Трагическое ДТП - Отец погиб в аварии, виновник требует компенсацию. Шансы и советы

У меня год назад в дтп погиб отец. Он ехал по автостраде, ему надо было повернуть на лево, на второстепенную дорогу. На встречу двигалась машина Лада ГРАНДА. на этом участке дороги ограничение скорости 70 км/ч.Перед совершением манёвра отец решил, что встречная машина находится ещё на значительном расстоянии и начал совершать поворот. Но скорость Лады гр. была настолько высока, что отец не успел довершить манёвр..и произошло столкновение. Всесте с отцом в его машине погибло ещё 2 человека. Машину отбросило на 6 метров назад. У водителя встречной сработала подушка.. он не пострадал. Сейчас водитель Лады гранта (Пикалов В.И.) подал на меня в суд (как на наследника) о возмещении ему ущерба в сумме 230 т.р, т.к у отца не было страховки и он считается виновным. Пикалов В.И. В протоколе указывает что двигался со скоростью 68 км\ч,гбдд написали, что его скорость была 64.5 км/ч.Хотя мне следователь сказал, что на спидометре у него стрелка застыла на 109 км/ч.Я считаю, что причиной дтп послужило значительное превышение скорости и буду просить суд о назначении экспертизы, с определением скорости движения Лады Гранда... Есть ли у меня шанс и что можете посоветовать в данной ситуации.

На трассе, шел дождь, Нэксия выехала на обгон из-за Камаза, не успев закончить маневр лоб в лоб врезалась в ехавшую по встречной полосе Ладу Гранту. Водитель Лады Гранта увидев выехавшую на обгон Нэксию понял что она не успеет закончить маневр и сразу стал тормозить, Лада Гранта остановилась, но Нэксия остановиться не успела и произошло лобовое столкновение. Водитель Нэксии не постродал. Водитель Лады Гранта получил ушиб грудной клетки. Пассажирка Лады Гранта получила сильный ушиб грудной клетки и ребер с левой стороны. Будет суд. 1) Как пассажирка Лады Гранта может повлиять на исход суда? 2) Может ли пассажирка Лады Гранта потребовать денежную компенсацию за причененный вред здоровью и сколько?

Ехала с работы на такси. Таксист ехал, превысив скорость. Встречная машина при повороте не пропустила. Произошло столкновение. В результате ДТП пострадали все пассажиры такси, включая водителя. Виновным признали нетрезвого водителя встречной машины. Как и с кого взыскать ущерб за полученные травмы (перелом руки и сотрясение мозга)?

Произошло ДТП с моим участием. По формальным признакам - виновник я-не уступил дорогу при повороте с основной дороги во двор (прилегающая территория). Однако при рассмотрении совершенно не учитывались особенности места проишествия и не принималась во внимание высокая скорость совершения маневра из-за спины стоявших на разворот настоящего виновника аварии ("потерпевшего"). Дело в том, что в этом месте двухполосной дороги есть несколько нюансов. ПЕрвый - дорога делает изгиб в сторону прилегающей территории, второе - на всем этом участке находится сразу несколько точек въезда-выезда (два автосервиса, автомойка, автомагазин), третий - на проезжей части стоят припаркованные машины (под углом к дороге). машины закрывают обзор и мешают проезду. Машины двигающиеся в вдоль сервисов либо должны проезжать по первой (центральной) полосе либо выполнять маневр с объездом машин стоящих на разворот. Произошло следующее - при повороте во двор автомагазина (есть прерывистая полоса разрешения маневра) я посмотрел сначала направо, убедился, что в зоне прямой видимости нет машин, которые я должен пропустить. Их не было! Зона видимости 70-100 метров. Далее стояли припаркованные у дороги машины закрывающие обзор. После этого я начал движение. Через секунду получил мощный удар справа и моя машина была отброщена на 25-30 метров. Меня ударила машина, которая двигалась по центральной полосе и была скрыта корпусами двух машин стоявшими на разворот. Машина (Ауди) двигалась с очень большой скоростью - поэтому меня отбросило на встречную полосу на такое большое расстояние. Он сделал на скорости крюк в сторону обочины (зона автосервиса, объезжая мешающие ему машины. Меня он не видел и не мог видеть также. Маневр был произведен в течение 1 секунды. За это время до столкновения он проехал метров 30-35. У него не было времени среагировать на появление моей машины. Я же физически не мог видеть его маневр. Формально, я его не пропустил. Реально, это обоюдное нарушение. Выполнять маневр из закрытой зоны видимости на большой скорости и проезжая фактически по прилегающей территории очень опасно.

