.3.1 небыло) после чего пересек проезжую часть встречного направления под углом 30 градусов прямолинейно с заездом во внутриквартальный проезд где и был остановлен инспектором ДПС. Мне было предъявлено обвинение в нарушении п. 9.2.Схема моего нарушения была составлена заранее до совершения вмененного мне правонарушения. По схеме я пересекал проезжую часть зигзагом на встречу потоку транспорта а затем во внутриквартальный проезд. Схему я подписал со своими замечаниями. В моей машине было два свидетеля. На суде они подтвердили прямолинейность пересечения, но суд их показания игнорировал. Свидетелем со стороны был инпектор ДПС, который меня остановил, а протокол составлял другой инспектор, который и предъявил мне схему моего движения. Может ли быть любой из них свидетелем?. Суд вынес решение ст. 12.15.4-лишение прав 4 месяца. Кто прав и какие нарушения допустили сотрудники ДПС. Моё мнение нарушение п. 8.6. (ст.12.16.) или нет?.

5 декабря в 10.00 ехал в деревню на встречу ехал автомобиль визуально не похожий на автомобиль дпс так как онбыл весь в снегу машина остановилась на встречной полосе движения из нее выбижал инспектор дпс и решил остановить мою машину. Я продолжил движение до ближайшего людного места где совершил остановку дождался этот патруль после чего мне выписали штраф за невыполнение требований инспектора я просил указать первичную причину в протокол но не каких нарушений с моей стороны не выявили. Считается это за нарушение регламента со стороны инспектора. И как мне избежать наказание. В протоколе я написал что не согласен с действиями инспектора.