Права и ответственность на регулируемом перекрестке - Обзор ситуации с обоюдной виной и возможные последствия

Инспекторы ДПС обосновали свои действия при оформлении ДТП, где было участие двух автомобилей

Я,поворачивал налево с главной дороги, на встречной полосе автомобили стояли в пробке и меня пропустили, я закончил поворот как в задную часть моего автомобиля ударил автомобиль двигавшийся по обочине обьезжая пробку, прибывшие на место дтп инспекторы дпс зафиксировали что у нас обаюдное дтп, я виноват в том что не пропустил транспортное средство двигающееся по встречному направлению при равнозначных дорогах, а на другой автомобиль что он двигался по обочине, скажите обоснованны действия инспекторов.

Читать ответы (1)

Столкновение полицейского на служебном авто с другим автомобилем - возможные последствия и изменение причины вины

Сотрудник полиции на служебном авто совершил столкновение с другим автомобилем. Сотрудники ГИБДД написали справку об обоюдной вине. Что грозит сотруднику полиции? И может ли быть изменена вина обоюдная на вину кого то одного?

Читать ответы (1)

Дорожное происшествие на регулируемом перекрестке - автомобиль, двигавшийся прямо, столкнулся с моим при повороте налево

При пересечении регулируемого перекрестка для поворота налево, автомобиль двигавшийся прямо во встречном направлении выехал на перекресток на желтый сигнал после мигающего зеленого ударил мое авто.

Читать ответы (1)

Авария на перекрестке - столкновение в крайнем правом ряду автомобилей, стоявших на встречной полосе движения

Ехал прямо на перекрестке в крайнем правом ряду, на всречной полосе начал поворот на лево авто я резко затормозил и повергул руль влево. Удар пришелся в правую переднюю часть и мне и ему, а машины стояли на перекрестке в момент аварии на второй полосе движения прямо с мое й стороны.

Читать ответы (1)

Столкновение на регулируемом перекрестке - причины и последствия

Ядвигался на автомашине через регулируемый перекресток прямо на зеленый свет. Машина со встречной полосы при повороте на лево неуступила дорогу, произошло столкновение. Сотрудники ГИБДД сказали, тк я превысил скорость вина будет обаюдная. Тормозной путь большой! Поясните пожалуста.

Читать ответы (4)

Какие документы должны быть предоставлены страховой компании в случае обоюдной ответственности за нарушение ПДД при ДТП

Какие документы должны выдать из ГИБДД каждому участнику ДТП, если обоюдная ответственность за нарушение ПДД была установлена не в момент совершения ДТП, а при разборе материалов. То есть на месте аварии, сотрудник ГИБДД определил, что нарушил только один участник, а при рассмотрела материалов была установлена ответственность обоих. Нам в ГИБДД выдали копии справки от ДТП, где указано нарушение только одного участника. На него же выдали протокол и постановление о нарушении. А на второго участника выдали только постановление о правонарушении. При обращении в страховую компанию о возмещении ущерба, у нас просят протокол и на второго участник, а в ГИБДД отказывают, говорят. Все что нужно у нас на руках. Правильно ли это? Спасибо.

Читать ответы (2)

Куда обращаться, как отстоять свои права?

Произошло ДТП, состоящее в том, что в мой автомобиль Опель, двигавшийся по своей полосе движения врезался автомобиль ВАЗ 21103, двигавшийся по встречной полосе, с выездом на мою сторону движения. Водитель а/м ВАЗ, застрахованный по автокаско, вызвал своего страхового агента, тот назвался свидетелем ДТП, убедил инспектора ГИБДД после неформального общения с ним в машине инспектора, что был третий участник ДТП, автомобиль ВАЗ 2101, без номерных знаков, который ударил автомобиль ВАЗ 21103, в результате чего он и выехал на сторону встречного движения, а сам скрылся с места ДТП. Трюк с третим участником является мошеннической схемой, используемой страховой компанией для уклонения от выплаты ущерба, причиненного ее страхователем, участвовавшим в ДТП. Несмотря на мои возражения, заявления свидетелей с моей стороны, которые видели, что страховой агент приехал на место ДТП через час после его совершения и не мог быть свидетелем, ГИБДД СЗАО приняло Постановление, в котором вина возложена на фальшивого третьего участника. Куда обращаться, как отстоять свои права?

Читать ответы (1)

Вызвали гаи и он настаивает что ехал на зеленый а я на красный кого нам назначили разбор.

Я ехал по главной на перекрестке начал слушать зеленый так получается я проезжал перекресток на моргающий зелевый второй участник ехал по встречной полосе и начал поворот на лево через три полосы и вылетел прям передо мной так как я ехал в крайнем правом ряду. Начал уходить в право до предела чтобы избежать столкновения а он даже не затормозил и совершил столкновение своей передней правой стороной в мою левую переднюю часть авто. Вызвали гаи и он настаивает что ехал на зеленый а я на красный кого нам назначили разбор. Подскжите меня могут сделать виновным?

Читать ответы (1)

Водитель, виновник ДТП, хочет обжаловать постановление ГИБДД без доказательств.

Я выехала с обочины на крайний правый ряд, пропустив автомобили, двигавшиеся в попутном направлении. Вдруг мой автомобиль слева ударяет другой автомобиль, бьёт левую переднюю дверь, далее сильный удар в переднее левое крыло, даже переднее колесо вывернуло и согнуло диск. Мою машину отбрасывает на стоящий на обочине автомобиль, припаркованный параллельно движению, так,что правое переднее крыло упёрлось в левое переднее колесо этого автомобиля. Прибывший на место происшествия сотрудник ГИБДД, установил, что я виновата, т.к. не пропустила автомобиль, двигающийся в попутном направлении. Он даже не брал во внимание то,что данный автомобиль мог двигаться по крайней левой полосе и поменять траекторию движения в правый ряд. Хочу обжаловать данное постановление, но сотрудник ГИБДД сказал, что очень трудно будет доказать мою невиновность, т.к нет регистратора и свидетелей с моей стороны, я в машине была одна, их двое муж и жена (жена за рулём), а в припаркованном автомобиле пассажиров не было. Что делать, виноватой себя не считаю?

Читать ответы (2)

После этого приехал сотрудник, который был на месте происшествия.

Находясь в левом крайнем ряду, я включила левый сигнал поворотника для того чтобы совершить поворот, но т.к на встречной полосе образовался заторк, который помешал мне сделать поворот, я отбила сигнал поворота и продолжила движение в прямом направлении пока горел зеленый сигнал светофора. В этот момент с правой стороны в мой автомобиль въехал другой автомобиль повредив мне правое крыло, фонарь и бампер. Причем он пересек сплошную линию желая перестроится в мой ряд. Инспектор Гаи виновной паризнал меня. Мною были даны показания, которые были подписаны мною. На место происшествия приехал один сотрдник ГБДД, а показания снимал другой сотрудник, схема была перересована на не правильно, на что я им указала, ее исправили. Но сплошную не нарисовали, я им на это указала, они сказали, что там не сплошная, а прирывистая, показания снимали не на месте происшествия. С меня сняли показания, я подписала. После этого приехал сотрудник, который был на месте происшествия. Он вынуждал меня сказать о том что, я стояла на повороте, и записали что я стояла на повороте 30 секунд, уже после того как были подписаны объяснения. Я не согласилась, направлены на комиссию. Посоветуйте, что делать?

Читать ответы (1)

Санкт-Петербург +7 (812) 336-92-64 наб. р. Фонтанки, д. 59

Права и ответственность на регулируемом перекрестке - Обзор ситуации с обоюдной виной и возможные последствия

Самара - онлайн услуги юристов