Всё произошло вечером, было темно и шел мокрый снег. Я двигался в правой полосе двухполосной дороги и остановился для поворота на лево. Передо мной повернула машина на лево и я приготовился за ней повернуть тоже. Только начал движение (заехал одним колесом на встречную полосу) как мне на встречу вылетела машина на высокой скорости. Водитель встречной машины увернулся от столкновения со мной и пролетев по прямой примерно 100 метров вылетел в кювет.

Что делать в сложившейся ситуации. Водитель ехавший на моей машине попал в дтп проиошло это так: он двигался по главной дороге не превышая установленную скорость вдруг перед ним на лево не уступая дорогу стал поворачивать а/м Магирус с тралом длинна которого составляет около 19 метров мой водитель естественно попытался остановиться но дорога была припорошена снегом в результате чего и машину потащило юзом в результате чего произошло сталкновение. Пригласили на комиссию в гаи в результате решили что водитель магируса виновен по статье 12.14 п 3 но и моему водителю написали п 10.1 и в результате признали обоюдную вину мы естественно подали в суд подскажите как можно доказать что мой водитель скорость не превышал и ничего не нарушил.

Мы поворачивали с второстепенной дороги на перекрестке налево. Когда начали совершать маневр в нас врезался водитель БМВ. (который ехал по главной дороге) после удара нашу машину развернуло против движения и она вылетела в светофор. В итоге в нашей машине 4 человека пострадали. Машина под утилизацию, у машины БМВ весь перед всмятку. В объяснительной водитель бмв написал, что ехал со скоростью 40 км /час и заметил нас за 5 метров до дтп. как понять кто прав? И какие мероприятия можно предпринять? Могут ли быть такие последствия при такой скорости БМВ?

ПРОИЗОШЛА АВАРИЯ МАШИНЫ И МОТОЦИКЛА. МАШИНА С ОБОЧИНЫ НАЧАЛА ЕХАТЬ ПО СВОЕЙ ПОЛОСЕ НАШЛА ПРЕРЫВИСТУЮ ПОЛОСУ ДВИЖЕНИЯ И НАЧАЛА РАЗВОРАЧИВАТЬСЯ С ВКЛЮЧЕНЫМИ ПОВОРОТНИКАМИ, ВОДИТЕЛЬ УБЕДИЛСЯ ЧТО МАШИН ВСТРЕЧНЫХ НЕТ И ВЗАДИ ДАЛЕКО ЕХАЛ КТО ТО,НА УЛИЦЕ ТЕМНО БЫЛО, Т.К СВЕТ ДАЛЕКО ВОДИТЕЛЬ С МАЛОЙ СКОРОСТЬЮ НАЧАЛ РАЗВОРОТ И ПРОЕХАВ ЧУТЬ ЧУТЬ, ВДРУГ МГНОВЕННО СИЛЬНЫЙ ПРОИЗОШЕЛ УДАР В ВОДИТЕЛЬСКУЮ ДВЕРЬ, ЭТО БЫЛ МОТОЦИКЛ С ДВУМЯ ПАССАЖИРАМИ-У МОТОЦИКЛА БЫЛА БОЛЬШАЯ СКОРОСТЬ, ОТ УДАРА У ДВУХ ПАССАЖИРОВ НАСТУПИЛА СМЕРТЬ, МАШИНУ ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ ОЧУТИЛАСЬ НА ЛЕВОЙ СТОРОНЕ ДОРОГИ-НА ОБОЧИНЕ,! МОТОЦИКЛИСТЫ БЫЛИ БЕЗ ШЛЕМОВ И ПЬЯНЫ, И БЕЗ ПРАВ. ВОДИТЕЛЬ АВТО ЖЕ БЫЛ ТРЕЗВ. подскажите что предъявят водителю авто?

Два месяца назад произошло дтп, наша машина ехала по главной, проезжая часть была мокрая, шел снег, горело уличное освещение. Разрешенная скорость 40 км/ч. Мы двигались со скорость 54 км/ч. Дорога трехполосная. Мы двигались по крайней левой полосе. На крайней правой полосе стояла припаркованная машина, она с места начала разворот, не убедившись в отсутствии машин и допустила столкновение с нашей машиной. Гаи признало виновным, водителя автомобиля, который в нас въехал. Сейчас материалы отправили на автотехническую экспертизу. Возможно ли,что из-за превышения скорости, признают виновными нас?