Надежда
Автор публикации
НадеждаПодписчиков: 3099
РейтингРейтингРейтингРейтингРейтинг968.3к

Новые штрафы для водителей с 1 марта 2022 г. Кому грозит штраф до 60 тысяч рублей? Кому нужно проходить техосмотр сейчас? Разбираемся в тонкостях

454 просмотрa
134 дочитывания
2 комментария
На сегодня эта публикация уже заработала 6,65 рублей за дочитывания Зарабатывать

Техосмотр проверят камеры. С 1 марта штрафы за отсутствие диагностической карты резко возрастут

Кому грозит штраф до 60 тысяч рублей в месяц.

С 1 марта 2022 года резко возросли штрафы за езду без диагностической карты — с 500–800 рублей до 2000 рублей.

Но главное — фиксировать нарушение смогут автоматические камеры с частотой до одного раза в сутки, а значит автомобилист без техосмотра рискует получить до 60 тысяч рублей штрафов в месяц.

Поскольку прошлогодняя «сага о техосмотре» изрядно запутала автомобилистов, публикуем ответы на часто задаваемые вопросы по этой теме.

Кому по-прежнему нужно ехать на пункт и что будет в случае ДТП с автомобилем без диагностической карты?

Кому нужно проходить техосмотр сейчас?

Закон «О техническом осмотре...» (фрагмент): легковые автомобили и мототранспортные средства, принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими исключительно в личных целях, не связанных с иной деятельностью, в том числе с предоставлением услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, осуществлением перевозок пассажиров, использованием личного транспорта в служебных целях, не подлежат техническому осмотру, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации, а также актами, составляющими право Евразийского экономического союза, по вопросу проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию.

Нужен ли техосмотр для оформления полиса ОСАГО?

Нет, с августа 2021 года диагностическая карта исчезла из списка документов, которые автовладелец предъявляет страховщику при оформлении полиса.

Для коммерческого транспорта это почти наверняка повлечет регресс: процедуру, при которой страховая компания сначала выплачивает пострадавшей стороне сумму компенсации, а затем взыскивает ее с клиента из-за допущенных им грубых нарушений. Причем для коммерческого транспорта причина ДТП не имеет значения.

Для легковых автомобилей юрлиц, которым техосмотр по-прежнему необходим, регресс также возможен, но только в случае, если ДТП произошло из-за технических неисправностей.

Для коммерческого транспорта это почти наверняка повлечет регресс: процедуру, при которой страховая компания сначала выплачивает пострадавшей стороне сумму компенсации, а затем взыскивает ее с клиента из-за допущенных им грубых нарушений. Причем для коммерческого транспорта причина ДТП не имеет значения.

Для легковых автомобилей юрлиц, которым техосмотр по-прежнему необходим, регресс также возможен, но только в случае, если ДТП произошло из-за технических неисправностей.

Для коммерческого транспорта это почти наверняка повлечет регресс: процедуру, при которой страховая компания сначала выплачивает пострадавшей стороне сумму компенсации, а затем взыскивает ее с клиента из-за допущенных им грубых нарушений. Причем для коммерческого транспорта причина ДТП не имеет значения.

Для легковых автомобилей юрлиц, которым техосмотр по-прежнему необходим, регресс также возможен, но только в случае, если ДТП произошло из-за технических неисправностей.

Что касается частников, то Банк России запретил регрессировать их за отсутствие карты. Неоднозначность возникала из-за того, что в законе об ОСАГО по-прежнему остается пункт (и) статьи 14, подразумевающий такую процедуру.

Это распространенная ситуация: многие автомобилисты игнорируют техосмотр с августа 2021 года, когда его перестали требовать страховщики при оформлении полиса ОСАГО.

Формально они нарушили требования закона, поэтому боятся, что с 1 марта их начнут штрафовать «задним числом».

Однако эксперты убеждены, что этого не произойдет, поскольку новые штрафы распространяются только на автомобили, срок действия диагностических карт которых истекает после 1 марта и в случае, если карты по-прежнему необходимы (например, когда речь о транспорте юрлица).

Я пропустил техосмотр в прошлом году. Могут ли меня оштрафовать с 1 марта 2022 года?

Это распространенная ситуация: многие автомобилисты игнорируют техосмотр с августа 2021 года, когда его перестали требовать страховщики при оформлении полиса ОСАГО.

Формально они нарушили требования закона, поэтому боятся, что с 1 марта их начнут штрафовать «задним числом».

