В ГИБДД России считают необходимым провести полную ревизию дорог в стране.

В ГИБДД России считают необходимым провести полную ревизию дорог в стране, чтобы определить наиболее оптимальный скоростной режим движения для автомобилистов на каждом участке. Глава Госавтоинспекции Михаил Черников высказался на эту тему:

Такой большой промежуток в +20 км/ч есть только в Росии — сказал Черников. — Нужно проверить, насколько безопасна та или иная улица, и все ограничения скорости на улицах должны быть выверены. Ведь знаки по ограничению скорости установлены не для сбора штрафов за превышение скоростного режима, а чтобы информировать водителей о том, с какой скоростью они должны двигаться. В головах российских водителей прочно устоялась практика ехать со скоростью плюс 20 км/ч к установленной скорости, но это неправильно. Если дорога позволяет, нужно ставить знак, разрешающий движение со скоростью 80 км/ч и контролировать этот процесс.

Меры, по его словам, должны будут стимулировать водителей соблюдать ПДД и не превышать установленную скорость.

На сегодняшний день у властей имеется масса способов привлечь водителей к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения. Ведь помимо сотрудников ДПС на дорогах стоят фото-и видеокамеры, способные в круглосуточном режиме контролировать автотранспорт и фиксировать правонарушения в области дорожного движения, и их количество с каждым годом только растет. Так, если первое время подобное оборудование могло запечатлевать лишь превышение установленной скорости движения, то сегодня оно с легкостью фиксирует проезд автотранспорта на красный свет, заезд за стоп-линию, движение по обочине, поворот со своего ряда и т. п. В итоге камеры стали эффективными помощниками сотрудникам ДПС в борьбе со снижением аварийности на дороге.

Неадминистрируемый порог в 20 км/ч был введен как раз-таки из-за ошибок, которые допускали эти камеры. Они имели слишком большую погршеность. Сейчасона составляет 1-2 км/ч, что позволяет более точно считывать показатели скорости автомобилей.