Представим ,что два грибника встретились и обнялись на необьятных грибных просторах,,,примерно в 100 метрах от

Использование транспортного средства — это эксплуатация автомобиля в пределах дорог и прилегающих к ним территорий, предназначенных для дорожного движения,, такая формулировка используется для обоснования выплаты по ОСАГО, НО! представим, что два грибника встретились на Жигулях и обнялись на необьятных грибных просторах,,, примерно в 100 метрах от дороги и средь российских берез. Это есть ли страховой случай?. Или там где дорог нет,_ходи пешком?

Помогите пожайлуста разобраться с моей ситуацией. Я, двигаясь на автомобиле Тойота Фанкарго по дороге, подъехала к нерегулируемому перекрестку, исходя из следующего: покрытие дорог было одинаковым; дороги находились на одном уровне; дорога, на которой я находилась, предназначена для сквозного движения через посёлок и уже с неё есть въезды во дворы и кварталы. Знака 2.4 «Уступите дорогу», не было; знака 2,5 «Движение без остановки запрещено» не было; дорога, на пересечение с которой я выезжала, не была отмечена знаками 2.1 «Главная дорога» Я, руководствуясь ПДД, расценила, что подъехала к нерегулируемому перекрёстку равнозначных дорог. Далее, убедилась, что нет помехи справа продолжила движение не успев предпринять никаких мер, сразу ощутила сильный удар в левый бок а/м. При вынесении постановления инспектор обосновал обвинение, приложением справки из дорожного надзора, что проезжая часть дороги, является главной по отношению к проезжей части примыкающих к ней проездов, ведущих с прилегающих дворовых территорий. Хотя определить это на перекрёстке не было никакой возможности. Есть карта города на которой видно что эта дорога сквозная и по карте они равнозначные. Есть ли у меня шанс в суде?

У нас через деревню Есино начали асфальтировать дорогу. Сейчас она используется местными жителями, а говорят, что после асфальтирования новой дорога станет односторонней и по ней будут ездить фуры и днем и ночью! Как нам это предотвратить? Как нам избежать массового использования дороги, если рядом была и используется в настоящее время уже давно асфальтированная дорога, она в хорошем состоянии, новая дорога дублирует эту получается. Хотят ввести одностороннее движение в связи с открытием новой дороги. Как нам предотвратить массовое использование нашей дороги рядом с участками? Как мы (жители деревни) можем повлиять на решение провести у нас дорогу? Спасибо!

На автомобильной стоянке, возле офиса у меня произошла следующая ситуация: Пассажир моего автомобиля, выходя из машины не удержал дверь. Дверь повредила крыло рядом стоящего автомобиля. ГИБДД данное происшествие регистрировать отказался, сославшись на то, что автомобили были "не в движении". Были вызваны сотрудники районной милиции, которые составили протокол. Протокол был составлен на основании показаний водителя пострадавшего автомобиля и пассажира моей машины. Мои показания взяты не были. Водитель пострадавшего автомобиля вместе со мной отвез все документы в мою страховую компанию (ООО Ренессанс страхование), где в отделе по урегулированию убытков нам было сказана, что данный случай попадает под ОСАГО и попросили предоставить копии протокола из милиции и заключение от независимой экспертизы. Все документы были собраны и представлены в страховую компанию. По прошествии 2-х месяцев водителю пострадавшего автомобиля пришло письмо с отказом в возмещении ущерба. В отказе ссылаются на Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ, статья 1 ... использование транспортного средства - эксплуатация транспортного средства, связанная с его движением в пределах дорог (дорожном движении), а также на прилегающих к ним и предназначенных для движения транспортных средств территориях (во дворах, в жилых массивах, на стоянках транспортных средств, заправочных станциях и других территориях). Эксплуатация оборудования, установленного на транспортном средстве и непосредственно не связанного с участием транспортного средства в дорожном движении, не является использованием транспортного средства; ... Где делают упор на то, что транспортное средство должно находиться в движении. Обращался в Российский союз автостраховщиков. Рекомендовали водителю пострадавшей машины подавать в суд на страховую компанию, мотивируя тем, что данный вопрос на прямую в законодательстве не изложен, а следовательно только суд может принять решение по данному вопросу. Дело до суда доводить не хочется. Подскажите пожалуйста, правомерны ли действия страховой компании в данном случае? Есть ли сложившаяся практика по данному вопросу? Есть ли решения Верховного суда России? Заранее благодарю.

ПДД гласят: 13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения. Скажите, пожалуйста, можно ли совершать левый поворот со второстепенной дороги на главную дорогу с многополосным движением и с разметкой широкой разделительной полосы без светофора в 2 этапа: - пропустив всех, движущихся слева, начать движение до середины дороги, остановиться на середине, поставив а/м параллельно потоку, не создавая никому препятствия - пропустить всех движущихся справа и закончить маневр?

Забрали ВУ по ст. 12.15.4"Выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения". Вменяя нарушение пунктов 1.3"частники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами." и 18.2"На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе" ПДД на дороге с установленным знаком 5.11"Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств". Ехал по двухполюсной дороге с односторонним движением, затем после поворота одна из которых стала, предназначена для встречного движения маршрутных транспортных средств. Знаки проглядел из-за впереди едущей газели, разметка на этой дороге отсутствует, Начал обгон, после завершения, которого меня и остановили! Есть фото, написали протокол, жду суда! Можно ли это перевести в статью 12.16 коап "Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги"? или в 2.7 коап или ст 39 ук "Крайняя необходимость"? или другим способом вернуть права! Какой срок расмотрения дела? Спасибо.

Управлял трактором без водительского удостоверения в поле, в 50 метрах от проходящей а/д. Инспектор ГИБДД составил протокол. Хотелось бы знать? Распространяются ли ПДД на участки местности где дорог нет вообще? Ведь согласно терминам Дорожное движение-совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей игрузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог, а Дорога-обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искуственного сооружения. Ведь согласно этих терминов я не являлся на тот момент участником дорожного движения?

В ПДД в редакции от 10.05.2010 N 316 указано, что они устанавливают порядок дорожного движения. В приложении к ним определено понятие дорожного движения, согласно которому, вне пределов дорог ПДД не действуют. Также определено понятие дороги как обустроенной или приспособленной и используемой для движения ТС полосы земли или искуственного сооружения. Вопрос в следующем. Каковы критерии обустроенности или приспособленности для того, чтобы объект мог быть назван дорогой? Большая вытоптанная площадка, не имеющая сквозного проезда, не прилегающая непосредственно к дорогам и прилегающим территориям - не дорога?

Как узнать точно, кому принадлежит участок дороги, если Департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения пишет, что он принадлежит администрации района, Администрация района пишет, что принадлежит садовому товариществу, граница которого однако заканчивается в пятиста метрах от этой дороги и по кадастровой карте четко видно, что эта дорога должна быть на балансе города?

Вопрос по земельному праву. На территории коллективного сада председатель продал участок земли расположенный на подъездной дороге. Ширина дороги 16 метров, дорога окружена источниками воды рекой и озером. Длинна дороги примерно 400 метров. Дорога является подъездной к нескольким участкам. Лицо купившее участок на этой дороге перегородило подъезд заборной установкой от края до края берегов полностью перегородив проезжую дорогу. Лицо купившее этот участок утверждает что у него есть все права на это. Вопрос: 1 Как можно разрешить эту ситуацию и истребовать того что бы это лицо не перегораживало подъездную дорогу. 2 Есть ли возможность потребовать у него обязательной смены участка если это предусмотрено законодательством в случае если данная сделка является незаконной?