Александр
Подписчиков: 145
Интересные факты и статистика финального этапа квалификации в Абу-Даби
5 дочитываний
1 комментарий
Эта публикация уже заработала 1,00 рублей за дочитывания
Зарабатывать

Макс Ферстаппен продемонстрировал феноменальный круг и завоевал поул‑позицию на Гран‑при Абу‑Даби, ещё сильнее надавив на гонщиков McLaren в решающей схватке за чемпионский титул. Ландо Норрис стартует рядом с ним на первой линии, а Оскар Пиастри — следом, на третьем месте. Всё решится в финальной гонке сезона.
Представляем ключевые факты и статистику по итогам важнейшей квалификации на трассе Yas Marina Circuit.
Главные цифры и достижения
- Ферстаппен завершил сезон с 8 поулами — больше, чем у любого другого гонщика в 2025 году.
- У него серьёзное преимущество: последние 10 Гран‑при Абу‑Даби были выиграны с поул‑позиции.
- Макс сравнялся с Льюисом Хэмилтоном по числу поулов на этой трассе — у обоих теперь по 5.
- Это первый поул Ферстаппена за рулём Red Bull со времён Гран‑при США (пять этапов назад).
Показатели соперников
- Ландо Норрис оформил 15‑й старт с первой линии в сезоне — рекорд Формулы‑1.
- Для завоевания титула британцу достаточно финишировать в топ‑3, однако он ни разу не выигрывал гонку, стартуя со второй позиции на решётке.
- В этом сезоне Норрис опередил своего напарника Оскара Пиастри в квалификациях со счётом 13 : 11.
- Австралийский гонщик продлил свою серию: он ни разу не квалифицировался ниже третьего места на Гран‑при Абу‑Даби.
Другие результаты
- Джордж Рассел лидировал в Q2, но в итоге занял 4‑е место, повторив свой лучший результат на этой трассе.

Норрису необходимо финишировать в тройке лучших, чтобы завоевать титул чемпиона 2025 года
- Шарль Леклер хранит приятные воспоминания об Абу‑Даби: в прошлом сезоне он поднялся на подиум, стартуя с 19‑й позиции. В этом году у него больше шансов попасть в тройку лучших — по итогам квалификации он занял пятое место.
- Фернандо Алонсо показал шестое время за Aston Martin, обеспечив себе лучший старт на трассе Yas Marina Circuit с 2012 года.
- Одним из ярких участников стал Габриэль Бортолето из команды Kick Sauber, занявший седьмую позицию. В последний гоночный уик‑энд под именем Sauber он помог команде квалифицироваться в топ‑10 — такого же результата они добились в своей первой гонке в 1993 году.
- Олли Берман большую часть уик‑энда был лидером Haas, но в третий сегмент квалификации (Q3) прошёл Эстебан Окон — впервые с Гран‑при Монако (14 гонок назад).
- Сразу за французом Исак Хаджар занял девятую позицию в своей последней гонке за Racing Bulls, завершив дебютный сезон пятью подряд выходами в Q3.
- В 2026 году Хаджар заменит Юки Цуноду в Red Bull. Японский гонщик эффектно завершил свою последнюю квалификацию, прервав серию из шести гонок без выхода в Q3.
- Берман не прошёл в Q3, уступив всего 0,007 секунды, и занял 11‑е место.
- Карлос Сайнс не прошёл в Q3 лишь во второй раз за последние шесть этапов сезона, показав 12‑е время за рулём Williams.
- Поскольку Хаджар оказался впереди на 9‑й позиции, Лиам Лоусон в 2025 году уступил напарнику по результатам квалификации 16 раз.

Цунода прошёл в Q3 на своём последнем этапе в качестве пилота Red Bull
- Кими Антонелли завершил квалификацию на 14‑м месте, но ранее он демонстрировал способность прорываться сквозь пелотон — например, поднялся на подиум с 17‑й позиции в Лас‑Вегасе.
- Второй болид Aston Martin под управлением Лэнса Стролла прошёл во второй сегмент квалификации (Q2) — уже в девятый раз в этом сезоне.
- Льюис Хэмилтон завершил свой первый сезон в Ferrari тремя подряд вылетами в первом сегменте квалификации (Q1) — такое с командой случилось впервые с 2009 года (тогда это был Джанкарло Физикелла). Это совпадает с его самой длинной серией вылетов в Q1 за карьеру (также в 2009‑м). Впрочем, есть и позитивный момент: в Гран‑при Абу‑Даби 2024 года он поднялся с 16‑й позиции на четвёртую.
- Алекс Албон в седьмой раз в сезоне не прошёл Q1, завершив квалификацию на 17‑м месте.
- Нико Хюлькенберг, показав обнадеживающую скорость на тренировках, занял 18‑ю позицию на старте, прервав серию из семи подряд выходов в Q3 в Абу‑Даби.
- Пилоты Alpine Пьер Гасли и Франко Колапинто стартуют с последнего ряда в своей финальной гонке с силовыми установками Renault.
Источник: официальный сайт чемпионата
1 комментарий
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 1
Отписаться от обсуждения
Подписаться на обсуждения
Спасибо, было интересно