Помогите разобраться в следующей ситуации. Я стала участником дтп 18 сентября 2008, при следующих обстоятельствах: управляя автомобилем ВАЗ 11930, я двигалась в левом ряду с включённым левым указателем поворота, постепенно снижая скорость, чтобы остановиться, пропустить поток встречного движения и совершить поворот на лево, на прилегающую территорию, внезапно в заднюю часть моей машины на большой скорости въехал автомобиль фольксваген пассат, (на момент столкновения скорость моего тс была приблизительно равна 40-50 км/ч и до поворота оставалось несколько метров, линия разметки на дороге прерывистая), от удара мой автомобиль вынесло на встречную полосу и развернуло, экипаж дпс прибыл на место через час после дтп, опросив меня и водителя второго тс составили схему, на месте дтп водитель фольксвагена признавал свою вину, но в отделении ГИБДД Красносельского района г.Санкт-Петербурга, в день дтп мне выдали лишь справку о дтп, назначив явиться на дознание 30 сентября, на дознании, на которое я своевременно явилась (водителя фольксвагена на дознании не было), выяснилось, что в схеме дтп мой автомобиль фигурирует уже в правом ряду, мне было предложено предоставить фотографии с места дтп и показания свидетелей, что собственно я и сделала, после этого дознаватель записал мой телефон, пообещав вызывать второго участника повесткой. В результате я приняла решение обратиться за помощью в Специализированный юридический центр защиты прав автомобилистов, заплатив при этом 20000 р., в результате на сегодняшний день ситуация никак не решается, адвокат центра говорит, что делает всё возможное, но дело закроют по срокам давности, в связи со всем этим хотелось бы знать, правомерно ли такое решение со стороны ГИБДД? или адвокат не выполняет своих обязательств?
Спорная ситуация при Дтп.
Двигалась в крайней левой полосе, трёхполосный движение. Начала перестраиваться в среднюю полосу. Мой ряд двигался очень медленно, радиус был поворота был большой. Перестроившись в среднюю полосу начала движение прямо, справа получила удар в переднюю правую часть машины. Автомобиль перестраивавшийся с левой крайней полосы задел меня по касательной задним левым колесом. Скорость авто была очень большая (о чем свидетельствует тормозной путь и место остановки авто метров 300 от месте Дтп). Как доказать свою невиновность? По схеме моя машина задним левым колесом стоит на разметке, машина немного под углом вправо. Схему не подписала.
Я попал в дтп, я ехал в третьем ряду, передо мной водитель не перестроился в третий ряд (его левое колесо находилось в третьем ряду всего на 20 см, остальная часть машины была во втором ряду, ширина одной полосы 4,5 м.)начал поворот на лево (за несколько метров до меня, водитель подумал что находиться в третьем ряду и поэтому начал поворот), моя скорость была 50 км в час, я во избежание столкновения стал уходить в лево, т.е выехал на встречную полосу, но мы все равно столкнулись, просто удар прошел по касательной. Гаи вынесло решение, что я не виноват, что виноват водитель, который начал поворот не заняв крайний левый ряд. но через неделю мне позвонили, что виновник пришел в гаи и написал, что не согласен. Сегодня был пересмотр и в гаи сказали, что вина обоюдная, что тот водитель не занял крайний левый ряд и начал поворот, а я якобы хотел совершить обгон с лева и выписали мне еще штраф 1500 р.кто виновен?
Произошло ДТП с участием двух автомобилей. На нерегулируемом перекрестке два автомобиля поворачивали направо параллельно друг другу (один из левой полосы другой из правой). Согласно установленному знаку движение из правого ряда только направо из левого ряда прямо и налево. Автомобиль из правого ряда стал совершать поворот с выездом в левую полосу (препятствий для движения на правой полосе после поворота не было), тем самым совершил столкновение с а/м в левом ряду. Сотрудники ГИБДД признали вину водителя, совершавшего маневр из левого ряда по п.п 8.5 ПДД. Прошу совета возможно ли признать обоюдную вину водителей, т.к. второй водитель тоже совершил нарушение ПДД п.п. 8.6, столкновение произошло на самом перекрестке в левой полосе. Расстояние между правым автомобилем и обочиной при замерах составило 3,5 метра.
Мой автомобиль двигался с разрешённой скоростью по своей полосе. На встречной полосе находился другой автомобиль со включенным указателем поворота, который пропускал встречный для него транспорт и хотел совершить поворот налево. Сзади него двигался автомобиль, который, не снижая скорость, совершил наезд на него и, повернув на встречную для него полосу, задел мой автомобиль, после чего с места ДТП скрылся.
Есть ли моя вина в данной ситуации (вина второго участника дтп однозначная)?
Я двигалась в левой полосе движения с включенным ближним светом фар с намерением совершить левый поворот на Т-образном перекрестке, въехала на имеющуюся стоп-линию на зеленый сигнал светофора и продвинулась целиком за нее на желтый (за стоп-линией пешеходный переход отсутствует). В момент завершения левого поворота с включенным красным сигналом светофора одновременно с двумя автомобилями (один из которых был передо мной, второй двигался по правой полосе движения), также заканчивающими левый поворот и успевшими покинуть перекресток, на встречной полосе было совершено столкновение моего автомобиля с эвакуатором, выехавшим на перекресток на красный сигнал светофора с явным превышением скорости. Столкновения избежать не удалось, т.к. автомобиль, совершавший левый поворот с правой полосы движения, закрыл мне обзор. Пострадавших нет. Мой автомобиль восстановлению не подлежит.
