Следователи, расследующие катастрофу с токсичным поездом в Восточной Палестине, штат Огайо, просматривают несколько видеозаписей поезда до его схода с рельсов.
На одном видео показано "то, что кажется подшипником колеса на заключительной стадии отказа от перегрева за несколько мгновений до схода с рельсов", - говорится в заявлении Национального совета по безопасности на транспорте во вторник.
"Предполагаемый перегретый подшипник колеса был собран и будет изучен инженерами из Лаборатории материалов NTSB в Вашингтоне, округ Колумбия", - говорится в заявлении.
Колесная пара будет подвергнута металлургической экспертизе в рамках общего расследования. Следователи вернутся, чтобы завершить осмотр вагонов-цистерн, как только они будут полностью обеззаражены, говорится в сообщении NTSB.
Следователи еще не определили, что, по их мнению, вызвало катастрофу. Такое определение обычно занимает много месяцев.
NTSB заявила, что рассматривает и другие видеозаписи, в том числе кадры с двух местных предприятий, о которых сообщают местные СМИ, чтобы показать свечение или пламя от поезда до схода с рельсов.
Агентство также просматривает данные записи из так называемых черных ящиков поезда, включая регистратор событий и видеомагнитофоны.
Поезд, перевозивший опасные материалы, в том числе токсичный химический винилхлорид, сошел с рельсов 3 февраля, что вызвало приказ об эвакуации жителей деревни с населением 5000 человек недалеко от границы с Пенсильванией.
Обломки горели в течение нескольких дней, поскольку власти беспокоились о возможности широкомасштабного смертельного взрыва. Но экипажи управляли контролируемыми взрывами, чтобы высвободить химическое вещество, которое может быстро убивать при высоких уровнях и увеличивать риск развития рака. Опасное вещество вылилось в траншею, где оно сгорело.
Комиссия по коммунальным услугам штата сообщила губернатору штата Огайо. Майк Девайн заявил журналистам во вторник, что поезд не считался "поездом с особо опасными материалами", утверждение, которое, по его словам, он счел “абсурдным”.
Если это верно, сказал он, "Конгресс должен взглянуть на то, как с этим справляются. Мы должны знать, когда у нас есть поезда, перевозящие опасные материалы, которые проходят через штат Огайо ", - сказал Девайн.
В обновлении во вторник следователи заявили, что винилхлорид не был обнаружен ни в одном из водных путей с пониженным уклоном вблизи схода поезда с рельсов, а экологические команды аэрируют водные пути рядом с участком.
Хотя некоторые водные пути остаются загрязненными, Агентство по охране окружающей среды штата Огайо уверено, что загрязняющие вещества содержатся, сказала Тиффани Кавалец, начальник отдела поверхностных вод агентства.
То, что Кавалек назвал “химикатами для горения при пожаре”, действительно попало в реку Огайо, "но река Огайо очень большая, и это водоем, который способен довольно быстро разбавлять загрязняющие вещества", - сказала она.
Химикаты представляют собой "шлейф загрязняющих веществ", который EPA штата Огайо и другие агентства отслеживают в режиме реального времени. По словам Кавалека, считается, что он движется со скоростью около мили в час.
"Отслеживание позволяет потенциально закрыть водозаборы для питьевой воды, чтобы пропустить большинство химических веществ. Эта стратегия, наряду с очисткой питьевой воды... эффективны для устранения этих загрязняющих веществ и помогают обеспечить безопасность поставок питьевой воды ”, - сказал Кавалец, добавив, что они уверены, что "низкие уровни" оставшихся загрязняющих веществ не попадают на потребителей.
Тем не менее, власти настоятельно рекомендуют людям в этом районе использовать воду в бутылках для питья, особенно если их вода из частного источника, такого как колодец.
По словам Мэри Мерц, директора Департамента природных ресурсов штата Огайо, в водных путях штата Огайо погибло около 3500 рыб 12 разных видов.
Ни один из 12 затронутых видов не находится под угрозой исчезновения или находится под угрозой исчезновения, но "все равно это гибель людей", - сказала она.
По словам Мерца, оценка мертвой рыбы была получена после первоначального тестирования и отбора проб государственным агентством. Похоже, что с первых нескольких дней после схода с рельсов количество погибших рыб не увеличилось.
По ее словам, не было никаких доказательств того, что неводные виды пострадали от схода с рельсов, и у них не было никаких опасений по этому поводу.
По данным Агентства по охране окружающей среды штата Огайо, было удалено почти 500 кубических ярдов "материала, содержащего винилхлорид", и очистка загрязненной грязи вблизи места схода с рельсов продолжается.
По словам Курта Коллара, координатора на месте происшествия Управления реагирования на чрезвычайные ситуации Агентства по охране окружающей среды штата Огайо, некоторые из выкопанных ям с грязью имеют длину около 700 футов и глубину 8 футов.
По словам Коллара, на месте было собрано и сохранено в контейнерах почти миллион галлонов воды.
По его словам, к следующей неделе большинство "высококлассных, ежедневных" чрезвычайных экологических мер должны находиться на завершающей стадии.
Отвечая на вопрос об отдельных сообщениях о том, что у людей болит голова и болит горло, а животные, такие как кошки и куры, умирают возле схода поезда с рельсов, директор по здравоохранению штата Огайо доктор Брюс Вандерхофф сказал, что качество воздуха, по-видимому, не является источником.
