Остановка или стоянка автомобиля на месте для инвалидов. Об этом не расскажут юристы

Остановка или стоянка автомобиля на месте для инвалидов. Об этом не расскажут юристы

Сегодня публикуются небольшие заметки (тезисы), которые могут быть полезны водителям, обвиненным по ч.2 ст.12.19 КоАП РФ в парковке на месте, предназначенном для инвалидов.

1. В ряде случаев по таким делам полезно запросить проект организации дорожного движения или дислокацию дорожных знаков и разметки, либо иной достоверный документ (бывают и недостоверные, устаревшие) где отображено, как и где должен быть размещен дорожный знак 6.4 «Парковка (парковочное место)» с дополнительной табличкой 8.17 «Инвалиды».

2. При рассмотрении дела (по мимо всего прочего) должно быть доказано, что на транспортном средстве отсутствовал опознавательный знак «Инвалид».

3. Нужно помнить, что согласно приложению N 2 к Правилам дорожного движения дорожная разметка 1.24.3 применяется для дублирования дорожного знака "Инвалиды". В пункте 6.2.30 "ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств", утв. приказом Росстандарта от 20 декабря 2019 года N 1425-ст указано, что, разметку 1.24.3 применяют для дублирования знака 8.17 при обозначении парковочных мест, предназначенных для автомобилей, на которых установлен опознавательный знак "Инвалид".

Если ссылаются на нарушение разметки, то нужно доказать, что у водителя имелась возможность ее идентифицировать.

4. В ходе рассмотрения дела должны доказать, что водитель разместил свой автомобиль именно на парковочном месте для инвалидов. В ряде случаев выясняется, что действие дорожного знака 8.17 «Инвалиды» не распространяется на то место, где стоял автомобиль.

5. В ходе рассмотрения дела может быть установлено, что дорожный знак 8.17 «Инвалиды» был установлен с нарушением ГОСТ Р 52289-2019 и водитель не мог его увидеть. ГОСТ Р 52289-2019 водителю нужно знать или изучить применительно к своей ситуации, чтобы оценить обоснованность обвинения.

6. В ряде случаев водителям удается в суде добиться прекращения производства по делу в виду малозначительности совершенного административного правонарушения (см. Постановление Второго кассационного суда общей юрисдикции по делу № 16-277/2023 от 31.01.2023 г.; Постановление Второго кассационного суда общей юрисдикции по делу № 16-388/2022 от 09.03.2022 г., Постановление Пятого кассационного суда общей юрисдикции № 16-236/2023 (№ 16-3387/2022) от 3 февраля 2023 г.). Штраф в таком случае не уплачивается.

7. Не является устоявшейся судебная практика (см. Постановление Восьмого кассационного суда общей юрисдикции № 16-8116/2021 от 16.11.2021 г., Постановление Четвертого кассационного суда общей юрисдикции № 16-4199/2022 от 17 октября 2022 года; Постановление Пятого кассационного суда общей юрисдикции № 16-236/2023 (№ 16-3387/2022) от 3 февраля 2023 г.) применительно к тем случаям, когда на транспортном средстве не было опознавательного знака «Инвалид», но данные о транспортном средстве внесены в Федеральный реестр инвалидов. Исходя из этого в данной ситуации (уже случившейся) нужно обжаловать постановление о привлечении к ответственности приводя доводы грамотно обосновывающую вашу позицию. Если же ситуация ещё не случилась, то необходимо установить опознавательный знак «Инвалид» на транспортном средстве, так как судебная практика всё же скорее не благосклонна к водителям, чем наоборот).

8. Применяемые по данным делам акты: ч.2 ст.12.19 КоАП РФ, пункт 1.3 ПДД РФ, Приложение 2 к ПДД РФ (применительно к разметке), Приложения № 1 к ПДД РФ (применительно к дорожным знакам), ГОСТ Р 52289-2019, пункт 17 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 г. № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», ФЗ от 29 декабря 2017 г. № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации, статья 15 ФЗ от 24 ноября 1995 г. № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации».