Приехавший патруль не стал даже измерять тормозной путь и слушать мои объяснения, мол, всё и так ясно.

Произошло дтп я врезался в автомобиль стоящий по средине дороги без аварийных сигналов и знака он там стоял так как у же был участником дтп я его не увидел и въехал прямо взад точнее я его увидел но из за гололёда мой тормазной путь при скорости 50 км ч составил около 30 метров при полном тормажении.

В ночное время на трасе камаз-поезд обесточился, автомобиль заглох на проезжей части, габоритные и аварийные огни не горели, так как не срабатовали. Аворийный знак выставить не успел, как в зад врезался идущий следом автомобиль. Пасажир врезавшейся машины погиб на месте ДТП. Какое накозание ожидает водителя камаза?

Попал в дтп. Ехал в своей полосе, мне в лоб ехала машина. Мне ничего не оставалось как уйти от него влево на встречную полосу. Когда я поехал на встречку встречный авто пошел в свою полосу. Мы столкнулись. Мой тормозной путь идет с моей полосы, тормозной путь встречной машины тоже с моей полосы. Знаков запрещающих обгон там нет. В той машине есть пострадавшие. Вправо уйти не мог там деревья, о тормозиться в своей полосе тоже не мог сзади поток автомобилей ехал. Что мне грозит?

Я попал в ДТП. В мою машину сзади на большой скорости врезалась другая машина. Удар пришёлся почти в среднюю часть сзади. Меня отбросило на столб освещения и весь перед оказался разбитым. Тот водитель сказал, что я стал перестраиваться в его левую полосу. А я ехал по своей правой полосе. Инспектор пока признаёт нас обоих виновными со слов того водителя. Как доказать мою правоту?

Ночью зимой На полосе стояла фура без аварийного знака, с заметенными катафотами, без аварийных огней. Ехал автомобиль, 90 км/ч, поздно заметил. Перед столкновением рульнул на встречную полосу влево, чтобы самому не столкнуться, но зацепился за фуру. Его занесло поперёк полосы и авто врезался в другой, там погибли люди. Какая вина участников?

Произошло ДТП на перекрестке. Перед перекрестком дорога имеет 4 полосы. Над крайней правой полосой висит знак движение только направо, надо остальными - движение только прямо. При этом крайняя правая полоса продолжается также прямо после перекрестка. На перекрестке - прерывистая разметка между полосами. Я двигаюсь по второй слева полосе, после проезда знаков движение только прямо перестраиваюсь вправо в третью слева полосу. И тут в меня справа врезается машина, едущая с крайней правой полосы, на которой по идее никого не должно быть, т.к. с нее по требованию знака нужно было повернуть направо. В момент ДТП моя машина стоит в третьей полосе наискосок, т.к. перестроение еще не завершено, а другая машина проезжает вперед метров 5 и становится четко ровно в третью полосу, куда перестраивалась. Водитель другого автомобиля пишет в объяснении, что двигался без изменения направления движения, хотя на схеме ДТП зафиксировано место удара - правое крыло-передний бампер моей машины у правого края третьей полосы. На разборе ДТП инспектор говорит, что даже если мы будем усматривать, что другой водитель двигался с изменением направления движения, а именно перестраивался влево, то все равно вина в ДТП - моя, т.к. при обоюдном перестроении должен уступить тот водитель, у которого есть помеха справа. На мои возражения о том, что с той полосы, с которой водитель перестраивался влево, он должен был еще на перекрестке повернуть направо по предписанию знаков, т.е. на крайней правой полосе после перекрестка по идее вообще никого не должно было быть, инспектор сказал, что поскольку полоса продолжается и после перекрестка в прямом направлении, то водитель, хоть и нарушил требование знака, но этим не мешает другим участником движения, т.к. он двигается прямо по продолжающейся полосе. Сказал, что мы рассматриваем не кто что нарушил, а кто стал виновником дтп. А я при перестроении должна была убедиться, что не мешаю другим участникам дорожного движения. Привел пример, что, например, если одна машина выезжает из двора, и в нее врезается машина, которая движется по встречке, то все равно будет виноват тот водитель, который выезжает из двора, т.к. должен был убедиться, что не создадет помех всем участникам дорожного движения. Я со своей стороны с виной в ДТП согласна. Но мне кажется, т.к. другой автомобиль двигался в нарушение требования знаков, то являлся потенциальной опасностью для других участников дорожного движения. Соответственно в данном ДТП вина должна быть обоюдной. Скажите, пожалуйста, прав ли в данном случае инспектор? Или все-таки каким-то образом мне можно доказать обоюдную вину? Заранее огромное спасибо.

Добрый день! Произошло ДТП. При перестроении в правую полосу в меня врезался мотоциклист который явно превышал скорость. Она была порядка 110 км/ч при разрешенных 60 км/ч. Перед перестроением поворотник включил, убедился что в полосе никого не было. Кого признают виновным в данном ДТП? Возможно ли доказать обоюдную вину? Какие могут быть последствия в данном случае если мотоциклист не выживет после аварии?

Водитель А стал участником ДТП. У его автомобиля повреждения незначительны, в следствие чего он уехал с места дтп, незаметив повреждений. ГАИ вину не признало. Второй водитель Б обращается в суд, один суд он проигрывает, по причине неявок. Обращается в суд другого района. Водитель А на судебные заседания не является, его признают виновным. Страховая компания водителя А выплачивает сумму ущерба (по ОСАГО). После чего предъявляет требования водителю А в порядке регресса. Причина - оставление места ДТП. Есть ли смысл доказывать водителю А отсутствие умысла оставления места ДТП или лучше пойти со страховой на мировую...?

Дорога имеет с одной стороны 3 полосы для движения в одном направлении и 3 полосы в другом направлении. Над каждой полосой висит знак движения по полосе 3 знака с одной стороны и 3 знака с другой стороны. Проезжая часть разделена по центру двумя сплошными линиями разметки. С одной стороны третья полоса крайняя правая шире чем остальные будто там 4 полоса, но она не разделена никакой разметкой так как идет ремонт дороги полосы выделены сплошной линией между собой желтым цветом. Вопрос могут ли водители двигаться по третей широкой полосе в 2 ряда будто там 4-я полоса или всё-таки автомобили по третей полосе автомобили должны двигать друг за другом будто всего 3 полосы а не 4 полосы, а остаток ширины учитывать как обочина дороги?

Произошло ДТП, на перекрестке в меня врезался пьяный водитель, я был трезвый. Имеется заключение Экспертизы, Протокол и в справке о ДТП чётко прописано "находился в н/с". ГИбДД закрыло дело и признало обоюдную вину, ссылаясь на то что нет состава правонарушения. Хотя он пьяный под красный свет влетел в меня. Страховку никому не выплатили. Завтра суд. Как вы думаете примет суд мою жалобу на действия УГИБДД? Признает ли пьяного водителя виновным в ДТП?