Наезд на дорожного рабочего в темное время суток - практика суда, возможные последствия и пути компенсации ущерба

Я совершил наезд на пешехода, выезжая со двора, на право. Пешеход тем временем переходил главную дорогу на противоположную сторону от меня. Пешеходного перехода и светофоров в данном месте нет. Инспектор ГИБДД установил: причиной ДТП явилось нарушением водителем требований п. 10.1. не учел дорожные условия, не выбрал безопасную скорость, в результате чего совершил наезд на пешехода. Инспектор постановил: Производство по делу об административном правонарушении прекратить. Пострадавший от суд-мед экспертизы отказался. Но при этом пострадавший утверждает, что дорогу не переходил, а стоял возле машины, на которой приехал. Машина стояла по ходу движения на первой полосе главной дороги. И выйдя из кабинета инспектора ДПС начала угрожать мне расправой. Законно ли меня обвинили? Что может сделать пострадавший по-закону против меня? И какие вообще должны быть мои действия в дальнейшем?

Двигался по трассе, где якобы проводятся дорожные работы, знака дорожных и самих дорожных работ на тот момент не было, знак стоял ограничение скорости сразу 50 (на трассе) и обгон запрещен, знаки стояли за обочиной, было темное время суток и шел дождь видимость знака была самая минимальная, я обогнал автомобиль (разметка позволяла) и через некоторый участок дороги был остановлен инспекторами Гаи в следствии чего лишение прав или штраф 5000 тыс, был суд мировой судья мои факты не учла, вынесли штраф, теперь хочу обжаловать, нужно ли писать жалобу на дорожников? И куда? В прокуратуру или в суд?

Погиб мой папа-пешеход. Переходил дорогу вне зоны пешеходного перехода. Дорога по две полосы в обе стороны, разделенные двойной сплошной (прерывистая линия в месте перехода пешехода). Перешёл половину дороги до середины и почему сделал шаг назад, и был сбит со спины автомобилем, двигающимся по левой полосе. Автомобиль двигался со скоростью 60 км/ч. Пешеход погиб на месте. Дорожные условия-темное время суток, мокрый асфальтобетон, искусственное освещение. Для определения вины водителя эксперт взял в рассчет заданный момент возникновения опасности со слов водителя:"...с момента шага назад пешеходом". Из чего следует что у водителя было 2 секунды на принятие мер по избежанию наезда и установлено, что избежать за такое короткое время наезда не представлялось возможным. Признали невиновным. У меня вопросы: В данных дорожных условиях должен ли был водитель, учитывая их ехать с наименьшей скоростью? Мог ли в данных дорожных условиях водитель видеть вышедшего на проезжую часть пешехода? Должен ли был проведен следственный эксперимент? Если водитель видел вышедшего на проезжую часть пешехода до совершения пешеходом шага назад, должен ли он был снижать скорость заблаговременно?

Здравствуйте. Есть вопрос. Cотрудники ДПС остановили меня в темное время суток без проблесковых маячков и световых сигналов, подрезав меня по встречной полосе. Проверьте они или нет?

Сбил бабушку вне пешеходного перехода. Скорость 50-60 в среднем ряду, в темное время суток. Она переходила дорогу. Через два месяца бабушка скончалась в больнице. Что мне грозит и что на практике бывает в таких случаях?

22.01 в 20:45 произошло дтп. в темное время суток на трассе без освещения в повороте на скользкой дороге (есть предписание о нарушении состояния дорожного полотна на этом участке дороги в 22:00) произошел занос моего автомобиля, чтобы избежать столкновения с встречной полосой руль направляю в обратную сторону. Машина уже не слушается и едет как на лыжах в отбойник установленный с моей стороны на обочине. После мою машину на остаточной скорости выбрасывает-разворачивает на встречную полосу, где происходит столкновение со вторым т/с. Вину второго водителя никто не хочет рассматривать, так как мой автомобиль хоть и без скорости, но был на его полосе. Водитель говорит что пытался уйти от столкновения, но на записи отчетливо видно что он даже не тормозил и так же это подтверждает отсутствие тормозного следа. Так же его скорость была выше положенных 50. Больше конечно вопросов к дорожным службам которые содержат данный участок дороги. На опасном участке дороги ограничения по скорости с моей стороны 90, с противоположной задолго до установлен знак 50 и нет отмены. Дорога не обработана от гололеда, в данный день температура днем была +3, а вечером около-5, гололед ожидаем. В гаи отказываются рассматривать вину дорожных служб по причине что это бесполезно, на месте происшествия отказали в составлении акта о состоянии дорожного полотна. Хотя и свидетели и второй водитель фиксируют гололед. Как поступить в данной ситуации, понимаю свою вину - не справилась с управлением, но этому дтп способствовали и другие факторы. Признавать 100% вину не готова.

Был совершен наезд на спящего, пьяного на дороге человека, в темное дождливое время суток. Со скорость 30 км в час, человек скончался в больнице, гаи,скорая были вызваны сразу.

Я совершила наезд на пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе, в темное время суток. Пешеход вышел из-за встречной машины увидеть его было невозможно, скорость мой была около 30 км/ч. У пешехода ссадина голени. Пешеход собирается идти в суд для возмещения морального вреда. Какова практика решения подобных вопросов, о какой сумме может идти речь?

На строительной площадке перевернул автокран. Пострадавших нет. Были нарушения в Техники Безопасности. Начальство хочет с меня потребовать возместить ущерб. Что мне делать в данной ситуации?

Совершил наезд на пешехода в темное время суток вне населенного пункта при плохой видимости и не освещенном участки дороги пешеход без светоотражающих полос пьяный переходил дорогу что грозит если если его жена пишет жалобы в полицию.