Как защититься в мировом суде при ошибочном протоколе об остановке возле ж/д переезда без доказательств вины?

₽ VIP

Моя ситуация в следующем. На ж\д переезде стоял первым, начал движение на открывающийся шлагбаум при этом симофор ещё не погас. Права изъяли на основании статья 12.10 часть 1, Часть 1. Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде - влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев. В протоколе зафиксировано, что на ОТКРЫВАЮЩИЙСЯ шлагбаум при запрещающем сигнале светофора. Возможно ли переквалифицировать на статья 12.10 часть 2 (Часть 2. Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа в размере ста рублей) или может ли Судья просто ограничется штрафом по 1 части.

Попал в засаду работников ГИБДД на железнодорожном переезде. Сейчас, несколько раз все обдумав, я пришел к выводу что красный свет был включен либо в момент нахождения меня на железнодорожных путях, либо чуть раньше (метра за 3) до переезда. Я ехал не на красный, так как передо мной шел поток машин через переезд. Сразу после переезда был остановлен сотрудниками ГИБДД вместе с другими "нарушителями". Шьют 12.10.1. В КОАП написано штраф 500 р или лишение 3-6 месяцев. Чего мне ждать - лишения или штрафа? Как не лишиться прав в данной ситуации? Сегодня был на разборе в ГИБДД на Удмуртской. Майор сказал, что дело будет передано в Канавинский районный суд для вынесения решения. Он подчеркнул, что имеющееся у меня нарушение по статье 12.15.3 является отягчающим обстоятельством при рассмотрении данного дела и должна применяться наивысшая мера наказания т.е. лишение на срок от 3 до 6 месяцев. Так ли это? Действительно ли это является отягчающим фактором? Выдержка из КОАП 12.10.1: Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев Здесь намешано множество всяческих нарушений. Они все равнозначны или же именно поэтому такое расплывчатое наказание: либо 500 ру, либо лишение от 3 до 6 мес? Как построить защиту в суде?

Помогите разобраться в ситуации, на мой взгляд очень спорной. По мнению сотрудников ГИБДД я нарушил ПДД в части проезда ж/д переезда. Ситуация: Перед автомобильным перекрестком находится ж/д переезд: расстояние от шлагбаума до шлагбаума (ширина переезда) 30 метров, четыре ж/д пути, перезд принадлежит какому-то предприятию, но не МПС. Расстояние от шлагбаума до автосветофора 15 метров. Двигаясь к перекрестку в общем потоке машин загорелся красный сигнал автосветофора (шлагбаумы открыты, ж\д светофор не горел, т.е.поезда не было) перед мной остановились две машины и получилось так что задними колесами своего автомобиля я остановился на последнем рельсе. Ко мне подошел инспектор ГАИ и предъявил, что я совершил остановку на ж/д переезде и без других объяснений составил протокол. Скоро суд. Я считаю что остановка была не преднамеренной. Прошу разъяснить ситуацию. Заранее благодарен.

Прошу помощи в следующем вопросе. При подъезде, а так же при въезде на железнодорожный переезд запрещающий сигнал светофора не горел (я не видела, яркое солнце светило прямо в глаза). При пересечении железнодорожного переезда, находясь на путях, я услышала звуковой сигнал, предупреждающий о запрете переезда и закрытии шлагбаума. На железнодорожных переездах запрещается: — движение задним ходом; — разворот непосредственно на переезде. Таким образом я была вынуждена закончить маневр, кроме того на данном переезде расстояние от въезда до путей (примерно 20 метров), что значительно больше чем расстояние от путей до выезда (примерно 5 метров). Далее при выезде с железнодорожного переезда я увидела автомобиль (частный), из которого вышел инспектор ГИБДД и остановил 3 машины, включая мою (при этом моя машина была последней в этой цепочке). После остановки в стекло заднего вида я увидела опускающиеся шлагбаумы, которые открылись через 2 минуты! Железнодорожный переезд достаточно длинный, считаю, что если въехать на запрещающий сигнал, то выехать водитель уже не успеет, шлагбаум закроется, тем более, если это три машины, следующие друг за другом. Так же при вопросе инспекторам, почему они дежурят не на патрульном автомобиле, разъяснений не последовало. Если это пеший патруль то почему проверка документов, выписка протоколов осуществлялись в машине инспекторов (только подписание мной на улице). С выписанным протоколом не согласна, на запрещающий сигнал светофора на железнодорожный переезд я не въезжала, п.15.3 ПДД РФ не нарушала. На комиссии в ГИБДД не стали даже разговаривать (подготовленные ходатайства, пояснения по протоколу, характеристику не стали читать, сказали что передадут в суд). Отправили в суд. Сказали что есть видеозапись, показывать не стали как и инспектор. Как мне вести себя в суде и какие еще документы приложить, чтобы не лишили прав? И вообще я считаю что данная ситуация была создана искусственно.

При вьезде ж/д переезд светофор не горел когда я пересек линию шлагбаума (т.е. находился на переезде) услышал звуковой сигнал светофора. Я продолжил движение освобождая переезд. На другой стороне переезда остановили сотрудники ДПС, попросили документы, затем попросили открыть багажник и предьявить аптечку, знак аварийной остановки и огнетушитель. Только после этого мне было предьявлено, что я проехал переезд на запрещающий сигнал светофора. Составлен протокол, свидетелей не указано. После того как я уехал сотрудник ДПС идет к дежурному по переезду и просит его сделать запись в книгу дежурного. Дежурный записывает продиктованный ему сотрудником ДПС номер и марку машины. Имеется свидетель который видел как я вьезжал на переезд и что светофор загорел когда я находился под шлагбаумом. Прав ли сотрудник ДПС? Как мне вести себя на суде, чтобы не лишили ВУ?

Хотят лишить ВУ за "остановку на жд переезде. Дело передано в суд. Жд пути расположены в городе, чуть поодаль от них светофор. В момент моей якобы "остановки" горел красный сигнал светофора и находились впереди другие автомобили. Как в данном случае должен трактоваться (в соответствии с ПДД) судом термин "Остановка"?

Нарушили ПДД на железнодорожном переезде. Уже во время переезда услышали запрещающий сигнал, за переездом остановили сотрудники ГАИ. Штраф не дали, отправили в суд, сказали грозит лишением прав. Дело в том, что не уверены, заехали ли мы на переезд уже на запрещающий сигнал и красный свет или он зазвучал во время переезда, могли просто не услышать. Возникает вопрос, имеем ли право просмотреть записи камеры на переезде до суда. Поможет ли чем нибудь характеристика с работы (работа связана с вождением транспорта)?

Знак "остановка запрещена" была вывешена за 15 метров перед остановкой общественного транспорта. Я остановился на остановке общественного транспорта и в отношении меня сотрудник ГИБДД вынес постановление и протокол об административном правонарушении по факту остановки при знаке, запрещающем остановку. Имеется ли в моих действиях состав административного правонарушения?

При проезде ж-д переезда был остановлен инспектором ГАИ, составившим протокол о проезде на запрещающий сигнал светофора. По моим наблюдениям светофор включился, когда я уже находился на выезде с переезда. Жена (тоже водитель) также не видела запрещающего сигнала. Инспектора ссылаются на свидетеля-дежурного по переезду, жену в качестве свидетеля в протокол не включили. Я бы никогда не стал рисковать собой и беременной женой-светофор действительно не горел, когда я въехал на переезд. Как доказать на суде свою невиновность?

Инспектор составил протокол за неостановку возле знака 2.5 движение без остановки запрещено. Стоп линии нет, остановку при выезде с перекрестка совершил. Хотя в ПДД написано четко! Как быть?