Таможня после выпуска экспорта требует доверенность с экспедитора на получение транспортных документов с отметкой выпуск разрешен.

Транспортная компания выполняла работу по перевозке груза по заявке предприятия "экспедитора" . "Экспедитор" не является не грузовладельцем не грузополучателем. После выполнения работы " Экспедитор" отказывается оплатить выполненную работу транспортным предприятием. Может ли транспортное предприятие предъявить иск на оплату ко всем трем участникам (экспедитору, грузоотправителю и грузополучателю).

Клиент (ООО 1) нанял экспедитора (ООО 2). Экспедитор нанял перевозчика (ИП Пупкин) – принадлежность автомобиля –физ. лицо Иванов. Перевозчик (ИП Пупкин) приехал получать груз и снес оборудование принадлежащее таможне. Спустя 16 месяцев таможня подает в суд на экспедитора, ибо в ТТН перевозчиком указано ООО 2. Вопрос - Несёт ли экспедитор за это ответственность?

При ликвидации или банкротстве ООО по выпуску печатного издания возможен ли дальнейший выпуск газеты, но уже другим ООО на основании свид-ва о регистрации этого СМИ? Что нужно сделать, чтобы начать выпуск обанкротившегося издания? Существуют ли сроки возобновления выпуска газеты и на основании чего?

Есть нотариально заверенная доверенность на получение груза в транспортных компаниях. При получении груза требуют отдать оригинал доверенности или предоставить нотариально заверенную копию доверенности. Т.е. при каждом получении груза мне необходимо отдавать нотариально заверенную копию доверенности?

Наша организация 18 июля 2012 г. отгрузила покупателю в Польшу по экспортному контракту крупу пшено. Мы оформили таможенную декларацию на товар, Саратовская таможня поставила штамп «выпуск разрешен». Транспортные услуги (автомобильным транспортом) по перевозке груза из Саратова в Польшу нам оказала компания из г.Минска, Белоруссия. Вопрос: 1.Можно ли считать, что в плане полученных нами транспортных услуг от нерезидента местом реализации услуг НЕ признается РФ (в соответствии с пп 5 п 1.1 ст.148 НК РФ) 2. Освобождаемся ли мы от уплаты НДС как налоговый агент по импорту оказанных транспортных услуг нерезидентом, т.к. перевозимый груз – таможенный груз по экспортной сделке?

Ситуация следующая: заказчик оформил с экспедитором А заявку на перевозку груза. Экспедитор А имеет договор перевозки с экспедитором Б. Экспедитор Б выслал данные по машине и водителю экспедитору А. Экспедитор А выслал подписанное поручение экспедитору Б. После чего загрузилась машина и уехала. После этого экспедитор Б составил счет, заявку со своей стороны и, не подписав, выслал экспедитору А. После этого машина теряется. Заявки у экспедитора Б с перевозчиком нет, машину найти не предоставляется возможным. Вопрос в следующем понесет ли ответственность экспедитор Б перед экспедитором А или заказчиком? И кто будет возмещать ущерб заказчику?

Я механик на выпуске транспортных машин. Несу ли я материальную ответственность за выпуск машины без тахографа и по какому закону. Спасибо.

Ищу специалиста в порядке выпуска и обращения облигаций юридическим лицом. Веду процедуру банкротства юрлица, которое ранее осуществило выпуск облигаций на значительную сумму. Никаких документов от директора на данный выпуск не передано. Всю информацию собираю по крохам и даже не вполне понимаю кто мне её может предоставить. Вместе с тем, есть основания полагать, что выпуск облигаций носил фиктивно-мошеннический характер, так как никаких средств в компанию при выпуске не поступало. В итоге, мне требуется развернутая консультация под договор, по порядку выпуска и обращения облигаций, чтобы понять откуда и какую информацию я могу затребовать. В идеале очная консультация в Санкт-Петербурге. Михаил.

Я механик на выпуске транспортных средств. Какую мат. ответственность несу (или не несу) за выпуск машин без тахографа. Хозяин их не ставит.

Написал заявление на выдачу ПТС авто из Белоруссии. Таможня в устной форме не принимает заявление без ответа официального диллера о дате выпуска. Согласно п. 29 Приказа «Об утверждении положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств» при определении даты выпуска информация в идентификационном номере (ответ от производителя) используется только при отсутствии документального подтверждения даты выпуска. Данные о выпуске транспортного средства были указаны мной в Заявлении. В качестве документального подтверждения я предоставил оригинал технического паспорта выданного уполномоченным органом регистрации транспортных средств Республики Беларусь на основании Удостоверения таможни Республики Беларусь. Сведения о дате выпуска, которую определила таможня Республики Беларусь при таможенном оформлении так же подтвердились на сайте ГТК РФ где инспектор проверял факт таможенного оформления. В соответствии с Таможенным кодексом Таможенного Союза ст. 125 «Решения таможенных органов, принятые при совершении таможенных операций в отношении товаров, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза взаимно признаются таможенными органами государств – членов Таможенного союза и имеют равную юридическую силу на таможенной территории Таможенного союза». Таможня РБ определила год 2010. Я покупал как 2010. Согласно ответа диллера дата производства 12/2009. Наша таможня выдала ПТС 2009 год. Как быть?