Почему я не могу пользоваться мобильным телефоном в самолете?

Федеральное авиационное управление (FAA) запрещает использование всех передающих устройств, поскольку передачи могут мешать работе навигационного и коммуникационного оборудования самолета и вызывать сбои в работе системы [ PDF ] . Это правда, что эти опасения несколько преувеличены, но FAA любит ошибаться в сторону осторожности. (Можно ли их винить?)

Первоначально причина, по которой власти не хотели, чтобы вы звонили маме или звонили на рабочую встречу, была связана не столько с крушением вашего самолета, сколько со сбоем сети сотовой связи. Федеральная комиссия по связи США (FCC) установила, что звонки в полете напрямую влияют на работу сотовой связи на земле. Это потому, что сотовые телефоны в первую очередь предназначены для абонентов, которые прочно сидят на земле и общаются с одной ближайшей вышкой.

Если вы мчитесь по небу со скоростью 550 миль в час, ваш телефон будет подключаться к нескольким вышкам и занимать ценное пространство на их цепях, нанося ущерб обслуживанию. По этой причине операторы сотовой связи решительно выступили против плана 2007 года по снятию запрета.

В 2013 году пассажиры получили возможность пользоваться своими смартфонами и другими электронными устройствами, пока они остаются в режиме полета, что не позволяет им подключаться к сотовой сети. Люди могут подключаться к Wi-Fi в полете и теоретически совершать таким образом голосовые или видеозвонки, но даже это остается запрещенным по причинам, связанным не только с безопасностью.

В 2017 году FCC отменила план, предусматривающий возможность пассажирам совершать звонки после того, как самолет наберет высоту не менее 10 000 футов после того, как столкнулся с сильным сопротивлением. Пилоты, бортпроводники и различные представители общественности были против — отчасти потому, что многие не хотят терпеть многочасовой полет, наполненный конкурирующими телефонными звонками. Как выразился Аджит Пай, тогдашний председатель FCC, «снятие этого вопроса с повестки дня навсегда станет победой для американцев, которые, как и я, ценят момент тишины на высоте 30 000 футов».

Версия этой истории первоначально вышла в 2009 году; он был обновлен на 2023 год.