Здравствуйте!Я живу в г.Норильск,крайний север.Согласно коллективному договору оплата проезда осуществляется раз

Я являюсь жителем района крайнего севера. Работаю в компании Норильский никель. Согласно внутренним документам все работники обязаны летать авиакомпанией Нордстар (она же АКТаймыр), которая является дочерним предприятием Норникеля. В противном случае, оплату авиабилетов до места отдыха и обратно не производят. Является ли это нарушением в связи с выходом закона в 2014 году об оплате проезда для жителей районов крайнего севера?

Муж работает в конторе которая находится в перьми по договору гпх, в договоре прописано фактическое место норильск (крайний север) сам проживает и прописан в норильске! Должны ли ему дать дополнительный оплачеваемый отпуск крайнего севера.

Я являюсь жителем Крайнего севера (г. Норильск, Красноярский край) и работаю в компании ОАО «Норильский Никель». Раньше, по закону о северах, все жители Крайнего севера имели право раз в два года на оплату дороги на «материк» (выезд из климатически неблагоприятной зоны для жизни) на время отпуска. Город Норильск имеет постоянную пассажирскую связь с остальной частью РФ только посредством самолёта, преимущественно через города Москву и Красноярск. Но с 1 июля 2009 года ситуация для работников компании ОАО «Норильский Никель» резко изменилась. Был введен лимит на оплату дороги к месту проведения отпуска и обратно. Данный лимит составляет на сегодня 45000 рублей. Параллельно с этим было выдвинуто условие что оплата производится только в том случае если работник, летающий через Москву или Красноярск воспользовался услугами авиакомпании «Таймыр» («NordStar»). Если же билет Норильск-Москва и обратно или Норильск-Красноярск и обратно был приобретен у другой авиакомпании, то этот авиабилет не оплачивается. Приведу конкретный пример для лучшего понимания ситуации: В этом году я вылетел на материк, имея право на оплату проезда согласно новым правилам компании ОАО «НН». Мой маршрут, исходя из предоставляемых услуг авиакомпаний и цены билетов пролегал следующим образом: Норильск-Красноярск (авиакомпания Таймыр)-10000 рублей (хотя мог полететь другой авиакомпанией за 8000 рублей - но пришлось выбрать билет дороже из-за условий оплаты проезда) Красноярск-Краснодар (авиакомпания S7)-16000 рублей (данный билет мне тоже оплатят, так как авиакомпания «Таймыр» по данному направлению не работает) Краснодар-Москва (Аэрофлот)-5000 руб. Выше приведенные перелеты общей стоимостью 31000 рублей моим работодателем будут оплачены, так как выполнены согласно условиям оплаты проезда для работников ОАО «НН». А теперь и суть моёго вопроса.. Что бы вернутся домой (полноценно закончить свой отпуск) мне нужно купить билет Москва-Норильск. Для оплаты данного билета я должен лететь авиакомпанией «Таймыр». При этом оплатят мне согласно условиям оплаты проезда не более лимитированных 45000 рублей. Т.е. билет Москва-Норильск я должен приобрести не дороже 14000 рублей что бы не испытать лишние затраты для себя лично. В авиакассах мне предложили на выбор рейс Москва-Норильск либо авиакомпанией «Таймыр» за 29000 рублей (из которых мне оплатят только 14000 рублей, а 15000 я уже оплачу из своего кармана), либо авиакомпанией S7 за 15000 рублей из которых мне вообще ни чего не оплатят, так как рейс выполняет не авиакомпания «Таймыр». Таким образом, независимо какой авиакомпанией я полечу, я в любом случае заплачу из своего кармана 15000 рублей. Не являются ли данные условия оплаты проезда нарушением каких либо законов РФ (закон о северах, трудовой кодекс, антимонопольные законы). Ведь авиакомпания «Таймыр» является дочерним предприятием ОАО «НН». И нас, по сути, принуждают летать именно этой авиакомпанией, а не другими, более дешевыми.

Входит ли оплата проезда в отпуск и обратно в заработную плату работника? Бюджетное предприятие, Крайний север (Норильск).

Точню еще раз текст вопроса. В 2015 году мой работодатель оплатил проезд к месту отдыха только на моего ребенка т.к. согласно местного решения собрания депутатов: "-оплата стоимости проезда членам семьи производится независимо от времени и места использования отпуска работником". Сейчас в 2016 году хочу сдать только свой проезд к месту отдыха, Я имею на это право или нет (последнее возмещение проезда на меня было в 2014 году.) Льготы Крайний Север.

У нас на предприятии которое расположено на крайнем севере оплачивают дорого к месту отпуска 1 раз в 2 года, и в свой отпуск я поехал отдыхать на личном транспорте, ну при оплате они требуют не чеки с заправочных станций а справку о стоимость проезда поездом в плацкартном вагоне, и у меня получается большая разница в компенсации мне проезда? Законно ли что мне оплату личного транспорта заменяют на ЖД поезд? Предприятие частное, работаем по коллективному договору.

Я работаю в районах Крайнего Севера, работаю в муниципальном предприятии более 7 месяцев, по графику ежегодный отпуск, могу ли я воспользоваться компенсацией оплаты проезда к месту отдыха и обратно, в случае если в коллективном договоре прописано, что по истечении 12 месяцев предоставляется льготный проезд?

В коллективном договоре предприятия не предусмотрена оплата проезда к месту отдыха и обратно. Должен ли руководитель оплачивать раз в два года билеты на отдых?

Можно ли взять "дорожные дни" (отпуск за свой счёт для проезда к месту отдыха и обратно для проживающих в районах Крайнего Севера) если в данном году нет оплачиваемой дороги (Оплату проезда провели в этом году, На следующий год хочу взять только дни на проезд без оплаты проезда). Эти дни можно брать ежегодно или как и оплату только раз в два года? Спасибо.

Компанией по гарантийому письму был отгружен товар заказчику. В тексте письма указан краний срок оплаты и содержится формулировка гарантирует оплату товара (указан конкретно с кол-вом) согласно договору (без номера и даты). Подписи рук-ля и гл.бухгалтера. Есть также отгрузочные документы. Договор не подписан. Оплата просрочена, Заказчик пространно обещает подписать договор и оплатииь. Что можно сделать компании в такой ситуации, учитывая наличие гарантийного письма, отгрузочных документов и отсутствие договора?