Обстоятельства: я ехал по двусторонней дороге, со скоростью 30 км. ч, на обочине стоял автомобиль Фольксваген (под действием знака остановка запрещена), в момент когда я приблизился к нему водитель Фольксвагена открыл дверь. Я попытался затормозить, но гололед помешал, пытаясь избежать дтп я стал уходить влево, при этом выехал на встречную полосу левым колесом. Столкнулся со встречным автомобилем ниссан. Автомобиль Фольксваген я не задел.
Сразу сделал снимки на фотоаппарат. Водитель Фольксвагена после этого уехал. Сотрудники Гибдд в схеме дтп его не указали, ввиду отсутствия его на месте дтп. я нигде не расписался. В объяснении и я и водитель встречного ниссана указали что водитель Фольксвагена открыл дверь, тем самым создал аварийную ситуацию.
Вопрос: Прав ли я в этой ситуации? Стоит ли обращаться в суд?
ПОПАЛ в аварию: при въезде на парковку остановился со включенным левым поворотом, пропустил встречную машину, убедился в отсутствии обгоняющего и встречного транспорта, начал движение, увидел вылетевшую из-за поворота на большой скорости машину эстренно остановился, получил удар в левую переднюю фару машину развернуло поперек прерывистой линии, встречная собрала еще 2 машины на парковке. Знаки движения 20 км/ч, тормозной путь до моей машины 50 м, после моей еще метров 20. ГИБДД пытается признать меня виновником ДТП ссылаясь на то что я не уступил дорогу, объясняю, что на момент начала движения встречного транспорта не было. Вы поворачивали на лево и не уступили. Что делать.
Я ехал по крайней левой полосе, приготовлся к повороту налево. Разметка позволяла поворот. Встречное движение 2 полосы. На обоих водители остановились, чтобы пропустить меня. Я начал маневр, благополучно пересек обе встречные полосы, почти полностью въехал на прилегающую слева дорогу. В этот момент, водитель встречного движения, решив обогнать остановившейся транспорт по обочине, врезался в меня. Столкновение произошло на дороге на которую повернул я. Такую-же схему составили сотрудники ДПС. Въехавшая в меня машина не находилась на полосах, по которым должна была ехать, а была на моей полосе перпендикулярно мне. Инспектор ДПС написал, что в ДТП виноват я, т.к. совершил поворот налево не убедившись в безопасности маневра, даже если въехавший в меня водитель во время моего маневра неожиданно выехал на обочину, и продолжил движение по ней. И еще написал, что дороги равнозначны. Кто виноват? Разбора у дознавателя еще не было, будет через неделю. Если признают виновным меня, есть ли смысл обжаловать решение? Заранее спасибо. Дмитрий.
Как быть в следующей ситуации. Я двигалась в левом ряду по дороге с двухсторонним движением в плотном потоке машин. Пробка была и впереди и сзади. Т.е. поворачивать я начала где-то в середине пробки. Заранее включила поворотник и стала готовится к повороту налево. В момент выполнения маневра в меня въехал другой автомобиль, который в этот момент обгонял пробку по встречной полосе. Разметка в месте ДТП разделительная. Характер повреждения моего автомобиля-переднее левое крыло, передняя левая дверь, заднее левое крыло (совсем немного), подушки сработали все с левой стороны. Второй автомобиль был разбит справа, в основном его передняя часть. Скорость второго автомобиля явно не соответствовала разрешенной, но!как это доказать. Протащил он меня метров 20-30, но из-за того что асфальт был мокрый и грязный, следов не осталось на нем. Тормозного пути второго участника ДТП вообще не было. Столкновение произошло в левой полосе встречного движения, ближе к середине. Сотрудники ДПС составили протокол в отношении меня, за нарушение при совершении маневра (поворота налево). Что можно сделать в этой ситуации, имел ли право обгонять пробку второй участник? Пробка стояла перед жд переездом, а сразу за ним выезд на кольцо. Второй водитель вышел на обгон, скорее всего еще через сплошную, но доказать я это вряд ли смогу. Как поступать в данной ситуации?
Посмотрев в зеркало заднего вида, увидев что меня не обгоняют машины приступила к повороту на лево, в это время развив большую скорость в зоне действия знака 30 км/час начал обгон нескольких машин автомобиль который двигался через машину после меня Удар произошел на полосе встречного движения, его машина проехала от места столкновения еще 20 метров. Инспектор пришел к выводу что виноват водитель который начал обгон т к из за впереди идущего авто ему не видно что я начала маневр поворота, но сам водитель вину отрицает и собирается на днях на комиссию к начальнику гаи. от сплошной линии до места столкновения 14 метров. Кто виноват в ДТП? Как мне доказать свою правоту?