Однако эксперты убеждены, что этого не произойдет, поскольку новые штрафы распространяются только на автомобили, срок действия диагностических карт которых истекает после 1 марта и в случае, если карты по-прежнему необходимы (например, когда речь о транспорте юрлица).

Могу ли я пройти техосмотр добровольно?

Да, закон не запрещает это: пункты техосмотра по-прежнему открыты для всех желающих. На хорошем пункте оценят реальное состояние автомобиля и дадут рекомендации. К сожалению, за годы развала системы действующих пунктов осталось не так много.

Чем грозит отсутствие техосмотра в случае ДТП?

Распоряжение Банка России: предъявление страховщиком регрессных требований к лицу, у которого на момент наступления страхового случая, произошедшего вследствие неисправности, истек срок действия диагностической карты, возможно только в случаях, когда транспортное средство подлежит техосмотру в соответствии с законодательством.

Спорные случаи могут возникнуть, если в ДТП попадает частный автомобиль, используемый владельцем для работы: если это вскроется в ходе разбирательств, формально страховая получит право на регресс.

Может ли инспектор ДПС проверять техническое состояние автомобиля?

Да, такая возможность имеется даже после отмены техосмотра, потому что обязанность содержать машину в исправном состоянии с водителя не снимается.

Для автомобилей, которым техосмотр требуется, предусмотрено внеочередное посещение пунктов, если инспектор обнаружил неисправность визуально.

Что касается машин, которым диагностическая карта не нужна, то принудительно загнать на пункт техосмотра их не могут, однако в КоАП по-прежнему есть статьи, наказывающие за езду на неисправной машине штрафом или лишением прав (статья 12.5 КоАП РФ).

Для коммерческого транспорта это почти наверняка повлечет регресс: процедуру, при которой страховая компания сначала выплачивает пострадавшей стороне сумму компенсации, а затем взыскивает ее с клиента из-за допущенных им грубых нарушений. Причем для коммерческого транспорта причина ДТП не имеет значения.

Для легковых автомобилей юрлиц, которым техосмотр по-прежнему необходим, регресс также возможен, но только в случае, если ДТП произошло из-за технических неисправностей.

Что касается частников, то Банк России запретил регрессировать их за отсутствие карты. Неоднозначность возникала из-за того, что в законе об ОСАГО по-прежнему остается пункт (и) статьи 14, подразумевающий такую процедуру.

  • коммерческому транспорту (такси, автобусы, грузовики);
  • транспорту, принадлежащему юридическим лицам;
  • личному транспорту, который используется в рабочих поездках;
  • личному транспорту при перерегистрации автомобиля, если его возраст превышает четыре года;
  • при регистрации изменений в конструкцию автомобиля (тюнинг и т. п.).

С 1 января действует новая редакция закон «О техническом осмотре...», которая делает его добровольным для владельцев частных автомобилей, используемых в личных целях.

В течение суток с момента первого нарушения за последующие часы штрафовать не будут.

Закон касается только тех водителей, для которых техосмотр остался обязательным.

Техосмотр по-прежнему необходим следующим категориям транспортных средств:

  • коммерческому транспорту (такси, автобусы, грузовики);
  • транспорту, принадлежащему юридическим лицам;
  • личному транспорту, который используется в рабочих поездках;
  • личному транспорту при перерегистрации автомобиля, если его возраст
  • превышает четыре года;
  • при регистрации изменений в конструкцию автомобиля (тюнинг и т. п.).

Подозрительных водителей отправят на анализы

С 1 марта вступает в силу приказ Минздрава, который устанавливает порядок обязательного медицинского освидетельствования водителей.

Автомобилистам, которых раньше лишали прав за пьяную езду, судили за ДТП в нетрезвом виде или повторное управление пьяным, для получения медицинской справки потребуется сдать еще и анализы: кровь на алкоголь и мочу на наркотики.

Также на анализы направят водителей, если у них будут выявлены признаки таких заболеваний, как алкоголизм или наркомания.

Сомнение вызовут повышенная потливость, бледность и сухость кожи, следы уколов на теле, низкий пульс, тремор рук и эмоциональная неустойчивость.

Ранее процедура медосвидетельствования состояла только из экспресс-теста на содержание наркотика в крови и лабораторного исследования мочи (если экспресс-тест был положительным).

Источник

Ваш рейтинг должен быть не менее 500 для оценки публикации
17 / 0
нет
Показать комментарии (2)
Заработали сегодня
Посмотреть
Ежедневный конкурс лучших постов Подробнее

Читайте также

вчера, 20:03 - 103 просмотрa
13 комментариев
Подробнее