В отношении меня был составлен протокол инспектором, который обвинил меня в совершении правонарушения п.8.6 ПДД, а именно.

В отношении меня был составлен протокол инспектором, который обвинил меня в совершении правонарушения п.8.6 ПДД, а именно: о выезде на встречную полосу движения с пересечением линии разметки 1.3 на перекрестке.

Выезда на встречную полосу я не совершал, а совершил наезд на разделительную полосу разметки 1.3 при повороте налево, в результате объезда препятствия, которое мне создал встречный грузовой автомобиль, двигающейся по второстепенной дороге.

Остановившему меня инспектору, я пытался это объяснить, но он мне ответил, что есть нарушение, за которое меня лишат прав вождения автомобилем. После чего я сказал, что в принципе правила дорожного движения не нарушаю, а данное происшествие - случайность, спровоцированная помехой, которую он не остановил.

При составлении протокола инспектор не захотел вносить данные свидетелей, присутствующих при совершении данных обстоятельств. Считаю это нарушением мох гражданских прав.

В составленную схему проезда моего автомобиля через перекресток, не были внесены изменения, касающиеся действительной траектории движения автомобиля, и не была указана помеха, созданная встречным транспортным средством. Изменение в чертеж схемы инспектор вносить отказался, а по поводу указанных ответил, что мной в протоколе отмечено не согласие, и что этого будет достаточно. А также объяснил, что все спорные (по их мнению) вопросы будут рассматриваться в суде, куда они для доказательства предоставят видеосъемку, которая производилась с использованием личной видеоаппаратуры. Показать запись на месте инспектора отказались, сославшись на то, что аккумуляторная батарея разряжена. Предоставить документы о законности ведения съемки стационарными спец.устройствами, не входящими в перечень основных технических средств, используемых в деятельности ГАИ для обеспечения доказательств по делу об административных правонарушениях, а также сертификат на данное оборудование мне отказали, объяснив тем, что использовалось это оборудование только в целях личной безопасности.

Кроме этого инспектор вел себя не корректно и вызывающе не только в отношении меня, но и моей жены. Он очень сильно кричал, объясняя это тем, что хочет донести он нам «неразумным» все доводы своей правоты, и не собирается повторять сказанного дважды. Ни на какие замечания он не реагировал, тогда я вынужден был взять телефон и включить видеозапись. Это на него в какой-то мере подействовало. Далее был вызван старший дежурный по смене.

За время нашего нахождения на данном мести мы не однократно видели, как другие участники дорожного движения совершали подобные наезды на полосу, даже без созданных для них помех, но инспектора ни кого больше не остановили. А мотивировали это тем, что с остановившимися в дальнейшем водителями этих автомобилей, мы можем вступить в сговор против их действий.

Так как я был не согласен с составленным протоколом, то я написал письмо начальнику ГИБДД отдела о рассмотрении данного дела и 27 августа 12014 года привез нарочным в данный отдел. Письмо в приемной у меня не приняли, отослав в дежурную часть. В дежурной части также мне отказали, объяснив тем, что данное письмо, пока отсутствует вынесенное решение суда – не актуально, так как мне еще не вынесено наказание. Хотя я не вынесенное мне наказание, а не законность составления на меня документов пытался обжаловать. 28.08.14 я позвонил на прямую линию Обл.ГИБДД, после чего мне перезвонили с Отдела и предложили привезти письмо. Но так как ехать к ним очень далеко, то я 29.08.14. отправил письмо почтой.

10 сентября 2014 года мне позвонили и предложили приехать на беседу в Отдел, в ходе которой я узнал, что мои документы направлены уже давно в суд. А вот цели данной встречи я так не понял. Какой смысл вызывать, если решений ни каких не принимается, тем более, что инспекторов на беседу не приглашали, а вот меня «натыкали носом» в мою якобы не сознательность.

22 сентября текущего года я получил извещение с приглашением меня на судебное заседание по данному делу

В протоколе, как мне кажется, была допущена ошибка, а именно автомобиль Tayota Lend Cruser 150 Prado, написали TLC 150 Прадо, допустимы ли такие сокращения. А главное, есть ли ещё какие либо зацепки, из вышесказанного.