Кому сколько отпущено быть за рулем. Как решать?

О чем хочу рассказать.

Совсем недавно партия "Новые люди" вышла с инициативой о возрастном ограничении пользования личным автомобилем. Суть изложена в публикации на Дзене. Вот ссылка.https://dzen.ru/a/ZoUqIaPxnliyj-Fc

Я написал свой комментарий. Как я вижу этот вопрос, свои впечатления. А многие ли прочтут? Пришло решение написать отдельную публикацию.

Не на возраст надо смотреть, а на здоровье.

Добрый всем день и хорошего здоровья. Вызывает удивление отмена обязательного техосмотра автомобилей. На техосмотр представляли и справку врачей о здоровье. Медкомиссию проходили не каждый год. но с возрастом чаще. Не помню точно цифры.

Так почему же отменили обязательный техосмотр для автолюбителей?

Почему я рассматриваю этот вопрос. Поговаривали, что справку техосмотра просто покупают. Очевидно, решение как этого избежать, найдено не было. Просто отменили. Возможно, я не прав. И были вполне объективные серьезные причины. Вместе с тем и справку медкомиссии не надо к техосмотру готовить. Тоже вопрос автоматически снялся. А сейчас действительность такова, что люди ездят после инсультов в неадекватном состоянии и только совершенно случайно бывают замечены инспектором при каком либо нарушении правил. А возраст? Кому то бог отпустил и до ста лет жить не тужить. Вопрос философский, что его обсуждать. Что же происходит сегодня? Новые авто сильно подорожали. Значит будем ездить на том, что есть. Ладно, если люди обращают внимание на автомобиль и его техническое состояние. А так с каждым годом, можно вполне предположить, кривая аварийности на дорогах из-за тех. состояния автомобилей будет только расти, то есть стремиться вверх.

А, что мы часто видим на дорогах.

В подтверждение своих слов, можно обратить внимание на автомобили на дорогах, вид которых вызывает мягко скажем удивление. Если автомобиль на половину ржавый, со сквозными дырами в дверях, то уж и состояние ходовой части этого авто соответственно находится также в плачевном состоянии. Вряд бы такие машины прошли технический осмотр. И никто об этом не поспорит. Видимо, надо активно обсуждать эти насущные вопросы. Вопросы безопасности на дороге, вопросы здоровья и жизни всех участников дорожного движения. Возможно, в чем-то не прав. Это мои первые впечатления после прочитанного. На то и коллективные обсуждения, чтобы принять правильное решение. Вот только прочтут ли это люди, которые будут принимать или не принимать соответствующее решение.

Вывод.

Конечно, надо учитывать размеры нашей огромной страны. Везде ли есть нормальные условия для прохождения технического осмотра. Да и той же медкомиссии. Конечно. Нет. Потому прошу, не бросать в меня камни. О инициативе партии. Благодаря ей народ еще раз обратил внимание на безопасность движения на дорогах. И это, очевидно, хорошо. Хотелось бы знать мнение автолюбителей. Как вы думаете?

фото взято из свободных источников интернета.