Будущее: куда будут развиваться РЖД

Будущее: куда будут развиваться РЖД

Как бы то ни было, некоторые направления РЖД явно пытаются расти. Посмотрим, что это даст пассажирам.

Вот наши три основных направления и наша субъективная оценка того, насколько реально увидеть реальные результаты в ближайшее время.

1. Скоростной поезд

Одним из важнейших проектов является развитие сети высокоскоростных железных дорог, которая соединит крупные города страны и значительно сократит время в пути. Пять лет назад мы писали о том, что это один из наших приоритетов в отрасли.

Концепция российского скоростного поезда. ©ОАО «Скоростная линия»

Чиновники время от времени говорят о строительстве станции высокоскоростной железной дороги (ВСМ) рядом с историческим Рыжским вокзалом в Москве.

Я выложил эскиз возможного будущего поезда ВСМ. Это и это изображения из различных брошюр и презентаций.

Обещали маршруты как из Москвы в Казань, далее на восток, так и в Петербург. Петербург - ни там, ни там, больше нигде подарков нет...

Скоро будут новые фото? Я думаю, что они сделали.

Первая часть начнется в конце 2023 года, как и было обещано? Я не думаю.

2. Транспортная магистраль

На изображении показан несуществующий поезд, созданный нейронной сетью. Само шоссе немного более реалистично

Железная дорога от Мурманска до Архангельска соединит все северные регионы России и будет строиться с 1928 года (скоро исполнится 100 лет). За это время несколько раз менялся проект, несколько участков находятся в эксплуатации, а где-то есть кладбище брошенных годами паровозов...

Этот проект в настоящее время разрабатывается под названием Северный широтный ход (СШХ, позже СШ-2). Для грузовых перевозок требовалась бесперебойная железнодорожная ветка с юга Ямало-Ненецкого автономного округа до Дудинки. Помимо новой локации, в планах также модернизация существующей инфраструктуры.

Маршруты и стоимость постоянно меняются из года в год, и за последние десять лет предполагаемый бюджет проекта увеличился до более чем 300 миллиардов рублей при протяженности около 600-720 км.

Будут ли новые номера или планы для SSH в этом году?

Увидим ли мы на самом деле запуск нового веб-сайта? Но не для пассажиров, а для груза.

3. Развитие и интеграция пригородного транспорта с другими видами транспорта

Это изображение также было получено нейронной сетью Midjourney. Красивый

В последние годы большое внимание также уделяется развитию пригородного и регионального железнодорожного транспорта для повышения доступности сети для жителей пригородных и сельских районов крупных городов.

Это включает в себя эксперименты с открытием новых пригородных маршрутов, модернизацию станций и обмен транспортными средствами и услугами на станциях.

В то же время идет интеграция железнодорожной сети с другими видами транспорта. Линии согласованы с автобусными маршрутами и включают пригородные поезда, входящие в сеть пригородных поездов и метро, ​​что позволяет беспрепятственно перемещаться по единому билету. (Москва уже есть) и так далее.

Увидим ли мы новые маршруты в нашем районе в этом году? Если руководство пассажирского департамента РЖД не меняется, то почти все зависит от него лично.

Разрешите? Действительно так.