Юристы всех стран, объединяйтесь!
Юридическая консультация онлайн
Спросить юриста бесплатно
1
Консультация юриста 8 (800) 333-0265 
КРУГЛОСУТОЧНО БЕСПЛАТНО

Я имею в виду, что сыпучий груз же невозможно распределить по осям, как положено.

29.09.2015, 14:51
• г. Ростов-на-Дону

Добрый день. Есть ли какие-нибудь снисходительства при перевозке сыпучих грузов.

Я имею в виду, что сыпучий груз же невозможно распределить по осям, как положено. Могут ли оштрафовать (или лишить водительского удостоверения), если максимальная масса будет допустимой, а нагрузка на ось превысит допустимое значение при перевозке сыпучих грузов.

Читать ответы (0)
Консультация по Вашему вопросу
8 800 505-91-11
звонок с городских и мобильных бесплатный по всей России

Ростов-на-Дону - онлайн услуги юристов

Все онлайн услуги
Андрей
23.09.2014, 15:41

Возможность устранить поломку задней оси и соответствующие статьи при перевозке сыпучих грузов

Я перевожу сыпучие грузы, зерно, общая масса автомобиля не превышает 40 тон. выбила задняя ось на машине. Так как груз сыпучий есть ли возможность устранить неисправность на месте? Или есть какие статьи на перевозку сыпучих грузов?
Читать ответы (1)
Серый
08.03.2015, 17:15

Номер постановления о перевозке сыпучих грузов - изменения касаемо общей массы и учета осей

Ребята будьте добры скажите номер постановления о перевозке сыпучих грузов. Там какие то изменения что сейчас сыпучие и инертные грузы считаются по общей массе а не по осям так как эти грузы имеют свойство перемещатся в кузове или цистерне.
Читать ответы (1)
Роман
13.09.2020, 17:03

Объясните как правильно взвешивать зерновоз, ведь это сыпучий груз и его невозможно распределить нагрузку по осям!

Объясните как правильно взвешивать зерновоз, ведь это сыпучий груз и его невозможно распределить нагрузку по осям!
Читать ответы (1)
Денис
17.05.2017, 21:28

Ограничения на перевозку сыпучих пищевых грузов на грузовых авто с прицепом - есть ли ограничения по оси?

У меня вопрос по перевозке сыпучих грузов (пищевые). Есть ограничения на ось при перевозке сыпучих грузов, навалом, на грузовых авто с прицепом? Спосибо.
Читать ответы (1)
Евгений
31.07.2015, 08:18

Возможности проверки веса авто с 40-тонной загрузкой цементом и спорное требование проверки по осям

Общая масса загрузки авто цементом 40 тонн? И правомерно ли требование весовщиков проверки по осям? Ведь груз сыпучий и распределить его невозможно...
Читать ответы (1)
Никифор
29.03.2017, 06:11

Превышение допустимой массы грузовика на 23,76% - как избежать штрафа и оспорить результаты взвешивания на платформенных весах?

Взвешивали грузовик по осям, выявили следующие показатели: превышение допустимой массы транспортного средства на 5,94 т (23,76%), допустимой нагрузки на вторую ось на 4,57 т (57,13%), на третью ось на 2,50 т (31,25%). Как понимаю из за второй оси грозит штраф, по ч.6 ст. 12.21.1 КоАП РФ. Вез сыпучий груз (зерно), масса груза составила 17 тонн, разрешенная масса грузовика 24 тонны 700 кг, сам грузовик трех осевой, мари хино профиа. Уважаемые Юристы подскажите на что сослаться что бы не платить штраф? Ведь грузовики используемые для коммерческих целей должны взвешиваться как я понимаю на больших платформенных весах, а не проходить поосевое взвешивание где может быть большая погрешность.
Читать ответы (1)
Анатолий
06.03.2015, 23:42

Проблема распределения груза при перевозке сыпучих грузов - неверное учетное взвешивание автомобиля на посту весового контроля

Разъясните пожалуйста ситуацию: автомобиль перевозящий сыпучие грузы в т.ч. зерно, при загрузке практически невозможно распределить груз по осям, при вопросе на посту весового контроля, мне разъяснили, что при перевозке зерна учитывается только общий вес, а не нагрузка на ось. И при взвешивание на весах тарированных (у фермера, с подтверждающими документами), вес авто 39880 кг, а при ввзвешивании на посту весового контроля 42600 кг? Как это всё оспорить?
Читать ответы (2)
Николай
03.12.2016, 07:01

Как избежать нарушения допустимой массы при перевозке сыпучих зерновых?

Наше с/х предприятие перевозит с/х продукцию (зерновые) собственным транспортом. Это "сыпучий", "ёрзающий" груз. Общего превышения допустимой массы мы НЕ допускаем! Но, в процессе движения (торможение, разгон, крутые подъёмы) зерно может перемещаться по кузову, тем самым нарушая допустимую нагрузку на ось. Нигде про перевозку "сыпучих" грузов НЕ сказано, есть только "сухие" нормы! Как быть в этом случае? Гонять машину Камаз, а грузить только "в карманы" водителю, т.е совсем мало? Ну и, подскажите, пжл, распространяется ли 50%-ная оплата в 20-ти дневный срок от момента принятия постановления (протокола) на административное правонарушение по ст 12.21.1 КоАП РФ части 1 и части 10?
Читать ответы (2)
Эдуард
15.07.2015, 13:59

Какие параметры большегрузов должны учитываться при весовом контроле - масса автомобиля или нагрузка на ось?

Во время перевозки грузов (в частности зерна) сталкиваемся с такой проблемой. На пунктах весового контроля во время появления спорной ситуации: общая масса Камаза не превышает 39 т, но при этом на одной из оси нагрузка может превышать допустимую на 0,8 т. А так же бывает, что все наоборот масса 40,5 т, а нагрузка на ось в пределах нормы. А весовщики всегда подводят к штрафу по одной из статей. Если прошел по общей массе, то они начинают пробивать нагрузку по осям т.е как им удобно! Итак вопрос: Поясните, так по каким параметрам должны проходить проверку большегрузы, по нагрузке на ось или общей массе автомобиля?
Читать ответы (1)