Немного мыслей по вопросам транспортной безопасности

На территории Российской Федерации с 2007 года действует Федеральный закон от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»/ Несомненно, важный и необходимый закон.

Реализация осуществляется на основании подзаконных актов, которые регламентируют требования в зависимости от видов транспорта.

А вот на этом этапе хочется отметить отсутствие единства подходов.

Привычная картина – расположенные в крупных городах вблизи железнодорожный и автовокзал, пассажиры которых часто совершают пересадки с железнодорожного транспорта на автомобильный и обратно.

О чем же высказываются пассажиры? А негатив пассажиров вызывает наличие перевозочного сектора на автовокзалах. Доступ в перевозочный сектор осуществляется либо по пропускам, либо по перевозочным документам (билетам). А включает этот перевозочный сектор в том числе перроны отправления. И получается, что войти на перрон отправления может только пассажир, без сопровождающего, что вызывает их крайнее возмущение.

В то же время на железнодорожных вокзалах доступ к перронам отравления свободный – провожающие не только беспрепятственно проходят до вагонов, но и могут войти в вагоны, помогая занести багаж.

А как Вы думаете, почему законодатель применил настолько разный подход к видам транспорта – введя жесткие требования на одном, - допустил «проходной двор» на другом?